MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) vs Nissan Leaf e e-NV200: quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) presenta meno rischio di il Nissan Leaf e e-NV200: 20/100 (rischio basso) contro 49/100 (rischio moderato). Il MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) ha 1 guasto grave documentato, il principale «Avviso di guasto del sistema ad alta tensione e perdita di propulsione»; il Nissan Leaf e e-NV200, 3 guasti gravi documentati, il principale «Degrado accelerato della batteria raffreddata ad aria».

Indice di rischio

MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)

Rischio basso · 1 guasto grave

Meno rischio

Indice di rischio

Nissan Leaf e e-NV200

Rischio moderato · 3 guasti gravi

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

Verificato il 30 ottobre 202617 fonti Come lavoriamo

il MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) è affidabile?

Le MG elettriche hanno pochi guasti documentati di batteria o motore; il più citato è la ricarica in corrente alternata, che a volte viene rifiutata o interrotta. What Car? colloca la MG4 nella parte bassa del suo sondaggio, soprattutto per l'elettronica minore.^[1][2][3]

Vedi i 2 guasti di MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)

il Nissan Leaf e e-NV200 è affidabile?

Il punto debole della Leaf e della e-NV200 da 24 kWh è la batteria, raffreddata solo ad aria: perde capacità più rapidamente della media, soprattutto le unità del 2011-2014. Il resto del gruppo (motore, caricatore, riduttore) ha pochi guasti documentati.^[4][5][6]

Vedi i 6 guasti di Nissan Leaf e e-NV200

Confronto affiancato

Confronto tra MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) e Nissan Leaf e e-NV200
Dato	MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)	Nissan Leaf e e-NV200
Scheda tecnica
Tipo	Motore	Motore
Carburante	Elettrico	Elettrico
Cilindrata	—	—
Distribuzione	—	—
Potenza	143–435 CV	109–217 CV
Produzione	dal 2019^{[7][8][9][10]}	2011–2025^[11][12][13]
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)	20Rischio basso	49Rischio moderato
Guasti documentati	2	6
Di gravità alta o critica	1	3
Gravità peggiore	Gravità alta	Gravità critica
Guasti principali	Gravità media: Guasti di ricarica: caricatore di bordo e ricariche interrotte Gravità alta: Avviso di guasto del sistema ad alta tensione e perdita di propulsione	Gravità alta: Degrado accelerato della batteria raffreddata ad aria Gravità critica: Saldatura difettosa della scheda dell'attuatore del blocco di stazionamento (e-NV200 del 2019) Gravità alta: Guasto del modulo o dell'elettronica della batteria con immobilizzazione prolungata
Riparazione più costosa documentata	Senza dati affidabili	Senza dati affidabili
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliate	ZS EV Long Range 72,6 kWh, 177 CV (2021-2024)^[14]	Leaf II 40 kWh, 150 CV (2018-2025)^[6]
Con cautelaVersioni da usare con cautela	MG4 Standard Range 51 kWh LFP, 170 CV (2022-oggi)^[2] MG4 Long Range 64 kWh, 204 CV (2022-oggi)^[1] MG4 Extended Range 77 kWh, 245 CV (2023-oggi)^[1][2] MG4 XPower 64 kWh, 435 CV (2023-oggi)^[15] ZS EV 44,5 kWh, 143 CV (2019-2021)^[16] ZS EV Standard Range 51 kWh LFP, 150 CV (2022-2024)^[14] Marvel R Comfort/Luxury 70 kWh, 180 CV (2021-2024)^[3] Marvel R Performance 70 kWh, 288 CV (2021-2024)^[3]	Leaf I 24 kWh, 109 CV (2011-2015)^[4] Leaf I 30 kWh, 109 CV (2015-2017)^[4][5] Leaf e+ 62 kWh, 217 CV (2019-2025)^[6] e-NV200 24 kWh, 109 CV (2014-2018)^[4][13] e-NV200 40 kWh, 109 CV (2018-2022)^[17]
EvitareVersioni da evitare	Nessuna	Nessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)

Nissan Leaf e e-NV200

Altri confronti

Con il MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)

Con il Nissan Leaf e e-NV200

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Fonti

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MG4 EVWikipedia · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
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Datos generales MG MG4 Electric Luxury (05/23 - 07/25)ADAC · Documentazione tecnica · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
MG Marvel R Electric: motores, equipamiento y preciosCarnovo · Documentazione tecnica · pubblicata il 21 luglio 2023 · consultata il 30 ottobre 2026 · in spagnolo
Nissan Leaf (Wikipedia, en)Wikipedia · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
Nissan Leaf (Wikipedia, de)Wikipedia · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
Nissan NV200 (Wikipedia, en)Wikipedia · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
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Nissan e-NV200 (2019): recall actuator, EV/Hybrid (Safety Gate A12/01429/20)car-recalls.eu · Ente ufficiale · pubblicata il 30 ottobre 2020 · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese