Auto ToyotaCodice XA50
Problemi di Toyota RAV4 V (2018–oggi)
L'unico motore della Toyota RAV4 V che abbiamo documentato, il 2.0 e 2.5 Hybrid, presenta guasti di gravità alta o critica nelle versioni in cui è montato. Il nostro verdetto per la versione in cui è montato: «Con cautela».[1]
Fuori dal motore: Secondo le 35 testimonianze di fiches-auto.fr, la RAV4 V non ha guasti cronici al di fuori del motore: i più citati sono rumori parassiti e colpi all'avantreno. La scheda riporta inoltre una campagna del 2020 per possibili crepe in un braccio della sospensione su esemplari di settembre e ottobre 2019.[2]

Voto di Toyota RAV4 V: affidabilità accettabile
Calcolato solo con 9 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola
- Motore3,93 guasti
- Cambio10,0Nessun guasto documentato
- Sospensioni7,92 guasti e revisione tecnica
- Freni8,11 guasto e revisione tecnica
- Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
- Sterzo8,0Solo revisione tecnica: 0,8 volte i difetti normali per la sua età
- Impianto elettrico10,0Nessun guasto documentato
- Fari e luci8,4Solo revisione tecnica: 0,6 volte i difetti normali per la sua età
- Elettronica e multimedia8,23 guasti
- Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
- Carrozzeria e interni7,4Solo revisione tecnica: 1,0 volte i difetti normali per la sua età
- Airbag e sicurezza10,0Nessun guasto documentato
Posizione 61 su 72 tra i SUV compatti con evidenze solide. Vedi la classifica
I punti deboli di Toyota RAV4 V
- 1Gravità critica: Guasto della pompa del carburante a bassa pressione: perdita di potenza e rischio di incendioMotore 2.0 e 2.5 Hybrid
- 2Gravità media: La batteria da 12 V si scarica se l'auto resta ferma per diversi giorniMotore 2.0 e 2.5 Hybrid
- 3Gravità alta: Possibile cricca dei bracci inferiori anteriori nelle RAV4 prodotte tra settembre e ottobre 2019Sospensioni
- 4Gravità alta: Guasto della pompa del servofreno nelle RAV4 prodotte in primavera 2019Freni
- 5Gravità critica: Vite dell'inverter serrata male sulla Camry Hybrid più recente (USA): rischio di incendioMotore 2.0 e 2.5 Hybrid
Motore documentato
La prima etichetta è il guasto più grave che riguarda quel motore su questa auto; la seconda, il nostro verdetto per le versioni che monta. L'indice di rischio di ogni motore è calcolato solo con i guasti che riguardano questa auto (come lo calcoliamo). Mostriamo solo i motori che abbiamo documentato con fonti: se il tuo non compare, non l'abbiamo ancora analizzato. Vedi tutti i motori
Vedi cosa controllare prima di comprareFuori dal motore
5 richiami e campagne documentati, l'ultimo: Campagna 25SD-108: assistente di parcheggio e telecamera. Vedi le campagne di Toyota RAV4 V
Toyota 2.0 e 2.5 Hybrid (M20A-FXS e A25A-FXS) · Benzina
- Denominazioni
- RAV4 218h · RAV4 218h 4x4
- Guasti che la riguardano
- 3 · 2 di gravità alta o critica
Verdetto della versione montata
2.5 Hybrid 218h (A25A-FXS + ibrido, 218-222 CV combinati, dal 2018)dal 2018 · 218–222 CV · A25A-FXS
Con cautelaIl blocco motore non ha guasti sistemici documentati, ma la RAV4 (unità del 2019-2020) e la Camry (unità del 2018-2020) figurano espressamente nell'elenco dei veicoli con la pompa del carburante a bassa pressione difettosa; verifica con il numero di telaio se l'unità specifica rientra in quella campagna.[1]
Guasti che riguardano RAV4 V
- Gravità criticaFrequenza: FrequenteCarburanteGuasto della pompa del carburante a bassa pressione: perdita di potenza e rischio di incendioSì: una pompa del carburante a bassa pressione con una girante difettosa (Denso) interessa milioni di Toyota e Lexus, tra cui Corolla, C-HR, RAV4 e Camry con questi motori. Può causare perdita di potenza o spegnimento, e nell'UE c'è anche rischio di perdita e incendio su Corolla, C-HR e Auris del 2018-2022.
- Gravità mediaFrequenza: Molto frequenteElettronicaLa batteria da 12 V si scarica se l'auto resta ferma per diversi giorniSì, è un lamento frequente: la batteria da 12 V può scaricarsi dopo soli pochi giorni senza usare l'auto, per l'assorbimento a riposo dell'elettronica (multimedia, telematica, accesso senza chiave). Con la 12 V molto bassa, il sistema ibrido può bloccarsi in modalità di sicurezza.
- Gravità criticaFrequenza: RaraElettronicaVite dell'inverter serrata male sulla Camry Hybrid più recente (USA): rischio di incendioToyota ha avviato negli Stati Uniti un richiamo per più di 51.000 Camry Hybrid (e circa 3.760 Corolla Cross Hybrid) del 2025-2026: una vite dell'inverter può risultare serrata male e causare perdita di potenza, di trazione o un incendio. È una generazione più potente di quella venduta in Spagna (218 CV), senza conferma che arrivi qui.
Scheda di RAV4 V 2.0 e 2.5 HybridTutte le versioni e i guasti di 2.0 e 2.5 Hybrid
Guasti di Toyota RAV4 V fuori dal motore
Sospensioni, freni, pneumatici, elettronica e il resto dell'auto. Riguardano qualsiasi motore.
Sospensioni
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleSospensioniPossibile cricca dei bracci inferiori anteriori nelle RAV4 prodotte tra settembre e ottobre 2019Una campagna del 2020 impone la sostituzione dei bracci inferiori anteriori delle RAV4 prodotte tra il 25/09/2019 e il 26/10/2019 per rischio di cricca. Fiches-auto.fr, l'allerta europea e la stampa tedesca (524 auto in Germania) la confermano.
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleSospensioniColpi all'avantreno e rumori parassiti nell'abitacolo della RAV4Secondo la scheda di fiches-auto.fr, i colpi all'avantreno sui dossi e gli scricchiolii sono i problemi più citati sulla RAV4 V: circa 6 casi di rumori parassiti su 35 testimonianze.
Elettronica e multimedia
- Gravità altaFrequenza: RaraElettronica e multimediaArresto dell'ibrido in marcia per l'immobilizzatore della RAV4 (2019-2023)Una campagna del 2024 riguarda le RAV4 ibride (2019-2023) il cui immobilizzatore poteva consentire la modalità «Ready ON» senza riconoscere la chiave e spegnere poi il sistema, anche in marcia.
- Gravità altaFrequenza: RaraElettronica e multimediaSchermo del quadro strumenti che non si accende nelle RAV4 dal 2022 al 2025Una campagna europea dell'agosto 2025 riguarda le RAV4 prodotte tra il 2022 e il 2025: un errore di programmazione degrada la memoria del quadro e lo schermo può restare spento, senza tachimetro né spie.
- Gravità mediaFrequenza: RaraElettronica e multimediaImmagine bloccata della telecamera posteriore dell'assistente di parcheggio della RAV4Un'allerta del novembre 2025 riporta che, sulle RAV4 dal 2021 al 2025 con visione panoramica, l'immagine della telecamera posteriore può bloccarsi quando si inserisce la retromarcia subito dopo l'avviamento, oppure non comparire alla successiva accensione.
Cosa rileva la revisione tecnica su Toyota RAV4 V
Dati ufficiali della revisione tecnica dei Paesi Bassi (APK): 814 revisioni di 600 auto immatricolate tra 2019 e 2022, confrontate con quelle di auto della stessa età.
- Meno difetti della media
Sospensioni e assali· incide sul voto
Difetti nel 0% delle revisioni; su auto della sua età, il 0,7%.
- Meno difetti della media
Freni· incide sul voto
Difetti nel 0,6% delle revisioni; su auto della sua età, il 1,6%.
- Meno difetti della media
Sterzo· incide sul voto
Difetti nel 0% delle revisioni; su auto della sua età, il 0,3%.
- Meno difetti della media
Fari e luci· incide sul voto
Difetti nel 4,3% delle revisioni; su auto della sua età, il 7,4%.
- In linea con la media
Ruggine e carrozzeria· incide sul voto
Difetti nel 0,1% delle revisioni; su auto della sua età, il 0,1%.
- Meno difetti della media
Scarico ed emissioni
Difetti nel 0% delle revisioni; su auto della sua età, il 0,4%.
- In linea con la media
Perdite di liquidi
Difetti nel 0% delle revisioni; su auto della sua età, il 0,1%.
- In linea con la media
Vetri, tergicristalli e specchietti
Difetti nel 3,8% delle revisioni; su auto della sua età, il 3,2%.
- Meno difetti della media
Pneumatici e ruote· dipende soprattutto dalla manutenzione
Difetti nel 9,5% delle revisioni; su auto della sua età, il 12,3%.
La revisione misura l'usura e i difetti visibili in un controllo periodico, non i guasti del motore o dell'elettronica. Fonte: RDW Open Data (pubblico dominio). Come lo calcoliamo · opendata.rdw.nl
Checklist per comprare una Toyota RAV4 V usata
Guarda nell'annuncio o nei documenti quale motore monta l'auto e ripassa il relativo blocco. Ogni punto nasce da un guasto documentato; puoi spuntarli mentre controlli.
Se monta il 2.0 e 2.5 Hybrid (dal 2018)
Ricambi di usura per Toyota RAV4 V
Freni, spazzole tergicristallo, filtro abitacolo e batteria, cercati per questo modello. Il codice esatto del ricambio dipende da motore e anno: confermalo con la targa o il numero di telaio.
Pastiglie freno
Dischi freno
Spazzole tergicristallo
Filtro abitacolo
Batteria
Link di affiliazione: se acquisti in questi negozi, MotorFiable può ricevere una commissione senza costi per te. Verifica la compatibilità con la targa o il numero di telaio prima di ordinare. Maggiori informazioni
Stai per comprare una Toyota RAV4 V?
Ti metteremo in contatto con un partner solo se lo autorizzi nel modulo.
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Domande frequenti
Toyota RAV4 V è affidabile?
L'unico motore della Toyota RAV4 V che abbiamo documentato, il 2.0 e 2.5 Hybrid, presenta guasti di gravità alta o critica nelle versioni in cui è montato. Il nostro verdetto per la versione in cui è montato: «Con cautela». Secondo le 35 testimonianze di fiches-auto.fr, la RAV4 V non ha guasti cronici al di fuori del motore: i più citati sono rumori parassiti e colpi all'avantreno. La scheda riporta inoltre una campagna del 2020 per possibili crepe in un braccio della sospensione su esemplari di settembre e ottobre 2019.
Che problemi ha Toyota RAV4 V oltre al motore?
Secondo le 35 testimonianze di fiches-auto.fr, la RAV4 V non ha guasti cronici al di fuori del motore: i più citati sono rumori parassiti e colpi all'avantreno. La scheda riporta inoltre una campagna del 2020 per possibili crepe in un braccio della sospensione su esemplari di settembre e ottobre 2019. I guasti documentati più importanti sono: possibile cricca dei bracci inferiori anteriori nelle RAV4 prodotte tra settembre e ottobre 2019 (sospensioni, gravità alta), guasto della pompa del servofreno nelle RAV4 prodotte in primavera 2019 (freni, gravità alta), arresto dell'ibrido in marcia per l'immobilizzatore della RAV4 (2019-2023) (elettronica e multimedia, gravità alta) e schermo del quadro strumenti che non si accende nelle RAV4 dal 2022 al 2025 (elettronica e multimedia, gravità alta).[2]
Che guasti ha Toyota RAV4 V?
I più importanti per gravità e frequenza, nei motori che abbiamo documentato, sono: guasto della pompa del carburante a bassa pressione: perdita di potenza e rischio di incendio (2.0 e 2.5 Hybrid, gravità critica), la batteria da 12 V si scarica se l'auto resta ferma per diversi giorni (2.0 e 2.5 Hybrid, gravità media) e vite dell'inverter serrata male sulla Camry Hybrid più recente (USA): rischio di incendio (2.0 e 2.5 Hybrid, gravità critica).
Qual è l'anno migliore di Toyota RAV4 V da comprare?
Secondo il nostro voto per anno, il migliore è 2026 (8,8/10); quello con il voto peggiore è 2019 (5,6/10). Il voto di ogni anno considera solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari: apri ogni anno per vedere cosa cambia.
Toyota RAV4 V ha richiami?
Sì: abbiamo documentato 5 campagne di Toyota RAV4 V, come campagna 25SD-108: assistente di parcheggio e telecamera (2025). Verifica con il numero di telaio presso l'assistenza ufficiale se la tua è stata eseguita.
Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- This $0.50 Part Forced Toyota To Recall 3.3 Million CarsCarBuzz · Stampa specializzata · pubblicata il 1 settembre 2026 · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
- Tous les problèmes sur Toyota RAV4 2019 (35 témoignages)fiches-auto.fr · Altra fonte · consultata il 5 ottobre 2026 · in francese
- Toyota RAV4 (XA50)Wikipedia · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
- Toyota RAV4 (2019): precio y ficha técnicakm77 · Documentazione tecnica · consultata il 27 settembre 2026 · in spagnolo
- Toyota Corolla : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- ADAC Pannenstatistik 2026: Die Gewinner und VerliererADAC · Studio di affidabilità · pubblicata il 23 aprile 2026 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
- ADAC Pannenstatistik 2026: Warum ausgerechnet Toyota schlecht abschneidetauto motor und sport · Stampa specializzata · pubblicata il 24 aprile 2026 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
- One loose bolt, 55,000 cars: Toyota's massive hybrid recall just got realCarscoops · Stampa specializzata · pubblicata il 23 dicembre 2025 · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese