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Pérdida de refrigerante sin fuga visible en MG: causas por modelo

En 5 modelos de MG hay 3 averías documentadas que provocan este síntoma (baja el refrigerante). Las más importantes: fallo de la junta de culata, camisas de cilindro hundidas y culata deformada tras un sobrecalentamiento y fugas de refrigerante: tapón del vaso de expansión, raíl trasero del bloque y manguitos.

Cómo trabajamos

Averías documentadas, de más a menos importante

Gravedad × frecuencia. Debajo de cada una, en qué modelos de MG aparece.

Por modelo de MG

Entra en el tuyo para ver solo las averías que le afectan, por motor y por año.

Motores y cajas implicados

Preguntas frecuentes

Baja el refrigerante en un MG: ¿qué puede ser?

En 5 modelos de MG hay 3 averías documentadas que provocan este síntoma (baja el refrigerante). Las más importantes: fallo de la junta de culata, camisas de cilindro hundidas y culata deformada tras un sobrecalentamiento y fugas de refrigerante: tapón del vaso de expansión, raíl trasero del bloque y manguitos. Cada avería tiene su ficha con los años y versiones afectados, la causa y cómo comprobarlo.

¿Qué modelos de MG tienen más averías con este síntoma?

MG MGF (3 averías), MG ZR (3 averías), MG ZS 2001 (3 averías) y MG ZT (3 averías).

¿Qué motores de MG lo provocan?

Rover K-Series (3 averías).

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