Problemas del BMW Serie 5 de 1997
Fuera del motor hay 5 averías documentadas que afectan a unidades de 1997, como fallo del módulo ABS del BMW Serie 5 E39.

Nota del BMW Serie 5 de 1997: fiabilidad aceptable
Calculada solo con 5 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula
- MotorSin analizar
- Caja de cambios10,0Sin averías documentadas
- Suspensión8,51 avería e inspección técnica
- Frenos7,31 avería e inspección técnica
- Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
- Dirección6,3Solo inspección técnica: 1,5 veces los defectos normales a su edad
- Sistema eléctrico8,22 averías
- Faros y luces8,0Solo inspección técnica: 0,8 veces los defectos normales a su edad
- Electrónica y multimedia8,91 avería
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior7,5Solo inspección técnica: 1,0 veces los defectos normales a su edad
- Airbags y seguridad10,0Sin averías documentadas
Qué cambia respecto al BMW Serie 5 de 1996
Los mismos motores y las mismas averías documentadas que en 1996.
Averías fuera del motor en el BMW Serie 5 de 1997
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalFrenosFallo del módulo ABS del BMW Serie 5 E39Según los testimonios recogidos por fiches-auto.fr (317 para el Serie 5 1995-2003), hay 16 casos de fallo del módulo ABS.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalSuspensiónDesgaste prematuro de los silentblocks de los brazos delanteros del BMW Serie 5 E39Según los testimonios recogidos por fiches-auto.fr (317 para el Serie 5 1995-2003), 16 casos de silentblocks de los brazos delanteros con holgura, vibraciones e imprecisión, y 8 de rótulas.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalSistema eléctricoFallo del alternador y descarga de la batería del BMW Serie 5 E39Según los testimonios recogidos por fiches-auto.fr (317 para el Serie 5 1995-2003), 13 casos de alternador, 7 de batería (una que se vacía en dos días) y 7 de motor de arranque.
- Gravedad bajaFrecuencia: FrecuenteElectrónica y multimediaPixeles que se borran en el cuadro de instrumentos del BMW Serie 5 E39Según los testimonios recogidos por fiches-auto.fr (317 para el Serie 5 1995-2003), 43 testimonios describen píxeles del cuadro que se borran poco a poco.
- Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalSistema eléctricoFallo de los elevalunas eléctricos del BMW Serie 5 E39Según los testimonios recogidos por fiches-auto.fr (317 para el Serie 5 1995-2003), 15 casos de motores de elevalunas averiados, sobre todo en las ventanillas traseras.
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Preguntas frecuentes
¿Es fiable el BMW Serie 5 de 1997?
Fuera del motor hay 5 averías documentadas que afectan a unidades de 1997, como fallo del módulo ABS del BMW Serie 5 E39.
¿Es mejor el BMW Serie 5 de 1997 o el de 1996?
Por las averías documentadas, son iguales: los mismos motores y las mismas averías afectan a las unidades de 1996 y de 1997. Elige por estado, kilómetros e historial de mantenimiento.
¿Cuál es el mejor año del BMW Serie 5?
Según nuestra nota, los mejores son 1997, 1996 y 1995 (7,0/10). El año con peor nota es 1998 (5,3/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.
¿Qué averías tiene el BMW Serie 5 de 1997?
Las más importantes documentadas para unidades de 1997 son: fallo del módulo ABS del BMW Serie 5 E39 (frenos, gravedad alta), desgaste prematuro de los silentblocks de los brazos delanteros del BMW Serie 5 E39 (suspensión, gravedad media), fallo del alternador y descarga de la batería del BMW Serie 5 E39 (sistema eléctrico, gravedad media), pixeles que se borran en el cuadro de instrumentos del BMW Serie 5 E39 (electrónica y multimedia, gravedad baja) y fallo de los elevalunas eléctricos del BMW Serie 5 E39 (sistema eléctrico, gravedad baja).
¿Tienes un BMW Serie 5 de 1997? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.