Richiami e campagne di Peugeot Rifter

RichiamoPeugeot (Stellantis) · 3 giugno 2024 · Rif. r2024241

Secondo controllo del cablaggio dello statore del compressore dell'aria condizionata

Veicoli Peugeot Rifter prodotti tra l'11 settembre 2023 e il 22 gennaio 2024, stesso componente della campagna r2023140 ma in un lotto di produzione successivo.^[1]

Vedi il guasto: Guasto del cablaggio dello statore del compressore dell'aria condizionata

RichiamoPeugeot (Stellantis) · 9 maggio 2023 · Rif. r2023140

Controllo del cablaggio dello statore del compressore dell'aria condizionata

Veicoli Peugeot Rifter prodotti tra il 29 marzo 2021 e il 16 novembre 2022 in cui il cablaggio dello statore del compressore dell'aria condizionata poteva guastarsi.^[1]

Vedi il guasto: Guasto del cablaggio dello statore del compressore dell'aria condizionata

RichiamoPeugeot (Stellantis) · 17 ottobre 2022 · Rif. r2022298

Sostituzione della protezione inferiore del motore

Veicoli Peugeot Rifter prodotti tra il 23 ottobre 2017 e il 21 settembre 2021 la cui protezione metallica inferiore del motore poteva trattenere materiale vicino allo scarico.^[1]

Vedi il guasto: La protezione inferiore del motore può trattenere materiali (rischio di incendio)

RichiamoPeugeot (Stellantis) · 16 luglio 2020 · Rif. r2020208

Controllo della tiranteria interna dello sterzo

Veicoli Peugeot Rifter prodotti tra il 2 dicembre 2019 e il 18 gennaio 2020 con la tiranteria interna dello sterzo possibilmente non conforme alle specifiche.^[1]

Vedi il guasto: Tiranteria interna dello sterzo non conforme alle specifiche

RichiamoPeugeot (Stellantis) · 26 novembre 2019 · Rif. r2019392

Controllo della cintura di sicurezza del passeggero anteriore

Circa 1.267 veicoli Peugeot Rifter prodotti tra il 1° luglio 2018 e l'8 novembre 2019 con la cintura di sicurezza del sedile esterno del passeggero anteriore possibilmente non conforme alle specifiche.^[1]

Vedi il guasto: Cintura di sicurezza del passeggero anteriore non conforme alle specifiche

RichiamoPeugeot (Stellantis) · 25 aprile 2019 · Rif. r2019132

Controllo del meccanismo del freno a mano

Veicoli Peugeot Rifter prodotti tra l'8 novembre 2017 e il 20 dicembre 2018 con un componente del meccanismo del freno a mano non conforme alle specifiche.^[1]

Vedi il guasto: Componente del meccanismo del freno a mano non conforme alle specifiche

Estensione di garanziaPeugeot (Stellantis) · giugno 2026

1.2 PureTech

Certificato Check Plus di Peugeot

Certificato gratuito per i motori PureTech che non si sono guastati: copre fino a 10 anni o 180.000 km, anche sulle auto usate o mantenute in officine indipendenti, purché la manutenzione sia documentabile.^[2]

Vedi il guasto: Degrado della cinghia di distribuzione a bagno d'olio

RichiamoStellantis · marzo 2026

1.5 BlueHDi

Richiamo per il pignone della pompa dell'acqua

1.5 BlueHDi prodotti tra ottobre 2025 e febbraio o marzo 2026 su Citroën, DS, Fiat, Opel e Peugeot: sostituzione gratuita del kit della pompa dell'acqua. Gli interventi sono iniziati l'11 marzo 2026.^[3][4][5]

Vedi il guasto: Slittamento del pignone della pompa dell'acqua e disallineamento della cinghia (richiamo del 2026)

RichiamoStellantis / Safety Gate (UE) · febbraio 2026 · Rif. Report-2026-5; campañas F53A (Fiat), GQ5 (Citroën y DS), KTX (Opel) y M3A (Peugeot)

1.5 BlueHDi

Richiamo per perdita di gasolio dal rail comune

1.5 BlueHDi prodotti tra luglio e ottobre 2025 su Citroën, DS, Fiat, Opel e Peugeot: controllo del rail comune e sostituzione del rail e dei tubi ad alta pressione se necessario, senza costi.^[6][7]

Vedi il guasto: Perdita di gasolio dal rail comune (richiamo del 2026)

Azione legaleAfestel (Asociación de Afectados de Stellantis) · novembre 2025

1.2 PureTech

Cause dei proprietari in Spagna (Afestel) e offerta di Stellantis di novembre 2025

I tribunali di Vigo hanno ammesso le prime cause a gennaio 2025 e a ottobre dello stesso anno in Spagna c'erano più di 2.800 cause individuali. A febbraio 2025 Afestel ha denunciato che Stellantis aveva annunciato tramite burofax che non si sarebbe presentata alle convocazioni giudiziarie e ha presentato nuove istanze di conciliazione per fermare la prescrizione. A novembre 2025 Stellantis ha offerto ai clienti interessati un controllo con sostituzione gratuita della cinghia se usurata e una copertura di 10 anni o 180.000 km trasferibile e senza richiedere manutenzioni pregresse; più di 3.000 l'hanno accettata e circa 1.000 hanno proseguito in tribunale.^{[8][9][10][11][12]}

Vedi il guasto: Degrado della cinghia di distribuzione a bagno d'olio

Estensione di garanziaStellantis · 3 luglio 2025

1.5 BlueHDi

Copertura speciale di 10 anni o 240.000 km per la catena

100 % di ricambi e manodopera per i guasti della catena degli alberi a camme dei motori prodotti da ottobre 2017 a gennaio 2023, con manutenzione secondo il costruttore e riparazione nella rete autorizzata. Include il rimborso delle riparazioni pagate tra il 1° gennaio 2023 e il 30 giugno 2025. Sostituisce le precedenti coperture di 5 anni o 150.000 km e di 7 anni o 180.000 km (gennaio 2025).^{[13][14][15][16][17]}

Vedi il guasto: Usura e rottura della catena da 7 mm tra gli alberi a camme

RichiamoStellantis / Safety Gate (UE) · luglio 2025 · Rif. SR/02583/25, SR/02655/25, SR/02658/25 (campañas NY5 y MXL)

1.5 BlueHDi

Richiamo per usura prematura della catena degli alberi a camme

1.5 BlueHDi prodotti da ottobre 2017 a gennaio 2023 su Citroën, DS, Fiat, Opel, Peugeot e Toyota. Diagnosi acustica: se rileva rumore, si monta la catena da 8 mm con le modifiche al motore; in caso contrario, si cambia l'olio e si riprogramma la centralina. In Spagna avviene a ondate in base alla data di produzione.^[14][15][18]

Vedi il guasto: Usura e rottura della catena da 7 mm tra gli alberi a camme

Azione legale883 propietarios representados por el abogado Christophe Lèguevaques · 14 febbraio 2025

1.2 PureTech

Denuncia penale collettiva in Francia

Denuncia presso la procura di Versailles contro le società del gruppo Stellantis per frode aggravata, pratiche commerciali ingannevoli e messa in pericolo di terzi a causa del degrado prematuro della cinghia. Secondo km77 e Galiciapress, circa 700 aderenti al collettivo spagnolo si sono uniti anche alla denuncia penale in Francia.^[10][11][19]

Vedi il guasto: Degrado della cinghia di distribuzione a bagno d'olio

Estensione di garanziaStellantis · gennaio 2025

1.2 PureTech

Piattaforma di rimborso per riparazioni già pagate

Rimborso delle riparazioni per degrado della cinghia o consumo di olio pagate tra il 1° gennaio 2022 e il 18 marzo 2024 su motori costruiti tra aprile 2014 e giugno 2022; la gestione delle pratiche è iniziata in Francia e in Spagna a gennaio 2025. In seguito sono state ammesse le riparazioni pagate fino al 31 dicembre 2024.^[2][20][21]

Vedi il guasto: Degrado della cinghia di distribuzione a bagno d'olio

Estensione di garanziaStellantis (compromiso ante la Red CPC y la Comisión Europea) · dicembre 2024

1.5 BlueHDi

Politica di contributo ampliata per i serbatoi AdBlue

Citroën, DS, Opel e Peugeot diesel prodotte da gennaio 2014 ad agosto 2020, fino a 8 anni e 210.000 km: 100 % del ricambio sotto i 5 anni o 150.000 km, dal 30 % al 90 % tra 5 e 8 anni in base ai chilometri, 30 € di manodopera e 100 % di ricambio e manodopera se il guasto si ripete. Risarcisce anche le riparazioni dal 1° gennaio 2021.^{[22][23][24][25]}

Vedi il guasto: Guasto del serbatoio e della pompa dell'AdBlue

Campagna tecnicaStellantis (Citroën y Peugeot, Francia) · settembre 2024 · Rif. NJ4 (Citroën) / MTT (Peugeot)

1.5 BlueHDi

Aggiornamento preventivo della catena degli alberi a camme

Circa 761.807 Citroën e Peugeot in Francia, prodotte tra il 2018 e il 2021: registrazione del rumore del motore con un'app sotto i 120.000 km e sostituzione del kit catena oltre tale soglia.^[17][26]

Vedi il guasto: Usura e rottura della catena da 7 mm tra gli alberi a camme

Campagna tecnicaStellantis · maggio 2024

1.2 PureTech

Nuova procedura di riparazione del consumo di olio (maggio 2024)

Euro 6.1: pulizia dei pistoni con aerosol in due fasi e sostituzione delle candele; se non basta, separatore d'olio e controllo dei cilindri, con sostituzione del monoblocco se sono rigati. Euro 6.2/6.3: sostituzione del separatore d'olio.^[27]

Vedi il guasto: Consumo eccessivo di olio per calamina sulle fasce o guasto del separatore d'olio

Estensione di garanziaStellantis · marzo 2024

1.2 PureTech

Copertura estesa PureTech di Stellantis (10 anni o 175.000 km, poi 180.000 km)

Motori 1.0 e 1.2 PureTech di Peugeot, Citroën, DS e Opel: copre al 100 % ricambi e manodopera per il degrado della cinghia e le sue conseguenze fino a 10 anni dall'acquisto o 175.000 km, con la manutenzione eseguita secondo il piano (ultime tre fatture, con tolleranza di 3 mesi o 3.000 km) e diagnosi e riparazione nella rete ufficiale. Nel 2025 è passata a 180.000 km ed è stata estesa ai motori costruiti fino a fine 2025.^{[21][28][29][30]}

Vedi il guasto: Degrado della cinghia di distribuzione a bagno d'olio

Campagna tecnicaStellantis · 20 febbraio 2024 · Rif. Norma FPW9.55535/03

1.2 PureTech

Cambio dell'olio raccomandato a 5W-30 (febbraio 2024)

1.2 PureTech turbo 110 e 130 CV Euro 6.1 costruiti fino ad agosto 2018: la rete post-vendita sostituisce lo 0W-30 (specifica B71 2312) con un 5W-30 per ridurre il consumo di olio, il degrado della cinghia e la detonazione da calamina.^[31]

Vedi il guasto: Consumo eccessivo di olio per calamina sulle fasce o guasto del separatore d'olio

Estensione di garanziaStellantis · gennaio 2024

1.2 PureTech

Copertura del consumo di olio (gennaio 2024)

Riparazione del consumo eccessivo di olio al 100 % fino a 5 anni o 100.000 km e solo ricambi tra 5 e 8 anni o 150.000 km; nel 2024-2025 è stata integrata nella copertura di 10 anni o 180.000 km.^[21][32][33]

Vedi il guasto: Consumo eccessivo di olio per calamina sulle fasce o guasto del separatore d'olio

Aggiornamento softwareKBA y Stellantis (Opel, Peugeot, Citroën, DS) · giugno 2023 · Rif. KGS / MF9 / JTF

Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)

Compressore dell'aria condizionata: aggiornamento del software della centralina

85.807 veicoli elettrici in Germania: caricamento di un software modificato nella ECU.^[34]

Vedi il guasto: Compressore dell'aria condizionata difettoso che può interrompere il powertrain (2023)

Aggiornamento softwareStellantis y Toyota (KBA 012467, 012468, 012475, 012477) · marzo 2023 · Rif. JPD / KEG / MDY / CI23-001

Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)

Calibrazione del software della centralina della batteria di trazione

Elettriche del 2022 di Citroën, DS, Opel, Peugeot e Toyota (Proace City Electric): aggiornamento del software della centralina della batteria.^[35]

Vedi il guasto: Calibrazione del controllo della batteria di trazione: spegnimento del motore per letture errate (2022)