Cadena de distribución Citroën: problemas por modelo y motor

Averías documentadas, de más a menos importante

Gravedad × frecuencia. Debajo de cada una, en qué modelos de Citroën aparece.

- Gravedad críticaFrecuencia: Muy frecuente1.5 BlueHDiDesgaste y rotura de la cadena de 7 mm entre árboles de levasEn los 1.5 BlueHDi fabricados entre octubre de 2017 y enero de 2023, la cadena de 7 mm que une los árboles de levas puede estirarse y romperse, con daños graves en el motor. Stellantis los ha llamado a revisión y cubre la avería 10 años o 240.000 km.Reparación (taller): 730–820 €
En Berlingo III, C-Elysée, C3 III, C3 Aircross I, C4 III y C4 Cactus y 3 modelos más
- Gravedad críticaFrecuencia: Frecuente1.6 THPEstiramiento de la cadena y el tensor de distribución (versiones turbo, antes de 2012)Sí: en las versiones turbo del 1.6 THP fabricadas sobre todo antes de 2012, la cadena de distribución y su tensor se desgastan antes de tiempo; si la cadena llega a saltar dientes, el motor puede desincronizarse o agarrotarse. BMW, codiseñador del bloque, emitió un boletín técnico sobre este fallo en 2013.
En C4 I, C4 II y C5 II
- Gravedad críticaFrecuencia: Ocasional1.4/1.6 VTiDesgaste de la cadena y el tensor de distribuciónSí, aunque con menos casos documentados que en el 1.6 THP turbo: un taller alemán señala que la cadena de distribución y su tensor pueden desgastarse en cualquier versión de la familia Prince, incluida la atmosférica, aunque los casos más reportados en foros son los del motor turbo.
En C3 Picasso, C4 I y C4 II
- Gravedad altaFrecuencia: Rara1.2 PureTechDesajuste de la distribución por los tornillos de los piñones de levas (generación con cadena)En el 1.2 de tercera generación (con cadena) fabricado hasta el 17 de febrero de 2024, los tornillos de los piñones de levas podían quedar mal colocados y desajustar la distribución: testigo de avería, pérdida de potencia y, en el peor caso, contacto entre pistones y válvulas.
En C3 IV, C3 Aircross II, C4 III, C4 X, C5 Aircross y C5 X

Por modelo de Citroën

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Motores y cajas implicados

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Preguntas frecuentes

¿Qué averías de la cadena de distribución tienen los Citroën?

En 16 modelos de Citroën hay 4 averías documentadas de la cadena de distribución. Las más importantes: desgaste y rotura de la cadena de 7 mm entre árboles de levas, estiramiento de la cadena y el tensor de distribución (versiones turbo, antes de 2012) y desgaste de la cadena y el tensor de distribución. Cada avería tiene su ficha con los años y versiones afectados, los síntomas y el coste de la reparación.

¿Qué modelos de Citroën tienen más problemas de la cadena de distribución?

Citroën C4 I (2 averías), Citroën C4 II (2 averías), Citroën C5 Aircross (2 averías) y Citroën C4 III (2 averías).

¿Qué motores de Citroën tienen averías de la cadena de distribución?

1.2 PureTech (1 avería), 1.4/1.6 VTi (1 avería), 1.5 BlueHDi (1 avería) y 1.6 THP (1 avería).

Averías de la cadena de distribución en Citroën: modelos y motores afectados