Mercedes EQA / EQB vs MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R): quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) presenta meno rischio di il Mercedes EQA / EQB: 20/100 (rischio basso) contro 36/100 (rischio moderato). Il Mercedes EQA / EQB ha 2 guasti gravi documentati, il principale «Cortocircuito interno nella batteria ad alta tensione: rischio di incendio, aggiornamento software e sostituzione della batteria»; il MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R), 1 guasto grave documentato, il principale «Avviso di guasto del sistema ad alta tensione e perdita di propulsione».

Indice di rischio

Mercedes EQA / EQB

Rischio moderato · 2 guasti gravi

Indice di rischio

MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)

Rischio basso · 1 guasto grave

Meno rischio

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

Verificato il 30 ottobre 202616 fonti Come lavoriamo

il Mercedes EQA / EQB è affidabile?

L'unica cosa ben documentata del powertrain elettrico di EQA ed EQB sono le campagne sulla batteria per rischio di incendio (2025 e 2026, quest'ultima con sostituzione della batteria) e una revisione del pirofusibile del 2024. Non ci sono guasti ricorrenti pubblicati.^[1][2][3][4]

Vedi i 2 guasti di Mercedes EQA / EQB

il MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) è affidabile?

Le MG elettriche hanno pochi guasti documentati di batteria o motore; il più citato è la ricarica in corrente alternata, che a volte viene rifiutata o interrotta. What Car? colloca la MG4 nella parte bassa del suo sondaggio, soprattutto per l'elettronica minore.^[5][6][7]

Vedi i 2 guasti di MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)

Confronto affiancato

Confronto tra Mercedes EQA / EQB e MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)
Dato	Mercedes EQA / EQB	MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)
Scheda tecnica
Tipo	Motore	Motore
Carburante	Elettrico	Elettrico
Cilindrata	—	—
Distribuzione	—	—
Potenza	190–292 CV	143–435 CV
Produzione	dal 2021^[8]	dal 2019^{[9][10][11][12]}
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)	36Rischio moderato	20Rischio basso
Guasti documentati	2	2
Di gravità alta o critica	2	1
Gravità peggiore	Gravità critica	Gravità alta
Guasti principali	Gravità critica: Cortocircuito interno nella batteria ad alta tensione: rischio di incendio, aggiornamento software e sostituzione della batteria Gravità critica: Carcassa del pirofusibile spostata: possibile guasto del fusibile pirotecnico e perdita di potenza	Gravità media: Guasti di ricarica: caricatore di bordo e ricariche interrotte Gravità alta: Avviso di guasto del sistema ad alta tensione e perdita di propulsione
Riparazione più costosa documentata	Senza dati affidabili	Senza dati affidabili
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliate	Nessuna	ZS EV Long Range 72,6 kWh, 177 CV (2021-2024)^[13]
Con cautelaVersioni da usare con cautela	EQA 250, 300 4MATIC e 350 4MATIC, 69,7 kWh (2021-oggi)^[1][2][3] EQA 250+, 73,9 kWh, 190 CV (2022-oggi)^[3][14]	MG4 Standard Range 51 kWh LFP, 170 CV (2022-oggi)^[6] MG4 Long Range 64 kWh, 204 CV (2022-oggi)^[5] MG4 Extended Range 77 kWh, 245 CV (2023-oggi)^[5][6] MG4 XPower 64 kWh, 435 CV (2023-oggi)^[15] ZS EV 44,5 kWh, 143 CV (2019-2021)^[16] ZS EV Standard Range 51 kWh LFP, 150 CV (2022-2024)^[13] Marvel R Comfort/Luxury 70 kWh, 180 CV (2021-2024)^[7] Marvel R Performance 70 kWh, 288 CV (2021-2024)^[7]
EvitareVersioni da evitare	Nessuna	Nessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

Mercedes EQA / EQB

Mercedes-Benz EQA H243

MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)

Altri confronti

Con il Mercedes EQA / EQB

Con il MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)

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Fonti

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Recall: Mercedes-Benz EQA (2021 - 2024) EV/Hybrid, fire (2025)car-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 5 aprile 2025 · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
Recall: Mercedes-Benz EQA (2021 - 2024) EV/Hybrid, fire (2026)car-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 8 marzo 2026 · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
Segunda llamada a revisión de los Mercedes EQA y EQB por riesgo de incendio. Toca cambiar la bateríaAutofácil · Stampa specializzata · pubblicata il 15 aprile 2026 · consultata il 30 ottobre 2026 · in spagnolo
Recall: Mercedes-Benz EQA (2024) electronic, injury (pirofusible)car-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 25 ottobre 2024 · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
Fiabilité Mg MG4 (2023): toutes les pannes connuesFiches-auto.fr · Studio di affidabilità · consultata il 30 ottobre 2026 · in francese
Used MG4 2022-present reliabilityWhat Car? · Studio di affidabilità · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
Fiabilité Mg Marvel R (2021): toutes les pannes connuesFiches-auto.fr · Studio di affidabilità · consultata il 30 ottobre 2026 · in francese
Mercedes-Benz EQAWikipedia · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
MG4 EVWikipedia · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
MG ZS (crossover): sección MG EZS / ZS EVWikipedia · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
Datos generales MG MG4 Electric Luxury (05/23 - 07/25)ADAC · Documentazione tecnica · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
MG Marvel R Electric: motores, equipamiento y preciosCarnovo · Documentazione tecnica · pubblicata il 21 luglio 2023 · consultata il 30 ottobre 2026 · in spagnolo
Fiabilité Mg ZS: toutes les pannes connuesFiches-auto.fr · Studio di affidabilità · consultata il 30 ottobre 2026 · in francese
Es probable que Mercedes sustituya las baterías de los modelos EQA y EQB en Alemaniaelectrive · Stampa specializzata · pubblicata il 17 febbraio 2026 · consultata il 30 ottobre 2026 · in spagnolo
Foro GoingElectric: MG4 XPower con fallo del sistema de control y sin cargaGoingElectric · Forum di proprietari · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
Foro MGEVs: batería de tracción de un ZS EV de 2019 averiada con menos de 22.000 millasMGEVs.com · Forum di proprietari · pubblicata il 26 agosto 2025 · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese