Problemas del Chevrolet Cruze de 2009
El Chevrolet Cruze de 2009 se vendía con un motor que hemos documentado: el 2.0 y 2.2 VCDi. No tiene averías graves documentadas para las unidades de ese año. Fuera del motor hay 4 averías documentadas que afectan a unidades de 2009, como inflador del airbag del conductor con el propelente degradado.
Nota del Chevrolet Cruze de 2009: fiabilidad aceptable
Calculada solo con 6 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula
- Motor7,12 averías
- Caja de cambios7,91 avería
- Suspensión10,0Sin averías documentadas
- Frenos7,91 avería
- Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
- Dirección10,0Sin averías documentadas
- Sistema eléctrico10,0Sin averías documentadas
- Faros y luces10,0Sin averías documentadas
- Electrónica y multimedia10,0Sin averías documentadas
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior10,0Sin averías documentadas
- Airbags y seguridad6,12 averías
Motor 2.0 y 2.2 VCDi en el Chevrolet Cruze de 2009
Denominaciones: 2.0 VCDi
- Con precaución
2.0 VCDi 121-150 CV (licencia VM Motori; Z20S en el Captiva, 2006-2011)
121–150 CV · Z20S
Los propietarios del Cruze y las guías de compra del Captiva citan problemas del filtro de partículas y de los inyectores; sin historial de mantenimiento del FAP y de los inyectores no es una compra recomendable a ciegas.[3][4][5]
Averías que afectan a las unidades de 2009
- Gravedad mediaFrecuencia: FrecuenteAnticontaminaciónFAP obstruido y regeneraciones fallidasEl filtro de partículas es el fallo más citado por los propietarios del 2.0 VCDi: fiches-auto.fr recoge alrededor de 36 avisos de FAP entre 218 opiniones del Cruze y 15 entre 197 del Orlando, y gebrauchtwagenberater.de lo incluye entre los puntos débiles de estos diésel a kilometraje alto.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalInyecciónInyectores con fallo prematuro por acumulación de hollínLos inyectores de los diésel de Chevrolet pueden fallar antes de tiempo: gebrauchtwagenberater.de recoge, citando al ADAC, que los inyectores del Captiva a menudo fallan pronto, y fiches-auto.fr suma alrededor de 7 avisos de inyección entre 218 opiniones del Cruze y 11 entre 197 del Orlando.
Averías fuera del motor en el Chevrolet Cruze de 2009
- Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalAirbags y seguridadInflador del airbag del conductor con el propelente degradadoSí: una campaña de 2024 (Safety Gate A12/02858/24, KBA 13971R) cubre los Cruze fabricados entre el 2 de diciembre de 2008 y el 10 de enero de 2017 por un inflador del airbag del conductor cuyo propelente puede degradarse con el tiempo; al desplegarse, podría lanzar fragmentos. Se sustituye el airbag en un servicio oficial.
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalFrenosFuga de líquido de frenos por el latiguillo delantero mal montadoSí: en 2015 hubo una campaña por latiguillos de freno delanteros mal montados o retorcidos en Cruze y Orlando de 2008 a 2012. El latiguillo puede perder líquido, alargar la frenada y encender el testigo del líquido de frenos; la solución es sustituir los dos latiguillos delanteros.
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalCaja de cambios y embragueRotura del palier derecho y pérdida de tracciónSí: hubo dos campañas por el palier derecho. Una cubre Cruze y Orlando diésel 2.0 de 2008-2011 (la junta exterior puede fallar en giros fuertes) y otra los Cruze 1.8 y 1.4 turbo de 2012-2013 (el palier puede romperse en el cuello). En ambos casos el coche pierde tracción.
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalAirbags y seguridadFugas de combustible en los tubos de alimentación (campañas de 2010 y 2011)Sí: hubo dos campañas. En 2010, en algunos Cruze 1.8 de finales de 2009 la unión del tubo de alimentación podía soltarse; en 2011, un defecto de un proveedor en los tubos de combustible podía causar fugas, olor a gasóleo, arranque difícil y calados. En ambos casos se sustituyen los tubos.
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- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
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Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Chevrolet Cruze de 2009?
El Chevrolet Cruze de 2009 se vendía con un motor que hemos documentado: el 2.0 y 2.2 VCDi. No tiene averías graves documentadas para las unidades de ese año. Fuera del motor hay 4 averías documentadas que afectan a unidades de 2009, como inflador del airbag del conductor con el propelente degradado.
¿Cuál es el mejor año del Chevrolet Cruze?
Según nuestra nota, el mejor es 2015 (7,1/10). El año con peor nota es 2012 (6,0/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.
¿Qué averías tiene el Chevrolet Cruze de 2009?
Las más importantes documentadas para unidades de 2009 son: inflador del airbag del conductor con el propelente degradado (airbags y seguridad, gravedad crítica), fuga de líquido de frenos por el latiguillo delantero mal montado (frenos, gravedad alta), rotura del palier derecho y pérdida de tracción (caja de cambios y embrague, gravedad alta), fugas de combustible en los tubos de alimentación (campañas de 2010 y 2011) (airbags y seguridad, gravedad alta) y fAP obstruido y regeneraciones fallidas (2.0 y 2.2 VCDi, gravedad media).
¿Tienes un Chevrolet Cruze de 2009? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.
Fuentes
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- Chevrolet Cruze J300Wikipedia (de) · Otra fuente · consultada 31 de octubre de 2026 · en alemán
- Chevrolet CruzeWikipedia (en) · Otra fuente · consultada 31 de octubre de 2026 · en inglés
- Fiabilité Chevrolet Cruze (2009-2015): pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Estudio de fiabilidad · consultada 31 de octubre de 2026 · en francés
- Chevrolet Captiva (2006-2015): Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · consultada 31 de octubre de 2026 · en alemán
- Chevrolet Cruze (J300, 2008-2016): Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · consultada 31 de octubre de 2026 · en alemán