Problemas del Chevrolet Cruze de 2010
El Chevrolet Cruze de 2010 se vendía con un motor que hemos documentado: el 2.0 y 2.2 VCDi. No tiene averías graves documentadas para las unidades de ese año. Fuera del motor hay 5 averías documentadas que afectan a unidades de 2010, como inflador del airbag del conductor con el propelente degradado.

Nota del Chevrolet Cruze de 2010: fiabilidad aceptable
Calculada solo con 7 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula
- Motor7,12 averías
- Caja de cambios7,91 avería
- Suspensión10,0Sin averías documentadas
- Frenos7,91 avería
- Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
- Dirección10,0Sin averías documentadas
- Sistema eléctrico7,91 avería
- Faros y luces10,0Sin averías documentadas
- Electrónica y multimedia10,0Sin averías documentadas
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior10,0Sin averías documentadas
- Airbags y seguridad6,12 averías
Qué cambia respecto al Chevrolet Cruze de 2009
- Empieza a afectarle: parada intermitente del motor por corrosión en un terminal de la centralita (diésel de 2010) (resto del coche)
Motor 2.0 y 2.2 VCDi en el Chevrolet Cruze de 2010
Denominaciones: 2.0 VCDi
- Con precaución
2.0 VCDi 121-150 CV (licencia VM Motori; Z20S en el Captiva, 2006-2011)
121–150 CV · Z20S
Los propietarios del Cruze y las guías de compra del Captiva citan problemas del filtro de partículas y de los inyectores; sin historial de mantenimiento del FAP y de los inyectores no es una compra recomendable a ciegas.[3][4][5]
Averías que afectan a las unidades de 2010
- Gravedad mediaFrecuencia: FrecuenteAnticontaminaciónFAP obstruido y regeneraciones fallidasEl filtro de partículas es el fallo más citado por los propietarios del 2.0 VCDi: fiches-auto.fr recoge alrededor de 36 avisos de FAP entre 218 opiniones del Cruze y 15 entre 197 del Orlando, y gebrauchtwagenberater.de lo incluye entre los puntos débiles de estos diésel a kilometraje alto.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalInyecciónInyectores con fallo prematuro por acumulación de hollínLos inyectores de los diésel de Chevrolet pueden fallar antes de tiempo: gebrauchtwagenberater.de recoge, citando al ADAC, que los inyectores del Captiva a menudo fallan pronto, y fiches-auto.fr suma alrededor de 7 avisos de inyección entre 218 opiniones del Cruze y 11 entre 197 del Orlando.
Averías fuera del motor en el Chevrolet Cruze de 2010
- Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalAirbags y seguridadInflador del airbag del conductor con el propelente degradadoSí: una campaña de 2024 (Safety Gate A12/02858/24, KBA 13971R) cubre los Cruze fabricados entre el 2 de diciembre de 2008 y el 10 de enero de 2017 por un inflador del airbag del conductor cuyo propelente puede degradarse con el tiempo; al desplegarse, podría lanzar fragmentos. Se sustituye el airbag en un servicio oficial.
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalFrenosFuga de líquido de frenos por el latiguillo delantero mal montadoSí: en 2015 hubo una campaña por latiguillos de freno delanteros mal montados o retorcidos en Cruze y Orlando de 2008 a 2012. El latiguillo puede perder líquido, alargar la frenada y encender el testigo del líquido de frenos; la solución es sustituir los dos latiguillos delanteros.
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalCaja de cambios y embragueRotura del palier derecho y pérdida de tracciónSí: hubo dos campañas por el palier derecho. Una cubre Cruze y Orlando diésel 2.0 de 2008-2011 (la junta exterior puede fallar en giros fuertes) y otra los Cruze 1.8 y 1.4 turbo de 2012-2013 (el palier puede romperse en el cuello). En ambos casos el coche pierde tracción.
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalAirbags y seguridadFugas de combustible en los tubos de alimentación (campañas de 2010 y 2011)Sí: hubo dos campañas. En 2010, en algunos Cruze 1.8 de finales de 2009 la unión del tubo de alimentación podía soltarse; en 2011, un defecto de un proveedor en los tubos de combustible podía causar fugas, olor a gasóleo, arranque difícil y calados. En ambos casos se sustituyen los tubos.
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalSistema eléctricoParada intermitente del motor por corrosión en un terminal de la centralita (diésel de 2010)Sí: una alerta de Safety Gate de 2016 afecta a los Cruze diésel Euro 4 del año modelo 2010. Un soporte flojo de la centralita y de la bandeja de la batería provoca corrosión en un terminal, y el motor puede pararse de forma intermitente y sin aviso previo.
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- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
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Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Chevrolet Cruze de 2010?
El Chevrolet Cruze de 2010 se vendía con un motor que hemos documentado: el 2.0 y 2.2 VCDi. No tiene averías graves documentadas para las unidades de ese año. Fuera del motor hay 5 averías documentadas que afectan a unidades de 2010, como inflador del airbag del conductor con el propelente degradado.
¿Es mejor el Chevrolet Cruze de 2010 o el de 2009?
Nuestra nota pasa de 6,3 en 2009 a 6,3 en 2010. Empieza a afectarle: parada intermitente del motor por corrosión en un terminal de la centralita (diésel de 2010) (resto del coche).
¿Cuál es el mejor año del Chevrolet Cruze?
Según nuestra nota, el mejor es 2015 (7,1/10). El año con peor nota es 2012 (6,0/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.
¿Qué averías tiene el Chevrolet Cruze de 2010?
Las más importantes documentadas para unidades de 2010 son: inflador del airbag del conductor con el propelente degradado (airbags y seguridad, gravedad crítica), fuga de líquido de frenos por el latiguillo delantero mal montado (frenos, gravedad alta), rotura del palier derecho y pérdida de tracción (caja de cambios y embrague, gravedad alta), fugas de combustible en los tubos de alimentación (campañas de 2010 y 2011) (airbags y seguridad, gravedad alta) y parada intermitente del motor por corrosión en un terminal de la centralita (diésel de 2010) (sistema eléctrico, gravedad alta).
¿Tienes un Chevrolet Cruze de 2010? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.
Fuentes
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- Chevrolet Cruze J300Wikipedia (de) · Otra fuente · consultada 31 de octubre de 2026 · en alemán
- Chevrolet CruzeWikipedia (en) · Otra fuente · consultada 31 de octubre de 2026 · en inglés
- Fiabilité Chevrolet Cruze (2009-2015): pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Estudio de fiabilidad · consultada 31 de octubre de 2026 · en francés
- Chevrolet Captiva (2006-2015): Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · consultada 31 de octubre de 2026 · en alemán
- Chevrolet Cruze (J300, 2008-2016): Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · consultada 31 de octubre de 2026 · en alemán