Turbo Kia: problemen per model en motor

Gedocumenteerde storingen, van meest naar minst belangrijk

Ernst × frequentie. Onder elke storing staat bij welke modellen van Kia hij voorkomt.

- Hoge ernstFrequentie: Af en toe1.0 T-GDISlijtage en geleidelijk uitvallen van de turbocompressorDe monoscroll-turbo met elektrische wastegate van de 1.0 T-GDI kan met de jaren aan prestaties inboeten; een eigenaar documenteert een defect na 112.000 km in een Hyundai i30 van 120 pk. Er is geen actie van de fabrikant en geen gegevens die op een systematisch defect bij deze motor wijzen.
Bij Ceed III, Picanto III, ProCeed, Rio IV, Stonic en XCeed
- Hoge ernstFrequentie: Af en toe1.6 CRDiVoortijdig defect van de turbo met variabele geometrie (VGT)De eerste exemplaren van de U2 D4FB (tot ~2009) hadden turbo's met variabele geometrie die tussen 30.000 en 100.000 km konden uitvallen; de fabrikant verhielp dit met een update van de regeleenheid. Bij latere motoren kan de actuator door roet vastlopen.Verschijnt rond 30.000 km
Bij Carens III, Ceed I, Ceed II, Soul II en Venga
- Hoge ernstFrequentie: Af en toe1.1 en 1.4 CRDiSlijtage en prestatieverlies van de turbocompressorDe turbo van de 1.1 en de 1.4 CRDi komt in de koopgidsen van i20, i30, Ceed en Rio naar voren als typisch slijtagepunt, vooral bij korte ritten en intensief gebruik in de stad; er is echter geen gedocumenteerd ontwerpfout zoals bij andere dieselmotoren uit die tijd.
Bij Ceed II, Picanto I, Rio III, Rio IV en Venga
- Hoge ernstFrequentie: Af en toe2.0 CRDi (D4EA)Slijtage en vermogensverlies van de turbo met variabele geometrieBij de 2.0 CRDi D4EA is de turbo met variabele geometrie een van de typische slijtagepunten van de Hyundai Tucson I, vooral bij stadsgebruik; daarnaast is er een melding van vermogensverlies bij een Hyundai Santa Fe met deze motor.
Bij Carens II, Carens III, Cerato I en Sportage II
- Hoge ernstFrequentie: Af en toe2.0 en 2.2 CRDiDefect aan de turbo met variabele geometrie vanaf 100.000-150.000 km (2.2 CRDi)Bij de Kia Sorento met de 2.2 CRDi-motor verschijnen problemen met de turbocompressor met variabele geometrie meestal vanaf 100.000-150.000 km en zijn dat volgens de geraadpleegde bron een dure reparatie.Verschijnt rond 100.000 km
Bij Sorento II en Sorento III
- Gemiddelde ernstFrequentie: Vaak1.7 CRDiVastzittende turboactuator (VGT) en vermogensverlies bij kouBij koud weer (onder 10-15 °C) kan de 1.7 CRDi plotseling vermogen verliezen en zelfs afslaan; de motor start na enkele seconden weer. Een gedocumenteerde storing waarbij de variabele-geometrieactuator van de turbo, het brandstoffilter en de gloeibougies samenkomen.Reparatie (garage): € 150–€ 1.200
Bij Carens IV, Optima III, Optima IV, Sportage III en Sportage IV

Per model van Kia

Ga naar de jouwe om alleen de storingen te zien die hem treffen, per motor en per jaar.

Betrokken motoren en versnellingsbakken

Onderdelen voor je Kia bij storingen met de turbo

Voeg in de winkel het model en de motor toe, of beter nog het kenteken of het chassisnummer, om alleen de onderdelen te zien die passen.

Turbo
- Onderdeel kopen bij Autodoc (affiliatielink, opent in een nieuw tabblad)

Affiliatelinks: als je in deze winkels koopt, kan MotorFiable een commissie ontvangen zonder extra kosten voor jou. Controleer de compatibiliteit met het kenteken of het chassisnummer voordat je bestelt. Affiliatelinks

Veelgestelde vragen

Welke storingen met de turbo hebben Kia-auto's?

Bij 23 modellen van Kia zijn er 6 gedocumenteerde storingen met de turbo. De belangrijkste: slijtage en geleidelijk uitvallen van de turbocompressor, voortijdig defect van de turbo met variabele geometrie (VGT) en slijtage en prestatieverlies van de turbocompressor. Elke storing heeft een eigen pagina met de getroffen jaren en versies, de symptomen en de reparatiekosten.

Welke Kia-modellen hebben de meeste problemen met de turbo?

Kia Carens III (2 storingen), Kia Venga (2 storingen), Kia Ceed II (2 storingen) en Kia Rio IV (2 storingen).

Welke Kia-motoren hebben storingen met de turbo?

1.0 T-GDI (1 storing), 1.1 en 1.4 CRDi (1 storing), 1.6 CRDi (1 storing), 1.7 CRDi (1 storing) en 2.0 CRDi (D4EA) (1 storing).