Pérdida de refrigerante sin fuga visible en MG: causas por modelo
En 5 modelos de MG hay 3 averías documentadas que provocan este síntoma (baja el refrigerante). Las más importantes: fallo de la junta de culata, camisas de cilindro hundidas y culata deformada tras un sobrecalentamiento y fugas de refrigerante: tapón del vaso de expansión, raíl trasero del bloque y manguitos.
Averías documentadas, de más a menos importante
Gravedad × frecuencia. Debajo de cada una, en qué modelos de MG aparece.
En MGF, TF, ZR, ZS 2001 y ZT
En MGF, TF, ZR, ZS 2001 y ZT
En MGF, TF, ZR, ZS 2001 y ZT
Por modelo de MG
Entra en el tuyo para ver solo las averías que le afectan, por motor y por año.
Motores y cajas implicados
Preguntas frecuentes
Baja el refrigerante en un MG: ¿qué puede ser?
En 5 modelos de MG hay 3 averías documentadas que provocan este síntoma (baja el refrigerante). Las más importantes: fallo de la junta de culata, camisas de cilindro hundidas y culata deformada tras un sobrecalentamiento y fugas de refrigerante: tapón del vaso de expansión, raíl trasero del bloque y manguitos. Cada avería tiene su ficha con los años y versiones afectados, la causa y cómo comprobarlo.
¿Qué modelos de MG tienen más averías con este síntoma?
MG MGF (3 averías), MG ZR (3 averías), MG ZS 2001 (3 averías) y MG ZT (3 averías).
¿Qué motores de MG lo provocan?
Rover K-Series (3 averías).
¿Necesitas que revisen tu MG?
Te pondremos en contacto con un colaborador solo si lo autorizas en el formulario.