Remservo en vacuümpomp Hyundai: problemen per model en motor

Gedocumenteerde storingen, van meest naar minst belangrijk

Ernst × frequentie. Onder elke storing staat bij welke modellen van Hyundai hij voorkomt.

- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeHyundai i30 IIIRembooster die steun kan verliezen door het voorfilter van de tandempomp (2018-2020)Twee EU-waarschuwingen (2023 en 2024) melden een terugroepactie van Hyundai voor de i30 en de Tucson: de vezels van de riem van de tandempomp kunnen het voorfilter verstoppen en het rempedaal verstijven, met risico op een ongeval. In de waarschuwing van 2024 wordt ook een mogelijke onderbreking van de motorolietoevoer genoemd.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeHyundai i40Verlies van rembekrachtiging door de tandem-vacuümpompJa: de DVSA registreert sinds april 2023 een terugroepactie (referentie 21D036) voor 187 Britse i40's gebouwd tussen december 2018 en mei 2019, vanwege mogelijk verlies van remassistentie. De riem en het gaasfilter van de pomp worden gecontroleerd en de pomp wordt vervangen als hij defect is.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeHyundai ix35Mogelijk gebrek aan de vacuümpomp van de rembekrachtigingJa. In 2012 riep Hyundai meer dan 2.200 ix35's terug wegens een mogelijk gebrek aan de vacuümpomp van de rembekrachtiging, het onderdeel dat de kracht vermenigvuldigt die de bestuurder op het rempedaal zet.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeHyundai Tucson IIIRembooster die steun kan verliezen door het voorfilter van de tandempomp (2018-2020)Twee EU-waarschuwingen (2023 en 2024) melden een terugroepactie van Hyundai voor de Tucson en de i30: de vezels van de riem van de tandempomp kunnen het voorfilter verstoppen en het rempedaal verstijven, met risico op een ongeval. De waarschuwing van 2024 noemt daarnaast een mogelijke onderbreking van de motorolietoevoer.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toe1.0 T-GDIVacuümslang van de remservo verkeerd gelegd (Hyundai i20 1.0 T-GDI, 2015-2020)In 2026 is een Europese melding gepubliceerd voor de Hyundai i20 met motor 1.0 T-GDI die tussen augustus 2015 en september 2020 zijn gebouwd: een verkeerd gelegde vacuümslang kan trillen en barsten, met minder remkracht. Het is een preventieve campagne; er is niet vastgelegd hoeveel auto's er zijn uitgevallen.
Bij HB20 II, i20 II, i20 III, i30 III en Kona I
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeSmartstream 1.6 T-GDiVacuümpomp van de remservo beschadigd bij het starten (Tucson 1.6 T-GDi 48V en Sportage, 2022-2023)Een Europese terugroepactie uit 2025 waarschuwt dat bij de Tucson 1.6 T-GDi 48V die tussen september 2022 en 2023 zijn gebouwd, de vacuümpomp van de remservo kan beschadigen bij het starten; de Kia Sportage van dezelfde periode heeft een vergelijkbare waarschuwing. Het is preventief: er is geen aantal werkelijke storingen gemeld.
Bij Kona I, Kona II en Tucson IV
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeHyundai HB20 IVacuümregelklep van de rembekrachtiger droog in de 1.0 turbo handgeschakeldIn 2018 riep Hyundai Brazilië de HB20 en HB20S 1.0 turbo met handgeschakelde zesversnellingsbak terug (2016-2018). De vacuümregelklep van de rembekrachtiger droogt uit door de hitte van de katalysator en kan fluiten, een onregelmatig stationair toerental en een hard rempedaal veroorzaken. Ze wordt gecontroleerd en er wordt een hittewerende isolatie aangebracht of onderdelen worden vervangen.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeHyundai i20 IIVacuümslang van de rembekrachtiger verkeerd geleid bij de 1.0 T-GDI (terugroepactie)In juni 2026 is er een Safety Gate-waarschuwing uitgegeven voor de i20 II met 1.0 T-GDI-motor (2015-2020): de vacuümslang kan verkeerd zijn aangebracht, trillen en barsten, waardoor de remwerking afneemt. Het is een preventieve actie, zonder gedocumenteerde storingen bij eigenaren.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeHyundai Kona IRembekrachtiger die kan uitvallen: terugroepactie voor Kona's gebouwd in 2018-2020Een waarschuwing van Safety Gate van september 2023 meldt een terugroepactie voor de Kona (en de i40) gebouwd tussen december 2018 en juni 2020: de rembekrachtiger kan uitvallen waardoor het rempedaal veel harder moet worden ingetrapt.

Per model van Hyundai

Ga naar de jouwe om alleen de storingen te zien die hem treffen, per motor en per jaar.

Betrokken motoren en versnellingsbakken

Onderdelen voor je Hyundai bij storingen met de remservo

Voeg in de winkel het model en de motor toe, of beter nog het kenteken of het chassisnummer, om alleen de onderdelen te zien die passen.

Rembekrachtiger
- Onderdeel kopen bij Autodoc (affiliatielink, opent in een nieuw tabblad)

Affiliatelinks: als je in deze winkels koopt, kan MotorFiable een commissie ontvangen zonder extra kosten voor jou. Controleer de compatibiliteit met het kenteken of het chassisnummer voordat je bestelt. Affiliatelinks

Veelgestelde vragen

Welke storingen met de remservo hebben Hyundai-auto's?

Bij 11 modellen van Hyundai zijn er 9 gedocumenteerde storingen met de remservo. De belangrijkste: rembooster die steun kan verliezen door het voorfilter van de tandempomp (2018-2020), verlies van rembekrachtiging door de tandem-vacuümpomp en mogelijk gebrek aan de vacuümpomp van de rembekrachtiging. Elke storing heeft een eigen pagina met de getroffen jaren en versies, de symptomen en de reparatiekosten.

Welke Hyundai-modellen hebben de meeste problemen met de remservo?

Hyundai Kona I (3 storingen), Hyundai i20 II (2 storingen), Hyundai i30 III (2 storingen) en Hyundai ix35 (1 storing).

Welke Hyundai-motoren hebben storingen met de remservo?

1.0 T-GDI (1 storing) en Smartstream 1.6 T-GDi (1 storing).