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Opel Mokka B (2020–oggi)

Problemi di Opel Mokka del 2025

Nel 2025 Opel Mokka veniva venduta con 2 motori che abbiamo documentato: il 1.2 PureTech e il Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…). Il 1.2 PureTech ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno. L'opzione più sicura è il Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) (verdetto «Con cautela»). Fuori dal motore c'è un guasto documentato che riguarda esemplari del 2025, come blocchi e riavvii casuali del sistema multimediale.

Opel Mokka B (2020–oggi)
Foto: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Immagine di riferimento di questa generazione.
02468107,5su 10

Voto di Opel Mokka del 2025: affidabilità buona

Calcolato solo con 4 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola

  • Motore6,1Da 3,6 a 8,6 a seconda del motore
  • Cambio10,0Nessun guasto documentato
  • Sospensioni7,4Solo revisione tecnica: 1,1 volte i difetti normali per la sua età
  • Freni6,7Solo revisione tecnica: 1,3 volte i difetti normali per la sua età
  • Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
  • Sterzo7,6Solo revisione tecnica: 1,0 volte i difetti normali per la sua età
  • Impianto elettrico10,0Nessun guasto documentato
  • Fari e luci8,0Solo revisione tecnica: 0,8 volte i difetti normali per la sua età
  • Elettronica e multimedia9,31 guasto
  • Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
  • Carrozzeria e interni7,5Solo revisione tecnica: 1,0 volte i difetti normali per la sua età
  • Airbag e sicurezza10,0Nessun guasto documentato

Cosa cambia rispetto a Opel Mokka del 2024

  • Voto: 6,2 → 7,5
  • Non la riguarda più: fasatura sfasata per le viti dei pignoni delle camme (generazione con catena) (1.2 PureTech), perdita di liquido dei freni e perdita di ABS/ESP dal blocco valvole EBS (produzione maggio-giugno 2024) (resto dell'auto), crepa nel motore dello sterzo assistito elettrico che può bloccare lo sterzo (produzione aprile-maggio 2024) (resto dell'auto) e pneumatici danneggiati al controllo finale dei freni (produzione di ottobre 2024) (resto dell'auto)

12 fontiCome lavoriamo

Motore 1.2 PureTech su Opel Mokka del 2025

Denominazioni: 1.2 Turbo 100 · 1.2 Turbo 130 · Hybrid 136 · Hybrid 145

  • 1.2 PureTech turbo 100 e 130 CV con cinghia rivista (2022-2025)

    100–130 CV · EB2DTS, EB2ADTD

    Ha la cinghia rivista e Stellantis ha esteso la sua copertura di 10 anni o 180.000 km ai turbo costruiti fino a dicembre 2025, ma resta una cinghia nell'olio con sostituzione periodica e non ci sono ancora dati pubblici sulla sua durata.[2][5][6]

    Con cautela

  • 1.2 Turbo / Hybrid di terza generazione con catena, 100-145 CV (dal 2023)

    100–145 CV · EB2LTED, EB2LTEDH2

    La catena elimina il problema della cinghia, ma bisogna verificare che sia stato eseguito il richiamo del 2025 per possibile perdita di benzina e, sulle unità costruite fino a febbraio 2024, la correzione delle viti dei pignoni delle camme.[3][7]

    Con cautela

Guasti che riguardano gli esemplari del 2025

Opel Mokka B 1.2 PureTech: tutti i suoi guasti e cosa controllare

Motore Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) su Opel Mokka del 2025

Denominazioni: Mokka-e · Mokka Electric 156 CV

  • e-CMP seconda generazione 54 kWh, 156 CV (2022-)

    156 CV · eMotors M3

    È una generazione ancora recente: ci sono poche testimonianze e una sola campagna propria (Astra Electric, 2023), ma eredita anche il progetto del caricatore e dell'elettronica di potenza della prima. Controlla le campagne e la garanzia residua.[10][11][12]

    Con cautela

Guasti che riguardano gli esemplari del 2025

Opel Mokka B Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…): tutti i suoi guasti e cosa controllare

Guasti non legati al motore su Opel Mokka del 2025

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Domande frequenti

Opel Mokka del 2025 è affidabile?

Nel 2025 Opel Mokka veniva venduta con 2 motori che abbiamo documentato: il 1.2 PureTech e il Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…). Il 1.2 PureTech ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno. L'opzione più sicura è il Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) (verdetto «Con cautela»). Fuori dal motore c'è un guasto documentato che riguarda esemplari del 2025, come blocchi e riavvii casuali del sistema multimediale.

Opel Mokka: è meglio il 2025 o il 2024?

Il nostro voto passa da 6,2 nel 2024 a 7,5 nel 2025. Non la riguarda più: fasatura sfasata per le viti dei pignoni delle camme (generazione con catena) (1.2 PureTech), perdita di liquido dei freni e perdita di ABS/ESP dal blocco valvole EBS (produzione maggio-giugno 2024) (resto dell'auto) e crepa nel motore dello sterzo assistito elettrico che può bloccare lo sterzo (produzione aprile-maggio 2024) (resto dell'auto).

Qual è l'anno migliore di Opel Mokka?

Secondo il nostro voto, il migliore è 2026 (8,7/10). L'anno con il voto peggiore è il 2020 (5,5/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.

Che guasti ha Opel Mokka del 2025?

I più importanti documentati per gli esemplari del 2025 sono: degrado della cinghia di distribuzione a bagno d'olio (1.2 PureTech, gravità critica), possibile perdita di benzina nel circuito ad alta pressione (generazione con catena) (1.2 PureTech, gravità critica), caricatore di bordo e presa di ricarica: rifiuto o interruzione della ricarica in AC (Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…), gravità media) e blocchi e riavvii casuali del sistema multimediale (elettronica e multimedia, gravità bassa).

Hai Opel Mokka del 2025? Raccontaci quali guasti hai avuto e a quanti chilometri. Reporta tu avería.

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. Stellantis 1.2 Puretech engine: list of belt and chain modelsItalPassion · Stampa specializzata · pubblicata il 2 febbraio 2025 · consultata il 26 settembre 2026 · in inglese
  2. 10 años o 175.000 km de garantía para los modelos de Stellantis con motor PureTechAutofácil · Stampa specializzata · pubblicata il 27 marzo 2024 · consultata il 26 settembre 2026 · in spagnolo
  3. Confirmado: Stellantis llama a revisión a más de 200.000 coches con el motor gasolina sucesor del 1.2 PureTech: «Y también se hará en España»Motorpasión · Stampa specializzata · pubblicata il 15 luglio 2025 · consultata il 26 settembre 2026 · in spagnolo
  4. Opel Mokka B (Technische Daten)Wikipedia (de) · Altra fonte · consultata il 29 ottobre 2026 · in tedesco
  5. Stellantis ofrece medidas a los afectados por los motores PureTech tras miles de demandaskm77 · Stampa specializzata · pubblicata il 28 novembre 2025 · consultata il 26 settembre 2026 · in spagnolo
  6. Moteur PureTech. Stellantis généralise sa garantie de 10 ans ou 180 000 kmL'argus · Stampa specializzata · pubblicata il 26 maggio 2025 · consultata il 26 settembre 2026 · in francese
  7. Fiabilité du 1.2 PuretechFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 26 settembre 2026 · in francese
  8. Opel Mokka (Mokka-e)Wikipedia · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
  9. E-Fahrzeug-Rückruf: E-Motor könnte ausfallenauto motor und sport · Stampa specializzata · pubblicata il 1 marzo 2023 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
  10. Fiat 600 : fiabilité, pannes et rappels (600e)Fiches-auto.fr · Studio di affidabilità · consultata il 30 ottobre 2026 · in francese
  11. Rückruf Opel Astra Electric: Kann in falsche Richtung fahrenauto motor und sport · Stampa specializzata · pubblicata il 23 novembre 2023 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
  12. Opel Astra (Astra Electric)Wikipedia · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese