Ford Mustang Mach-E vs MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R): quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) presenta meno rischio di il Ford Mustang Mach-E: 20/100 (rischio basso) contro 32/100 (rischio moderato). Il Ford Mustang Mach-E ha 1 guasto grave documentato, il principale «Contattori della batteria ad alta tensione che si surriscaldano: perdita di potenza»; il MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R), 1 guasto grave documentato, il principale «Avviso di guasto del sistema ad alta tensione e perdita di propulsione».

Indice di rischio

Ford Mustang Mach-E

Rischio moderato · 1 guasto grave

Indice di rischio

MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)

Rischio basso · 1 guasto grave

Meno rischio

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

Verificato il 30 ottobre 202619 fonti Come lavoriamo

il Ford Mustang Mach-E è affidabile?

Il powertrain elettrico della Mach-E ha un unico punto debole documentato in Europa: i contattori della batteria ad alta tensione, che si surriscaldano e possono far perdere potenza. Ford lo ha corretto prima con il software (2022) e poi sostituendo la scatola della batteria (2023). Per il resto non ci sono guasti di motore o di batteria pubblicati in Europa.^[1][2][3]

Vedi il guasto di Ford Mustang Mach-E

il MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) è affidabile?

Le MG elettriche hanno pochi guasti documentati di batteria o motore; il più citato è la ricarica in corrente alternata, che a volte viene rifiutata o interrotta. What Car? colloca la MG4 nella parte bassa del suo sondaggio, soprattutto per l'elettronica minore.^[4][5][6]

Vedi i 2 guasti di MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)

Confronto affiancato

Confronto tra Ford Mustang Mach-E e MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)
Dato	Ford Mustang Mach-E	MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)
Scheda tecnica
Tipo	Motore	Motore
Carburante	Elettrico	Elettrico
Cilindrata	—	—
Distribuzione	—	—
Potenza	268–487 CV	143–435 CV
Produzione	dal 2021^[7][8][9]	dal 2019^{[10][11][12][13]}
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)	32Rischio moderato	20Rischio basso
Guasti documentati	1	2
Di gravità alta o critica	1	1
Gravità peggiore	Gravità alta	Gravità alta
Guasti principali	Gravità alta: Contattori della batteria ad alta tensione che si surriscaldano: perdita di potenza	Gravità media: Guasti di ricarica: caricatore di bordo e ricariche interrotte Gravità alta: Avviso di guasto del sistema ad alta tensione e perdita di propulsione
Riparazione più costosa documentata	Senza dati affidabili	Senza dati affidabili
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliate	Nessuna	ZS EV Long Range 72,6 kWh, 177 CV (2021-2024)^[14]
Con cautelaVersioni da usare con cautela	Standard Range, batteria da 75,7 kWh, 269-329 CV (2021-2025)^[1][2] Extended Range, batteria da 98,8 kWh, 276-375 CV (2021-oggi)^[15][16] GT, batteria da 98,8 kWh, 487 CV (2021-oggi)^[15][17]	MG4 Standard Range 51 kWh LFP, 170 CV (2022-oggi)^[5] MG4 Long Range 64 kWh, 204 CV (2022-oggi)^[4] MG4 Extended Range 77 kWh, 245 CV (2023-oggi)^[4][5] MG4 XPower 64 kWh, 435 CV (2023-oggi)^[18] ZS EV 44,5 kWh, 143 CV (2019-2021)^[19] ZS EV Standard Range 51 kWh LFP, 150 CV (2022-2024)^[14] Marvel R Comfort/Luxury 70 kWh, 180 CV (2021-2024)^[6] Marvel R Performance 70 kWh, 288 CV (2021-2024)^[6]
EvitareVersioni da evitare	Nessuna	Nessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

Ford Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E

MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)

Altri confronti

Con il Ford Mustang Mach-E

Con il MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)

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Fonti

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Rückruf Ford Mustang Mach-E: Hochvolt-Batterieauto motor und sport · Stampa specializzata · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
Ford Mustang Mach-E: battery switch overheats after recall (KBA 013267)car-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 19 dicembre 2023 · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
Fiabilité Ford Mustang Mach-E: pannes et avisfiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 30 ottobre 2026 · in francese
Fiabilité Mg MG4 (2023): toutes les pannes connuesFiches-auto.fr · Studio di affidabilità · consultata il 30 ottobre 2026 · in francese
Used MG4 2022-present reliabilityWhat Car? · Studio di affidabilità · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
Fiabilité Mg Marvel R (2021): toutes les pannes connuesFiches-auto.fr · Studio di affidabilità · consultata il 30 ottobre 2026 · in francese
Ford Mustang Mach-E 1. Generation: ModellvariantenADAC Autokatalog · Documentazione tecnica · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
Ford Mustang Mach-E reviewDrive (antes Honest John) · Stampa specializzata · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
Ford Mustang Mach-EWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
MG4 EVWikipedia · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
MG ZS (crossover): sección MG EZS / ZS EVWikipedia · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
Datos generales MG MG4 Electric Luxury (05/23 - 07/25)ADAC · Documentazione tecnica · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
MG Marvel R Electric: motores, equipamiento y preciosCarnovo · Documentazione tecnica · pubblicata il 21 luglio 2023 · consultata il 30 ottobre 2026 · in spagnolo
Fiabilité Mg ZS: toutes les pannes connuesFiches-auto.fr · Studio di affidabilità · consultata il 30 ottobre 2026 · in francese
Ford Mustang Mach-E: Probleme mit dem HochvoltschützÖAMTC · Associazione dei consumatori · pubblicata il 28 dicembre 2023 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
Ford Mustang Mach-E: Rückruf wegen Leistungsverlustfuturezone.at · Stampa generalista · pubblicata il 20 ottobre 2023 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
Ford Mustang Mach-E: Rückruf wegen überhitzender Hochvoltbatterieecomento.de · Stampa specializzata · pubblicata il 24 giugno 2022 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
Foro GoingElectric: MG4 XPower con fallo del sistema de control y sin cargaGoingElectric · Forum di proprietari · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
Foro MGEVs: batería de tracción de un ZS EV de 2019 averiada con menos de 22.000 millasMGEVs.com · Forum di proprietari · pubblicata il 26 agosto 2025 · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese