Problemi di Opel Astra L Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 54 CV
Opel Astra L ha montato il Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) da 2023 (Astra Electric 156 CV 54 kWh). La riguardano 2 guasti documentati; il più importante è «astra Electric: guasto di comunicazione tra centraline che può far muovere l'auto all'indietro (2023)» (gravità critica, rara). Il nostro verdetto: «Con cautela». Tra i motori documentati di Opel Astra L, l'opzione più sicura è il 1.5 BlueHDi.
Voto del motore su questa auto
7,9 su 10Affidabilità buona
Solo con i guasti che riguardano le versioni e gli anni di Astra L. Come lo calcoliamo
Voto globale di Opel Astra L
4,6 su 10Affidabilità bassa
Motori, cambio, sospensioni, freni, elettronica e resto dell'auto. Vedi dettaglio
Stellantis e-CMP: motor síncrono de 100 e 115 kW e baterías de 50 a 75 kWh · Elettrico
- Denominazione
- Astra Electric 156 CV 54 kWh
- Guasti che la riguardano
- 2 · 1 di gravità alta o critica
Verdetto della versione montata
e-CMP seconda generazione 54 kWh, 156 CV (2022-)dal 2022 · 156 CV · eMotors M3
Con cautelaÈ una generazione ancora recente: ci sono poche testimonianze e una sola campagna propria (Astra Electric, 2023), ma eredita anche il progetto del caricatore e dell'elettronica di potenza della prima. Controlla le campagne e la garanzia residua.[1][2][3]
Guasti che riguardano Astra L
Solo quelli che riguardano le versioni e gli anni montati da questa auto. Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) ha 5 guasti documentati in totale.
- Gravità criticaFrequenza: RaraElettronicaAstra Electric: guasto di comunicazione tra centraline che può far muovere l'auto all'indietro (2023)Nel 2023 Opel ha richiamato 1.466 Astra L Electric perché un guasto di comunicazione tra la centralina del motore e quella della carrozzeria interpretava male i dati dell'immobilizzatore, e l'auto poteva muoversi all'indietro partendo in salita.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleRicaricaCaricatore di bordo e presa di ricarica: rifiuto o interruzione della ricarica in ACI proprietari di e-208, e-2008, Corsa-e, ë-C4 e 600e segnalano soprattutto guasti del caricatore di bordo, del blocco del cavo o della presa, che impediscono la ricarica in corrente alternata anche con la batteria in buono stato.
Tutte le versioni e i guasti di Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)
Opel Astra L Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 54 CV usata: cosa controllare prima di comprare
Ogni punto deriva da un guasto documentato che riguarda questa auto. Puoi spuntarli mentre la controlli.
Se monta il Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) (dal 2023)
Altri motori e cambi di Opel Astra L
Voto di ciascuno con i guasti che riguardano questa auto, dal migliore al peggiore.
Guasti di Opel Astra L fuori dal motore
Sospensioni, freni, elettronica e il resto dell'auto: riguardano qualsiasi motore.
- Gravità altaFrequenza: FrequenteCambio e frizioneGuasti del cambio a doppia frizione ibrido e-DCS6La versione Hybrid dell'Astra L monta il cambio a doppia frizione e-DCS6, per il quale fiches-auto.fr documenta strappi, cambiate titubanti, rumori meccanici e blocchi in un'analisi dedicata a questa trasmissione, condivisa da diversi modelli del gruppo Stellantis.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaCampagne di sicurezza passiva: pretensionatore della cintura anteriore e airbag a tendina (2022-2023)L'Astra L ha avuto due campagne di sicurezza passiva su esemplari della primavera 2022: il pretensionatore della cintura di sicurezza anteriore poteva funzionare male (campagna di marzo 2023) e l'airbag a tendina poteva risultare posizionato male (campagna di maggio 2022).
- Gravità criticaFrequenza: RaraCarrozzeria e interniManiglie delle porte difettose con rischio di apertura in marcia (campagna 2022)Opel ha richiamato nell'agosto 2022 alcuni esemplari di Astra L prodotti all'inizio di quell'anno perché una maniglia esterna della porta difettosa poteva non chiudersi correttamente, con il rischio che la porta si aprisse durante la marcia.
- Gravità criticaFrequenza: RaraElettronica e multimediaUn adesivo può interferire con il sensore radar e attivare la frenata d'emergenza senza motivo (campagna 2024)Opel ha richiamato nel gennaio 2024 esemplari di Astra L (allestimento GS Line) dell'anno di produzione 2022 perché un adesivo metallico nella zona di rilevamento del radar può impedire il controllo di crociera adattivo e attivare l'assistente di frenata d'emergenza senza motivo.
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Per Opel Astra L sono documentati 4 richiami e campagne. Vedi quali e come sapere se ti riguardano
Domande frequenti
Opel Astra L Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 54 CV è affidabile?
Opel Astra L ha montato il Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) da 2023 (Astra Electric 156 CV 54 kWh). La riguardano 2 guasti documentati; il più importante è «astra Electric: guasto di comunicazione tra centraline che può far muovere l'auto all'indietro (2023)» (gravità critica, rara). Il nostro verdetto: «Con cautela». Tra i motori documentati di Opel Astra L, l'opzione più sicura è il 1.5 BlueHDi.
Che guasti ha Opel Astra L Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 54 CV?
Quelli documentati che riguardano questa auto sono: astra Electric: guasto di comunicazione tra centraline che può far muovere l'auto all'indietro (2023) (gravità critica) e caricatore di bordo e presa di ricarica: rifiuto o interruzione della ricarica in AC (gravità media).
Che motore scegliere per Opel Astra L?
L'opzione più sicura è il 1.5 BlueHDi nella versione 1.5 BlueHDi con catena da 8 mm (da febbraio 2023), con verdetto «Comprare».
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Fonti
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- Opel Astra (Astra Electric)Wikipedia · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
- Rückruf Opel Astra Electric: Kann in falsche Richtung fahrenauto motor und sport · Stampa specializzata · pubblicata il 23 novembre 2023 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
- Fiat 600 : fiabilité, pannes et rappels (600e)Fiches-auto.fr · Studio di affidabilità · consultata il 30 ottobre 2026 · in francese
- Fiabilité Peugeot 208 II (2019-) : pannes et avis des propriétaires (e-208)Fiches-auto.fr · Studio di affidabilità · consultata il 30 ottobre 2026 · in francese
- Peugeot e-208, e-2008, DS 3 e-Tense. Un rappel de 5 761 exemplairesL'argus · Stampa specializzata · pubblicata il 20 aprile 2022 · consultata il 30 ottobre 2026 · in francese