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Opel Mokka B (2020–oggi)

Problemi di Opel Mokka B Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 156 CV

Opel Mokka B ha montato il Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) da 2021 (Mokka-e e Mokka Electric 156 CV). La riguardano 4 guasti documentati; il più importante è «calibrazione del controllo della batteria di trazione: spegnimento del motore per letture errate (2022)» (gravità alta, occasionale). Il nostro verdetto: «Con cautela». È l'opzione più sicura tra i motori documentati di Opel Mokka B.

Opel Mokka B (2020–oggi)
Foto: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Immagine di riferimento di questa generazione.

Voto del motore su questa auto

6,8 su 10Affidabilità accettabile

Solo con i guasti che riguardano le versioni e gli anni di Mokka B. Come lo calcoliamo

Voto globale di Opel Mokka B

4,8 su 10Affidabilità bassa

Motori, cambio, sospensioni, freni, elettronica e resto dell'auto. Vedi dettaglio

9 fontiCome lavoriamo

Stellantis e-CMP: motor síncrono de 100 e 115 kW e baterías de 50 a 75 kWh · Elettrico

Su Mokka B
dal 2021[1][2]
Denominazioni
Mokka-e · Mokka Electric 156 CV
Guasti che la riguardano
4 · 2 di gravità alta o critica
Indice di rischio su questa auto
32
Rischio moderato

Verdetto delle versioni montate

  • e-CMP 50 kWh, 136 CV (2019-2024)2019–2024 · 136 CV

    Con cautela

    Le auto prodotte prima del 2022 possono avere ancora in sospeso due campagne con interruzione dell'alta tensione (2022) e la calibrazione del controllo batteria (2023). Conviene verificare con il VIN che siano state eseguite. La batteria, invece, tiene bene: Aviloo misura una mediana del 94 % a 50.000 km e del 90,7 % a 150.000 km su e-208 e Corsa-e.[2][3][4]

  • e-CMP seconda generazione 54 kWh, 156 CV (2022-)dal 2022 · 156 CV · eMotors M3

    Con cautela

    È una generazione ancora recente: ci sono poche testimonianze e una sola campagna propria (Astra Electric, 2023), ma eredita anche il progetto del caricatore e dell'elettronica di potenza della prima. Controlla le campagne e la garanzia residua.[5][6][7]

Guasti che riguardano Mokka B

Solo quelli che riguardano le versioni e gli anni montati da questa auto. Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) ha 5 guasti documentati in totale.

  1. Gravità altaFrequenza: OccasionaleBatteria di trazioneCalibrazione del controllo della batteria di trazione: spegnimento del motore per letture errate (2022)Una calibrazione difettosa del software del controllo batteria poteva leggere male la tensione delle celle o la temperatura e attivare uno spegnimento di emergenza del motore. Ha interessato auto elettriche di Stellantis e Toyota prodotte nel 2022.
  2. Gravità criticaFrequenza: RaraElettronicaAstra Electric: guasto di comunicazione tra centraline che può far muovere l'auto all'indietro (2023)Nel 2023 Opel ha richiamato 1.466 Astra L Electric perché un guasto di comunicazione tra la centralina del motore e quella della carrozzeria interpretava male i dati dell'immobilizzatore, e l'auto poteva muoversi all'indietro partendo in salita.
  3. Gravità mediaFrequenza: OccasionaleRicaricaCaricatore di bordo e presa di ricarica: rifiuto o interruzione della ricarica in ACI proprietari di e-208, e-2008, Corsa-e, ë-C4 e 600e segnalano soprattutto guasti del caricatore di bordo, del blocco del cavo o della presa, che impediscono la ricarica in corrente alternata anche con la batteria in buono stato.
  4. Gravità mediaFrequenza: OccasionaleElettronicaCompressore dell'aria condizionata difettoso che può interrompere il powertrain (2023)Nel 2023 il KBA ha pubblicato una campagna per le elettriche di Opel, Peugeot, Citroën e DS a causa di un compressore dell'aria condizionata difettoso che può provocare la disconnessione del powertrain. Si corregge con un aggiornamento software.

Tutte le versioni e i guasti di Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)

Opel Mokka B Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 156 CV usata: cosa controllare prima di comprare

Ogni punto deriva da un guasto documentato che riguarda questa auto. Puoi spuntarli mentre la controlli.

Se monta il Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) (dal 2021)

Altri motori e cambi di Opel Mokka B

Voto di ciascuno con i guasti che riguardano questa auto, dal migliore al peggiore.

Guasti di Opel Mokka B fuori dal motore

Sospensioni, freni, elettronica e il resto dell'auto: riguardano qualsiasi motore.

Vedi i 7 guasti non legati al motore

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Per Opel Mokka B sono documentati 6 richiami e campagne. Vedi quali e come sapere se ti riguardano

Domande frequenti

Opel Mokka B Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 156 CV è affidabile?

Opel Mokka B ha montato il Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) da 2021 (Mokka-e e Mokka Electric 156 CV). La riguardano 4 guasti documentati; il più importante è «calibrazione del controllo della batteria di trazione: spegnimento del motore per letture errate (2022)» (gravità alta, occasionale). Il nostro verdetto: «Con cautela». È l'opzione più sicura tra i motori documentati di Opel Mokka B.

Che guasti ha Opel Mokka B Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 156 CV?

Quelli documentati che riguardano questa auto sono: calibrazione del controllo della batteria di trazione: spegnimento del motore per letture errate (2022) (gravità alta), astra Electric: guasto di comunicazione tra centraline che può far muovere l'auto all'indietro (2023) (gravità critica), caricatore di bordo e presa di ricarica: rifiuto o interruzione della ricarica in AC (gravità media) e compressore dell'aria condizionata difettoso che può interrompere il powertrain (2023) (gravità media).

Che motore scegliere per Opel Mokka B?

Nessuno ha il verdetto «Comprare»; l'opzione più sicura è il Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…), con verdetto «Con cautela».

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Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. Opel Mokka (Mokka-e)Wikipedia · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
  2. E-Fahrzeug-Rückruf: E-Motor könnte ausfallenauto motor und sport · Stampa specializzata · pubblicata il 1 marzo 2023 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
  3. Peugeot e-208, e-2008, DS 3 e-Tense. Un rappel de 5 761 exemplairesL'argus · Stampa specializzata · pubblicata il 20 aprile 2022 · consultata il 30 ottobre 2026 · in francese
  4. Ni un solo eléctrico baja del 86 % de batería: 500.000 tests miden la degradación de 20 modelos a los 150.000 kmtestcoches.es · Studio di affidabilità · pubblicata il 4 settembre 2026 · consultata il 30 ottobre 2026 · in spagnolo
  5. Fiat 600 : fiabilité, pannes et rappels (600e)Fiches-auto.fr · Studio di affidabilità · consultata il 30 ottobre 2026 · in francese
  6. Rückruf Opel Astra Electric: Kann in falsche Richtung fahrenauto motor und sport · Stampa specializzata · pubblicata il 23 novembre 2023 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
  7. Opel Astra (Astra Electric)Wikipedia · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
  8. Fiabilité Peugeot 208 II (2019-) : pannes et avis des propriétaires (e-208)Fiches-auto.fr · Studio di affidabilità · consultata il 30 ottobre 2026 · in francese
  9. E-Auto: Rückruf bei Opel, Peugeot, Citroën und DSGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · pubblicata il 8 giugno 2023 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco