2.2 JTDm Multijet II vs 1.6 e 2.0 MultiJet II: que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o 2.2 JTDm Multijet II apresenta menos risco do que o 1.6 e 2.0 MultiJet II: 36/100 (risco moderado) contra 52/100 (risco alto). O 2.2 JTDm Multijet II tem 2 avarias graves documentadas, a principal «Fuga de gasóleo pela junta do filtro de combustível»; o 1.6 e 2.0 MultiJet II, 2 avarias graves documentadas, a principal «Saturação do filtro de partículas (FAP) por regenerações incompletas».

Índice de risco

2.2 JTDm Multijet II

Risco moderado · 2 avarias graves

Menos risco

Índice de risco

1.6 e 2.0 MultiJet II

Risco alto · 2 avarias graves

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

Revisto a 9 de outubro de 202618 fontes Como trabalhamos

o 2.2 JTDm Multijet II é fiável?

O 2.2 diesel da Alfa Romeo (Giulia e Stelvio) tem boa reputação: um guia alemão qualifica-o de muito fiável e um Stelvio de 210 CV percorreu 100.000 km num teste sem avarias. As fontes registam sobretudo fugas e consumo de óleo, algum caso de filtro de partículas e EGR, e duas campanhas pontuais: a junta do filtro de combustível (Giulia de 2018) e o cabo do alternador junto ao tubo da EGR (Stelvio de 2017-2018).^{[1][2][3][4][5][6]}

Ver as 4 avarias do 2.2 JTDm Multijet II

o 1.6 e 2.0 MultiJet II é fiável?

O 1.6 e o 2.0 MultiJet II são diesel da Fiat com uma base mecânica sólida, mas com avarias conhecidas que convém verificar antes de comprar: o tensor da correia de distribuição pode pedir substituição antes do intervalo oficial, a válvula EGR entope com o uso urbano, o filtro de partículas satura se faltarem trajetos longos, e o volante bimassa e algum injetor desgastam-se com os quilómetros. Não há nenhuma campanha oficial reconhecida para estas avarias.^{[7][8][9][10]}

Ver as 5 avarias do 1.6 e 2.0 MultiJet II

Comparação lado a lado

Comparação de 2.2 JTDm Multijet II e 1.6 e 2.0 MultiJet II
Dado	2.2 JTDm Multijet II	1.6 e 2.0 MultiJet II
Ficha técnica
Tipo	Motor	Motor
Combustível	Diesel	Diesel
Cilindrada	2 143 cm³	—
Distribuição	Correia dentada (seca)	Correia dentada (seca)
Potência	136–210 cv	90–170 cv
Produção	desde 2016^{[11][12][13][14][15]}	desde 2006^[16][17][18]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)	36Risco moderado	52Risco alto
Avarias documentadas	4	5
De gravidade alta ou crítica	2	2
Pior gravidade	Gravidade alta	Gravidade crítica
Principais avarias	Gravidade alta: Fuga de gasóleo pela junta do filtro de combustível Gravidade alta: Cabo do alternador em contacto com o tubo de recirculação de gases (risco de incêndio) Gravidade média: Fugas de óleo do motor	Gravidade alta: Saturação do filtro de partículas (FAP) por regenerações incompletas Gravidade crítica: Desgaste precoce do tensor e risco de rutura da correia de distribuição Gravidade média: Entupimento da válvula EGR por calamina em uso urbano
Reparação mais cara documentada	Sem dados fiáveis	até 550 €Desgaste precoce do tensor e risco de rutura da correia de distribuiçãoValor publicado^[7]
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadas	Nenhuma	Nenhuma
Com precauçãoVersões a usar com precaução	2.2 JTDm Euro 6 (136-210 CV, 2016-2019)^{[1][3][4][5][6]} 2.2 JTDm Euro 6d com AdBlue (136-210 CV, de 2019 em diante)^[2]	1.6 MultiJet II (90-130 CV, 2006-2024)^[7][8] 2.0 MultiJet II (120-170 CV, 2008-2024)^[9][10]
EvitarVersões a evitar	Nenhuma	Nenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

2.2 JTDm Multijet II

1.6 e 2.0 MultiJet II

Ver os 11 modelos com o 1.6 e 2.0 MultiJet II

Outras comparações

Com o 2.2 JTDm Multijet II

Com o 1.6 e 2.0 MultiJet II

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Primeiro motor

Segundo motor

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

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Alfa Romeo Stelvio Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · consultada em 8 de outubro de 2026 · em alemão
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Alfa Romeo StelvioWikipedia (en) · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
Alfa Romeo Giulia (2016)Wikipedia (it) · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em italiano
Alfa Romeo Stelvio: kits de correa de distribución (2.2 diésel)Alfa Workshop · Documentação técnica · consultada em 9 de outubro de 2026 · em inglês
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Fiat Bravo (2007)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
Jeep Renegade (BU)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês