Dualogic vs VW 01M: que caixa é mais fiável?
Segundo o nosso índice de risco, a caixa Dualogic apresenta menos risco do que a caixa VW 01M: 29/100 contra 32/100 (ambos, risco moderado). A caixa Dualogic tem 1 avaria grave documentada, a principal «Falha do atuador ou da pressão hidráulica: a caixa passa sozinha a ponto morto ou recusa mudanças»; a caixa VW 01M, 1 avaria grave documentada, a principal «Desgaste do corpo de válvulas e fugas internas de pressão (patinagem e trancos)».
O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado
a caixa Dualogic é fiável?
A Dualogic é a caixa manual robotizada que a Fiat monta desde 2003 em modelos como o 500, o Panda, o Grande Punto/Punto, o Doblò e o Qubo, e que a Lancia vende como D.F.N. no Ypsilon. Não tem uma avaria sistémica reconhecida pelo fabricante, mas há testemunhos recorrentes de solavancos em cada mudança, embraiagens desgastadas antes do tempo e falhas do atuador que fazem a caixa passar sozinha a ponto morto em andamento.[1][2][3]
Ver as 2 avarias da caixa Dualogica caixa VW 01M é fiável?
A VW 01M é a caixa automática de 4 velocidades que a Volkswagen montou de 1995 a 2005 no Golf, no Bora, no New Beetle e, segundo as fontes, no Octavia, no León e no A3 de primeira geração. As suas avarias documentadas são a cablagem e os sensores de regime (modo de emergência em terceira), o desgaste do corpo de válvulas e a roda dentada de plástico do conta-quilómetros.[4][5][6]
Ver as 3 avarias da caixa VW 01MComparação lado a lado
| Dado | Dualogic | VW 01M |
|---|---|---|
| Ficha técnica | ||
| Tipo | Caixa de velocidades | Caixa de velocidades |
| Tipo de caixa | Manual robotizada (AMT) de 5 velocidades, uma única embraiagem a seco, acionamento eletro-hidráulico da embraiagem e da seleção de mudanças | Automática com conversor de binário com bloqueio e trens epicicloidais, 4 velocidades, montagem transversal |
| Produção | desde 2003[1][7][8] | 1995–2005[4] |
| Fiabilidade | ||
| Índice de risco (o que é) | 29Risco moderado | 32Risco moderado |
| Avarias documentadas | 2 | 3 |
| De gravidade alta ou crítica | 1 | 1 |
| Pior gravidade | Gravidade alta | Gravidade alta |
| Principais avarias | ||
| Reparação mais cara documentada | Sem dados fiáveis | Sem dados fiáveis |
| Que versões comprar | ||
| ComprarVersões recomendadas | Nenhuma | Nenhuma |
| Com precauçãoVersões a usar com precaução | ||
| EvitarVersões a evitar | Nenhuma | Nenhuma |
Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos
Carros que montam cada um
Outras comparações
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Fontes
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- DualogicWikipedia (español) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
- Fiabilité et pannes de la Fiat 500Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Fiat 500 (ab 2007) – alle bekannten Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · publicada em 24 de novembro de 2023 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
- Volkswagen 01M transmissionWikipedia (en) · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
- 4-Speed Automatic Transmission (01M)Ross-Tech Wiki · Documentação técnica · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
- SK VW-01M: kit de reparación de la 01M, 01N y 01PTransgo · Documentação técnica · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
- SelespeedWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
- Lancia YpsilonWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês