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MotorFiable
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1.3 Multijet vs 2.2/2.5 dCi: que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o 2.2/2.5 dCi apresenta menos risco do que o 1.3 Multijet: 52/100 contra 64/100 (ambos, risco alto). O 1.3 Multijet tem 4 avarias graves documentadas, a principal «Esticamento da corrente de distribuição e falha do tensor»; o 2.2/2.5 dCi, 3 avarias graves documentadas, a principal «Falha prematura do turbo e do intercooler».

Índice de risco

1.3 Multijet

64

Risco alto · 4 avarias graves

Índice de risco

2.2/2.5 dCi

52

Risco alto · 3 avarias graves

Menos risco

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

11 fontesComo trabalhamos

o 1.3 Multijet é fiável?

O 1.3 Multijet é um diesel fiável no essencial, mas com um ponto fraco conhecido em todas as marcas: a corrente de distribuição e o seu tensor podem esticar ou falhar se as mudanças de óleo forem descuidadas, com risco de avaria grave. Em uso urbano somam-se a válvula EGR, o filtro de partículas e o turbo de geometria variável.[1][2][3][4]

Ver as 5 avarias do 1.3 Multijet

o 2.2/2.5 dCi é fiável?

O 2.2 dCi (YD22DDT/YD22DDTi) e o 2.5 dCi (YD25DDTi) são diesel de conceção própria da Nissan, com distribuição por corrente, que equiparam o Almera, o Primera, o X-Trail, o Navara e o Pathfinder entre 2000 e 2015. O turbo e o seu intercooler são a avaria mais documentada, sobretudo no X-Trail, a par de falhas nos injetores; a corrente de distribuição, em contrapartida, quase não dá problemas segundo as fichas de fiabilidade consultadas.[5][6][7]

Ver as 5 avarias do 2.2/2.5 dCi

Comparação lado a lado

Comparação de 1.3 Multijet e 2.2/2.5 dCi
1.3 Multijet2.2/2.5 dCi
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustívelDieselDiesel
Cilindrada1 248 cm³—
DistribuiçãoCorrenteCorrente
Potência69–105 cv110–190 cv
Produção2003–2024[8][9][10]2000–2015[5][11]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)64Risco alto52Risco alto
Avarias documentadas55
De gravidade alta ou crítica43
Pior gravidadeGravidade críticaGravidade crítica
Principais avarias
  1. Gravidade crítica: Esticamento da corrente de distribuição e falha do tensor
  2. Gravidade alta: Regenerações incompletas do filtro de partículas e diluição do óleo
  3. Gravidade alta: Encravamento do turbo de geometria variável
  1. Gravidade alta: Falha prematura do turbo e do intercooler
  2. Gravidade alta: Falha da bomba de injeção ou dos injetores
  3. Gravidade crítica: Desgaste da corrente de distribuição
Reparação mais cara documentadaaté 1 200 €Desgaste dos injetores e da bomba de alta pressão por combustível contaminadoValor publicado[3]Sem dados fiáveis
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadasNenhumaNenhuma
Com precauçãoVersões a usar com precaução
  • 1.3 Multijet 8v (69-105 CV, 2003-2009)[1][2][3]
  • 1.3 Multijet II 16v Euro 5 (75-95 CV, 2009-2015)[2][4]
  • 1.3 Multijet II 16v Euro 6 (95 CV, 2015-2020)[2][4]
  • 2.2 Di 110-125 (YD22DDT, 2000-2003)[6]
  • 2.2 dCi 136-140 (YD22DDTi, 2003-2007)[7]
  • 2.5 dCi 142-174 (YD25DDTi, 2005-2010)[5]
  • 2.5 dCi 144-190 (YD25DDTi, 2010-2015)[5]
EvitarVersões a evitarNenhumaNenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

1.3 Multijet

Ver os 20 modelos com o 1.3 Multijet

2.2/2.5 dCi

Outras comparações

Com o 1.3 Multijet

Com o 2.2/2.5 dCi

Comparar outros motores

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

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  1. Fiat 1.3 Multijet: ficha técnica, problemas y tuningMotordinámico · Outra fonte · consultada em 26 de setembro de 2026 · em espanhol
  2. 1.3 CDTi Opel (Z13DT) Multijet: ficha técnica, problemas y tuningMotordinámico · Outra fonte · consultada em 26 de setembro de 2026 · em espanhol
  3. Fiat 1.3 Multijet: problemas, fallos y averías más frecuentesTotalrenting · Outra fonte · consultada em 26 de setembro de 2026 · em espanhol
  4. Fiat 1.3 JTD/Multijet: corrente folgada e entupimento dos canais de lubrificaçãoProvmec · Documentação técnica · consultada em 26 de setembro de 2026
  5. Nissan YD engineWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  6. Fiabilité Nissan Almera : pannes et avisFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  7. Fiabilité Nissan X-Trail : pannes et avisFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  8. Fiat JTD engineWikipedia · Outra fonte · consultada em 26 de setembro de 2026 · em inglês
  9. Moteur Fiat 1.3 MultiJetWikipédia · Outra fonte · consultada em 26 de setembro de 2026 · em francês
  10. Motor Fiat 1.3 JTD 16v: más información sobre el motorkm77 · Documentação técnica · publicada em setembro de 2002 · consultada em 26 de setembro de 2026 · em espanhol
  11. Nissan Navara SE Doble Cabina 2.5 dCi 190 CV 4x4 — datos técnicoskm77 · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol