MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) vs Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…): quale motore è più affidabile?
Secondo il nostro indice di rischio, il MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) presenta meno rischio di il Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…): 20/100 (rischio basso) contro 36/100 (rischio moderato). Il MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) ha 1 guasto grave documentato, il principale «Avviso di guasto del sistema ad alta tensione e perdita di propulsione»; il Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…), 3 guasti gravi documentati, il principale «Perdita di trazione per interruzione del sistema ad alta tensione (avviso «difetto di trazione elettrica»)».
L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola
il MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) è affidabile?
Le MG elettriche hanno pochi guasti documentati di batteria o motore; il più citato è la ricarica in corrente alternata, che a volte viene rifiutata o interrotta. What Car? colloca la MG4 nella parte bassa del suo sondaggio, soprattutto per l'elettronica minore.[1][2][3]
Vedi i 2 guasti di MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)il Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) è affidabile?
Il powertrain elettrico di Stellantis non presenta guasti gravi di serie documentati: la batteria tiene bene (mediana del 94 % di salute a 50.000 km e del 90,7 % a 150.000 km su e-208 e Corsa-e) e i problemi citati riguardano soprattutto il caricatore e alcune campagne software.[4][5][6]
Vedi i 5 guasti di Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)Confronto affiancato
| Dato | MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) | Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) |
|---|---|---|
| Scheda tecnica | ||
| Tipo | Motore | Motore |
| Carburante | Elettrico | Elettrico |
| Cilindrata | — | — |
| Distribuzione | — | — |
| Potenza | 143–435 CV | 136–156 CV |
| Produzione | dal 2019[7][8][9][10] | dal 2019[11][12] |
| Affidabilità | ||
| Indice di rischio (cos'è) | 20Rischio basso | 36Rischio moderato |
| Guasti documentati | 2 | 5 |
| Di gravità alta o critica | 1 | 3 |
| Gravità peggiore | Gravità alta | Gravità critica |
| Guasti principali |
| |
| Riparazione più costosa documentata | Senza dati affidabili | Senza dati affidabili |
| Quali versioni comprare | ||
| ComprareVersioni consigliate |
| Nessuna |
| Con cautelaVersioni da usare con cautela |
| |
| EvitareVersioni da evitare | Nessuna | Nessuna |
Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo
Auto che montano ciascuno
MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)
Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)
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Fonti
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