Problemas del Lynk & Co 01 (2021–hoy)
El Lynk & Co 01 (plug-in híbrido, en Europa desde 2021) no tiene todavía historial amplio. Fuera del motor, las fuentes europeas apuntan a fallos del infoentretenimiento, baterías de 12 V que fallan pronto y una trampilla de carga que se atasca con frío; la plataforma CMA se comparte con Volvo XC40 y Polestar 2. El fabricante lista además una campaña por la correa de distribución del 01.[1][2][3][4]
Nota del Lynk & Co 01: fiabilidad buena
Calculada solo con 3 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Evidencia limitada: se basa en pocas fuentes o pocas averías documentadas, así que no entra en los rankings. Que tenga pocas averías documentadas no significa que sea fiable: puede estar poco estudiado. Cómo se calcula
- MotorSin analizar
- Caja de cambios10,0Sin averías documentadas
- Suspensión10,0Sin averías documentadas
- Frenos10,0Sin averías documentadas
- Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
- Dirección10,0Sin averías documentadas
- Sistema eléctrico9,31 avería
- Faros y luces10,0Sin averías documentadas
- Electrónica y multimedia9,31 avería
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior9,61 avería
- Airbags y seguridad10,0Sin averías documentadas
Los puntos débiles del Lynk & Co 01
- 1Gravedad media: Batería de 12 V que falla pronto y causa problemas de arranqueSistema eléctrico
- 2Gravedad baja: Pantalla lenta y fallos de conexión de CarPlay, Android Auto y BluetoothElectrónica y multimedia
- 3Gravedad baja: Trampilla de la toma de carga que se atasca con fríoCarrocería e interior
Fuera del motor
Averías del Lynk & Co 01 fuera del motor
Suspensión, frenos, neumáticos, electrónica y el resto del coche. Afectan con cualquier motor.
Recambios de desgaste para el Lynk & Co 01
Frenos, escobillas, filtro de habitáculo y batería, buscados para este modelo. La referencia exacta depende del motor y del año: confírmala con la matrícula o el bastidor.
Pastillas de freno
Discos de freno
Escobillas limpiaparabrisas
Filtro de habitáculo
Batería
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Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Lynk & Co 01?
El Lynk & Co 01 (plug-in híbrido, en Europa desde 2021) no tiene todavía historial amplio. Fuera del motor, las fuentes europeas apuntan a fallos del infoentretenimiento, baterías de 12 V que fallan pronto y una trampilla de carga que se atasca con frío; la plataforma CMA se comparte con Volvo XC40 y Polestar 2. El fabricante lista además una campaña por la correa de distribución del 01.
¿Qué problemas tiene el Lynk & Co 01 aparte del motor?
El Lynk & Co 01 (plug-in híbrido, en Europa desde 2021) no tiene todavía historial amplio. Fuera del motor, las fuentes europeas apuntan a fallos del infoentretenimiento, baterías de 12 V que fallan pronto y una trampilla de carga que se atasca con frío; la plataforma CMA se comparte con Volvo XC40 y Polestar 2. El fabricante lista además una campaña por la correa de distribución del 01. Las averías documentadas más importantes son: batería de 12 V que falla pronto y causa problemas de arranque (sistema eléctrico, gravedad media), pantalla lenta y fallos de conexión de CarPlay, Android Auto y Bluetooth (electrónica y multimedia, gravedad baja) y trampilla de la toma de carga que se atasca con frío (carrocería e interior, gravedad baja).[1][2][3][4]
Fuentes
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- Tweedehands Lynk & Co 01: problemen, betrouwbaarheid en prijsAutoreview.nl · Prensa del motor · consultada 30 de octubre de 2026 · en neerlandés
- Vanliga fel på Lynk & Co — det här ska du kolla innan köpBilKoll · Prensa del motor · consultada 30 de octubre de 2026 · en otro idioma
- Service information (Safety recall: timing belt replacement for Lynk & Co 01)Lynk & Co · Fabricante · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
- Considering the Lynk & Co 01? We'll import exactly that oneWheelstreet · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés