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Opel Astra L (2021–oggi)

Problemi di Opel Astra del 2026

Nel 2026 Opel Astra veniva venduta con 3 motori che abbiamo documentato: il Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…), il 1.5 BlueHDi e il 1.2 PureTech. Il 1.5 BlueHDi ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno. L'opzione più sicura è il 1.5 BlueHDi (verdetto «Comprare»). Fuori dal motore c'è un guasto documentato che riguarda esemplari del 2026, come guasti del cambio a doppia frizione ibrido e-DCS6.

Opel Astra L (2021–oggi)
Foto: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Immagine di riferimento di questa generazione.
02468107,7su 10

Voto di Opel Astra del 2026: affidabilità buona

Calcolato solo con 3 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Uno dei motori di quest'auto non ha guasti documentati nelle versioni montate, ma nemmeno fonti sufficienti per considerarlo affidabile: non conta nel voto del motore. Come si calcola

  • Motore8,7Da 8,6 a 8,9 a seconda del motore
  • Cambio6,81 guasto
  • Sospensioni10,0Nessun guasto documentato
  • Freni10,0Nessun guasto documentato
  • Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
  • Sterzo10,0Nessun guasto documentato
  • Impianto elettrico10,0Nessun guasto documentato
  • Fari e luci10,0Nessun guasto documentato
  • Elettronica e multimedia10,0Nessun guasto documentato
  • Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
  • Carrozzeria e interni10,0Nessun guasto documentato
  • Airbag e sicurezza10,0Nessun guasto documentato

Cosa cambia rispetto a Opel Astra del 2025

  • Voto: 6,7 → 7,7
  • Non la riguarda più: degrado della cinghia di distribuzione a bagno d'olio (1.2 PureTech), possibile perdita di benzina nel circuito ad alta pressione (generazione con catena) (1.2 PureTech) e perdita di gasolio dal rail comune (richiamo del 2026) (1.5 BlueHDi)

12 fontiCome lavoriamo

Motore Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) su Opel Astra del 2026

Denominazioni: Astra Electric 156 CV 54 kWh

  • e-CMP seconda generazione 54 kWh, 156 CV (2022-)

    156 CV · eMotors M3

    È una generazione ancora recente: ci sono poche testimonianze e una sola campagna propria (Astra Electric, 2023), ma eredita anche il progetto del caricatore e dell'elettronica di potenza della prima. Controlla le campagne e la garanzia residua.[1][2][3]

    Con cautela

Guasti che riguardano gli esemplari del 2026

Opel Astra L Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…): tutti i suoi guasti e cosa controllare

Motore 1.5 BlueHDi su Opel Astra del 2026

Denominazioni: 1.5 Turbo D

  • 1.5 BlueHDi con catena da 8 mm (da febbraio 2023)

    100–130 CV

    Non si conoscono problemi con la catena rinforzata. Conviene solo verificare tramite il telaio due campagne recenti: quella sul rail di iniezione (esemplari da luglio a ottobre 2025) e quella sul pignone della pompa dell'acqua (da ottobre 2025 a febbraio 2026).[5][6][7]

    Comprare

Guasti che riguardano gli esemplari del 2026

Opel Astra L 1.5 BlueHDi: tutti i suoi guasti e cosa controllare

Motore 1.2 PureTech su Opel Astra del 2026

Denominazioni: 1.2 Turbo 110 · 1.2 Turbo 130 · Hybrid 136 · Hybrid 145

  • 1.2 Turbo / Hybrid di terza generazione con catena, 100-145 CV (dal 2023)

    100–145 CV · EB2LTED, EB2LTEDH2

    La catena elimina il problema della cinghia, ma bisogna verificare che sia stato eseguito il richiamo del 2025 per possibile perdita di benzina e, sulle unità costruite fino a febbraio 2024, la correzione delle viti dei pignoni delle camme.[10][12]

    Con cautela

Non ci sono guasti documentati di 1.2 PureTech che riguardino gli esemplari del 2026.

Opel Astra L 1.2 PureTech: tutti i suoi guasti e cosa controllare

Guasti non legati al motore su Opel Astra del 2026

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Domande frequenti

Opel Astra del 2026 è affidabile?

Nel 2026 Opel Astra veniva venduta con 3 motori che abbiamo documentato: il Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…), il 1.5 BlueHDi e il 1.2 PureTech. Il 1.5 BlueHDi ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno. L'opzione più sicura è il 1.5 BlueHDi (verdetto «Comprare»). Fuori dal motore c'è un guasto documentato che riguarda esemplari del 2026, come guasti del cambio a doppia frizione ibrido e-DCS6.

Opel Astra: è meglio il 2026 o il 2025?

Il nostro voto passa da 6,7 nel 2025 a 7,7 nel 2026. Non la riguarda più: degrado della cinghia di distribuzione a bagno d'olio (1.2 PureTech), possibile perdita di benzina nel circuito ad alta pressione (generazione con catena) (1.2 PureTech) e perdita di gasolio dal rail comune (richiamo del 2026) (1.5 BlueHDi).

Qual è l'anno migliore di Opel Astra?

Secondo il nostro voto, il migliore è 2026 (7,7/10). L'anno con il voto peggiore è il 2022 (3,8/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.

Che guasti ha Opel Astra del 2026?

I più importanti documentati per gli esemplari del 2026 sono: slittamento del pignone della pompa dell'acqua e disallineamento della cinghia (richiamo del 2026) (1.5 BlueHDi, gravità alta), guasti del cambio a doppia frizione ibrido e-DCS6 (cambio e frizione, gravità alta) e caricatore di bordo e presa di ricarica: rifiuto o interruzione della ricarica in AC (Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…), gravità media).

Hai Opel Astra del 2026? Raccontaci quali guasti hai avuto e a quanti chilometri. Reporta tu avería.

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. Opel Astra (Astra Electric)Wikipedia · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
  2. Rückruf Opel Astra Electric: Kann in falsche Richtung fahrenauto motor und sport · Stampa specializzata · pubblicata il 23 novembre 2023 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
  3. Fiat 600 : fiabilité, pannes et rappels (600e)Fiches-auto.fr · Studio di affidabilità · consultata il 30 ottobre 2026 · in francese
  4. PSA 1.5L BlueHDi: a focus on the DV5 engineSumax · Documentazione tecnica · pubblicata il luglio 2025 · consultata il 26 settembre 2026 · in inglese
  5. 1.5 BlueHDi. Stellantis rappelle plusieurs milliers de véhicules pour un problème d'injectionL'argus · Stampa specializzata · pubblicata il 14 marzo 2026 · consultata il 26 settembre 2026 · in francese
  6. Llaman a revisión a miles de Citroën, Opel, Peugeot, DS y Fiat en España con el motor diésel 1.5 BlueHDiMotorpasión · Stampa specializzata · pubblicata il 3 luglio 2025 · consultata il 26 settembre 2026 · in spagnolo
  7. Europa amplía la llamada a revisión por los graves problemas del motor 1.5 BlueHDi de StellantisAutonoción · Stampa specializzata · consultata il 26 settembre 2026 · in spagnolo
  8. Stellantis 1.2 Puretech engine: list of belt and chain modelsItalPassion · Stampa specializzata · pubblicata il 2 febbraio 2025 · consultata il 26 settembre 2026 · in inglese
  9. Moteur EBWikipédia (francés) · Altra fonte · consultata il 26 settembre 2026 · in francese
  10. Confirmado: Stellantis llama a revisión a más de 200.000 coches con el motor gasolina sucesor del 1.2 PureTech: «Y también se hará en España»Motorpasión · Stampa specializzata · pubblicata il 15 luglio 2025 · consultata il 26 settembre 2026 · in spagnolo
  11. Opel Astra L (Technische Daten)Wikipedia (de) · Altra fonte · consultata il 29 ottobre 2026 · in tedesco
  12. Fiabilité du 1.2 PuretechFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 26 settembre 2026 · in francese