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MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) vs Renault Zoe: quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) presenta meno rischio di il Renault Zoe: 20/100 (rischio basso) contro 54/100 (rischio alto). Il MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) ha 1 guasto grave documentato, il principale «Avviso di guasto del sistema ad alta tensione e perdita di propulsione»; il Renault Zoe, 3 guasti gravi documentati, il principale «Guasto del caricatore integrato Caméléon e interruzioni della ricarica».

Indice di rischio

MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)

20

Rischio basso · 1 guasto grave

Meno rischio

Indice di rischio

Renault Zoe

54

Rischio alto · 3 guasti gravi

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

16 fontiCome lavoriamo

il MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) è affidabile?

Le MG elettriche hanno pochi guasti documentati di batteria o motore; il più citato è la ricarica in corrente alternata, che a volte viene rifiutata o interrotta. What Car? colloca la MG4 nella parte bassa del suo sondaggio, soprattutto per l'elettronica minore.[1][2][3]

Vedi i 2 guasti di MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)

il Renault Zoe è affidabile?

Il gruppo propulsore dello Zoe è ragionevolmente affidabile nella batteria, ma ha un punto debole noto: il caricatore integrato Caméléon, il componente con più guasti dichiarati, seguito a distanza da guasti del motore e del riduttore e da tre campagne sulla batteria di lotti specifici.[4][5][6]

Vedi i 3 guasti di Renault Zoe

Confronto affiancato

Confronto tra MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) e Renault Zoe
MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)Renault Zoe
Scheda tecnica
TipoMotoreMotore
CarburanteElettricoElettrico
Cilindrata——
Distribuzione——
Potenza143–435 CV88–136 CV
Produzionedal 2019[7][8][9][10]2012–2024[11]
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)20Rischio basso54Rischio alto
Guasti documentati23
Di gravità alta o critica13
Gravità peggioreGravità altaGravità critica
Guasti principali
  1. Gravità media: Guasti di ricarica: caricatore di bordo e ricariche interrotte
  2. Gravità alta: Avviso di guasto del sistema ad alta tensione e perdita di propulsione
  1. Gravità alta: Guasto del caricatore integrato Caméléon e interruzioni della ricarica
  2. Gravità critica: Rischio di cortocircuito interno nella batteria di trazione (richiami)
  3. Gravità critica: Guasto del motore elettrico e del riduttore
Riparazione più costosa documentataSenza dati affidabilifino a 6.000 €Guasto del motore elettrico e del riduttoreCifra pubblicata[4]
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliate
  • ZS EV Long Range 72,6 kWh, 177 CV (2021-2024)[12]
Nessuna
Con cautelaVersioni da usare con cautela
  • MG4 Standard Range 51 kWh LFP, 170 CV (2022-oggi)[2]
  • MG4 Long Range 64 kWh, 204 CV (2022-oggi)[1]
  • MG4 Extended Range 77 kWh, 245 CV (2023-oggi)[1][2]
  • MG4 XPower 64 kWh, 435 CV (2023-oggi)[13]
  • ZS EV 44,5 kWh, 143 CV (2019-2021)[14]
  • ZS EV Standard Range 51 kWh LFP, 150 CV (2022-2024)[12]
  • Marvel R Comfort/Luxury 70 kWh, 180 CV (2021-2024)[3]
  • Marvel R Performance 70 kWh, 288 CV (2021-2024)[3]
  • Zoe Q210 22 kWh, 88 CV (motore Continental, 2012-2015)[4][15]
  • Zoe R240 22 kWh, 88 CV (motore Renault, 2015-2019)[4][16]
  • Zoe R90 / Q90 Z.E. 40, 92 CV (batteria 41 kWh, 2016-2019)[4]
  • Zoe R110 Z.E. 40, 108 CV (batteria 41 kWh, 2018-2019)[4]
  • Zoe R110 / R135 Z.E. 50, 108-136 CV (batteria 52 kWh, 2019-2024)[5][6]
EvitareVersioni da evitareNessunaNessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)

Renault Zoe

Altri confronti

Con il MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)

Con il Renault Zoe

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Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. Fiabilité Mg MG4 (2023): toutes les pannes connuesFiches-auto.fr · Studio di affidabilità · consultata il 30 ottobre 2026 · in francese
  2. Used MG4 2022-present reliabilityWhat Car? · Studio di affidabilità · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
  3. Fiabilité Mg Marvel R (2021): toutes les pannes connuesFiches-auto.fr · Studio di affidabilità · consultata il 30 ottobre 2026 · in francese
  4. Fiabilité Renault Zoe (2012-2019) : pannes et avis des propriétairesFiches-auto.fr · Studio di affidabilità · consultata il 30 ottobre 2026 · in francese
  5. Fiabilité Renault Zoe II (à partir de 2019) : pannes et avis des propriétairesFiches-auto.fr · Studio di affidabilità · consultata il 30 ottobre 2026 · in francese
  6. Toutes les Renault Zoe vont-elles finir par brûler ?Fiches-auto.fr · Stampa specializzata · pubblicata il settembre 2026 · consultata il 30 ottobre 2026 · in francese
  7. MG4 EVWikipedia · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
  8. MG ZS (crossover): sección MG EZS / ZS EVWikipedia · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
  9. Datos generales MG MG4 Electric Luxury (05/23 - 07/25)ADAC · Documentazione tecnica · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
  10. MG Marvel R Electric: motores, equipamiento y preciosCarnovo · Documentazione tecnica · pubblicata il 21 luglio 2023 · consultata il 30 ottobre 2026 · in spagnolo
  11. Renault ZoeWikipedia (edición en inglés) · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
  12. Fiabilité Mg ZS: toutes les pannes connuesFiches-auto.fr · Studio di affidabilità · consultata il 30 ottobre 2026 · in francese
  13. Foro GoingElectric: MG4 XPower con fallo del sistema de control y sin cargaGoingElectric · Forum di proprietari · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
  14. Foro MGEVs: batería de tracción de un ZS EV de 2019 averiada con menos de 22.000 millasMGEVs.com · Forum di proprietari · pubblicata il 26 agosto 2025 · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
  15. Ist die Renault Zoe als gebrauchte eine sichere Bank?auto motor und sport · Stampa specializzata · pubblicata il 13 maggio 2022 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
  16. Renault Zoe: Bekannte Probleme & Kaufberatung (Phase 1 & 2)Gebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · pubblicata il 24 aprile 2023 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco