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MotorFiable

1.6 / 2.2 i-DTEC vs 2.2/2.5 dCi: que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o 2.2/2.5 dCi apresenta menos risco do que o 1.6 / 2.2 i-DTEC: 52/100 contra 54/100 (ambos, risco alto). O 1.6 / 2.2 i-DTEC tem 3 avarias graves documentadas, a principal «Avaria do turbocompressor»; o 2.2/2.5 dCi, 3 avarias graves documentadas, a principal «Falha prematura do turbo e do intercooler».

Índice de risco

1.6 / 2.2 i-DTEC

54

Risco alto · 3 avarias graves

Índice de risco

2.2/2.5 dCi

52

Risco alto · 3 avarias graves

Menos risco

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

11 fontesComo trabalhamos

o 1.6 / 2.2 i-DTEC é fiável?

O i-DTEC é a família diesel da Honda desde 2008, com dois blocos de quatro cilindros: o 2.2 (Accord, CR-V) e, desde 2013, o 1.6 (Civic, CR-V, HR-V). Usa distribuição por corrente em vez de correia e injeção common-rail. A arquitetura de base tem boa fama de longevidade, mas o sistema antipoluição (FAP e EGR) e o turbocompressor concentram a maioria das avarias documentadas pelos próprios proprietários.[1][2][3][4]

Ver as 5 avarias do 1.6 / 2.2 i-DTEC

o 2.2/2.5 dCi é fiável?

O 2.2 dCi (YD22DDT/YD22DDTi) e o 2.5 dCi (YD25DDTi) são diesel de conceção própria da Nissan, com distribuição por corrente, que equiparam o Almera, o Primera, o X-Trail, o Navara e o Pathfinder entre 2000 e 2015. O turbo e o seu intercooler são a avaria mais documentada, sobretudo no X-Trail, a par de falhas nos injetores; a corrente de distribuição, em contrapartida, quase não dá problemas segundo as fichas de fiabilidade consultadas.[5][6][7]

Ver as 5 avarias do 2.2/2.5 dCi

Comparação lado a lado

Comparação de 1.6 / 2.2 i-DTEC e 2.2/2.5 dCi
1.6 / 2.2 i-DTEC2.2/2.5 dCi
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustívelDieselDiesel
Cilindrada——
DistribuiçãoCorrenteCorrente
Potência120–180 cv110–190 cv
Produção2008–2020[1][8][9]2000–2015[5][10]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)54Risco alto52Risco alto
Avarias documentadas55
De gravidade alta ou crítica33
Pior gravidadeGravidade críticaGravidade crítica
Principais avarias
  1. Gravidade alta: Avaria do turbocompressor
  2. Gravidade crítica: Desgaste ou rutura da corrente de distribuição com quilometragem elevada
  3. Gravidade crítica: Desgaste ou falha dos injetores diesel
  1. Gravidade alta: Falha prematura do turbo e do intercooler
  2. Gravidade alta: Falha da bomba de injeção ou dos injetores
  3. Gravidade crítica: Desgaste da corrente de distribuição
Reparação mais cara documentadaSem dados fiáveisSem dados fiáveis
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadas
  • 2.2 i-DTEC 150 (N22B1/B3/B4, desde 2008)[3][4][9]
Nenhuma
Com precauçãoVersões a usar com precaução
  • 1.6 i-DTEC 120 (N16A1, monoturbo, desde 2013)[2][11]
  • 1.6 i-DTEC 160 (N16A4, biturbo, CR-V)[3]
  • 2.2 i-DTEC 180 Type S (N22B2, desde 2010)[1]
  • 2.2 Di 110-125 (YD22DDT, 2000-2003)[6]
  • 2.2 dCi 136-140 (YD22DDTi, 2003-2007)[7]
  • 2.5 dCi 142-174 (YD25DDTi, 2005-2010)[5]
  • 2.5 dCi 144-190 (YD25DDTi, 2010-2015)[5]
EvitarVersões a evitarNenhumaNenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

Outras comparações

Com o 1.6 / 2.2 i-DTEC

Com o 2.2/2.5 dCi

Comparar outros motores

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

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  1. Honda N engineWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  2. Fiabilité et pannes Honda Civic (2012-2017)Fiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  3. Fiabilité et pannes Honda CR-V (2012-2019)Fiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  4. Fiabilité et pannes Honda CR-V (2007-2013)Fiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  5. Nissan YD engineWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  6. Fiabilité Nissan Almera : pannes et avisFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  7. Fiabilité Nissan X-Trail : pannes et avisFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  8. Honda HR-VWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  9. Avis et fiabilité Honda Accord (2008-2015)Fiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  10. Nissan Navara SE Doble Cabina 2.5 dCi 190 CV 4x4 — datos técnicoskm77 · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
  11. Fiabilité et pannes Honda Civic (2017-2022)Fiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês