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MotorFiable

Opel Corsa F (2019–hoy)

Problemas del Opel Corsa de 2022

El Opel Corsa de 2022 se vendía con 3 motores que hemos documentado: el 1.2 PureTech, el 1.5 BlueHDi y el Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…). Todos tienen averías graves que afectan a las unidades de ese año. La opción más segura es el Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) (veredicto «Con precaución»). Fuera del motor hay 3 averías documentadas que afectan a unidades de 2022, como roce del mazo de la climatización con el mecanismo de doble pedal (riesgo de incendio).

Opel Corsa F (2019–hoy)
Foto: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Imagen de referencia de esta generación.
02468105,3sobre 10

Nota del Opel Corsa de 2022: fiabilidad aceptable

Calculada solo con 11 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula

  • Motor4,0De 1,9 a 6,8 según motor
  • Caja de cambios10,0Sin averías documentadas
  • Suspensión8,0Solo inspección técnica: 0,8 veces los defectos normales a su edad
  • Frenos6,4Solo inspección técnica: 1,4 veces los defectos normales a su edad
  • Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
  • Dirección7,8Solo inspección técnica: 0,9 veces los defectos normales a su edad
  • Sistema eléctrico6,82 averías
  • Faros y luces7,3Solo inspección técnica: 1,1 veces los defectos normales a su edad
  • Electrónica y multimedia9,31 avería
  • Climatización10,0Sin averías documentadas
  • Carrocería e interior7,6Solo inspección técnica: 1,0 veces los defectos normales a su edad
  • Airbags y seguridad10,0Sin averías documentadas

Qué cambia respecto al Opel Corsa de 2021

  • Nota: 5,2 → 5,3
  • Ya no le afecta: fallo eléctrico que puede impedir el despliegue del airbag (fabricación 2020-2021) (resto del coche) y aviso de intermitente averiado desactivado por un error de software (resto del coche)
  • Empieza a afectarle: boquillas de refrigeración de pistones defectuosas (atmosférico, 2022-2024) (1.2 PureTech), calibración del control de la batería de tracción: corte del motor por lecturas erróneas (2022) (Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)) y pérdida repentina de propulsión por software en las versiones electrificadas (resto del coche)

26 fuentesCómo trabajamos

Motor 1.2 PureTech en el Opel Corsa de 2022

Denominaciones: 1.2 75 CV · 1.2 Turbo 100 · 1.2 Turbo 130 · Hybrid 100 · Hybrid 136 · 1.2 Turbo 110

  • 1.2 VTi / PureTech atmosférico 68-83 CV (EB2, EB2F, EB2FA..., desde 2012)

    68–83 CV · EB2, EB2F, EB2FA, EB2FB, EB2FAD, EB2M, EB2D, EB2FD, HMZ, HMR

    Lleva la misma correa en aceite y Stellantis incluye los atmosféricos fabricados entre junio de 2012 y junio de 2022 en sus medidas, pero las llamadas a revisión por la bomba de vacío del freno solo afectan a los turbo. Es comprable con facturas de mantenimiento y la correa medida o cambiada.[6][7][8]

    Con precaución

  • 1.2 PureTech turbo 100-155 CV Euro 6.2/6.3/6d (2018-2022)

    100–155 CV · EB2DT, EB2DTS, EB2ADTD, EB2ADTX

    Monta la correa anterior a junio de 2022 y puede sufrir consumo de aceite por el separador; a cambio, casi todas las unidades siguen dentro de los 10 años o 180.000 km de la cobertura de Stellantis si el mantenimiento está documentado.[9][10][11]

    Con precaución

  • 1.2 PureTech turbo 100 y 130 CV con correa revisada (2022-2025)

    100–130 CV · EB2DTS, EB2ADTD

    Lleva la correa revisada y Stellantis extendió su cobertura de 10 años o 180.000 km a los turbo fabricados hasta diciembre de 2025, pero sigue siendo una correa en aceite con cambio periódico y todavía no hay datos públicos sobre su durabilidad.[6][9][12]

    Con precaución

Averías que afectan a las unidades de 2022

El Opel Corsa F 1.2 PureTech: todas sus averías y qué revisar

Motor 1.5 BlueHDi en el Opel Corsa de 2022

Denominaciones: 1.5 Diesel · 1.5 Diesel 100 · 1.5 Diesel 102

  • 1.5 BlueHDi 75-130 con cadena de 7 mm (octubre 2017 - enero 2023)

    75–130 CV · DV5RC, DV5RD, DV5RE, DV5RCE, DV5RCF, DV5RUC

    Comprable si la campaña de la cadena está hecha y el mantenimiento está documentado con el aceite exigido, porque de ello depende la cobertura de Stellantis de 10 años o 240.000 km, que exige seguir las recomendaciones de la marca y presentar facturas.[16][17][18]

    Con precaución

Averías que afectan a las unidades de 2022

El Opel Corsa F 1.5 BlueHDi: todas sus averías y qué revisar

Motor Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) en el Opel Corsa de 2022

Denominaciones: Corsa-e · Corsa Electric 156 CV

  • e-CMP 50 kWh, 136 CV (2019-2024)

    136 CV

    Los coches anteriores a 2022 pueden tener pendientes dos campañas con corte de corriente de alta tensión (2022) y calibración del control de la batería (2023). Conviene comprobar con el VIN que se hicieron. La batería, en cambio, aguanta bien: Aviloo mide una mediana del 94 % a 50.000 km y del 90,7 % a 150.000 km en e-208 y Corsa-e.[21][22][23]

    Con precaución

  • e-CMP segunda generación 54 kWh, 156 CV (2022-)

    156 CV · eMotors M3

    Es una generación aún reciente: hay pocos testimonios y una sola campaña propia (Astra Electric, 2023), pero también hereda el diseño del cargador y de la electrónica de potencia de la primera. Comprueba campañas y garantía restante.[24][25][26]

    Con precaución

Averías que afectan a las unidades de 2022

El Opel Corsa F Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…): todas sus averías y qué revisar

Averías fuera del motor en el Opel Corsa de 2022

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Preguntas frecuentes

¿Es fiable el Opel Corsa de 2022?

El Opel Corsa de 2022 se vendía con 3 motores que hemos documentado: el 1.2 PureTech, el 1.5 BlueHDi y el Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…). Todos tienen averías graves que afectan a las unidades de ese año. La opción más segura es el Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) (veredicto «Con precaución»). Fuera del motor hay 3 averías documentadas que afectan a unidades de 2022, como roce del mazo de la climatización con el mecanismo de doble pedal (riesgo de incendio).

¿Es mejor el Opel Corsa de 2022 o el de 2021?

Nuestra nota pasa de 5,2 en 2021 a 5,3 en 2022. Ya no le afecta: fallo eléctrico que puede impedir el despliegue del airbag (fabricación 2020-2021) (resto del coche) y aviso de intermitente averiado desactivado por un error de software (resto del coche). Empieza a afectarle: boquillas de refrigeración de pistones defectuosas (atmosférico, 2022-2024) (1.2 PureTech), calibración del control de la batería de tracción: corte del motor por lecturas erróneas (2022) (Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)) y pérdida repentina de propulsión por software en las versiones electrificadas (resto del coche).

¿Cuál es el mejor año del Opel Corsa?

Según nuestra nota, el mejor es 2026 (8,7/10). El año con peor nota es 2019 (5,0/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.

¿Qué averías tiene el Opel Corsa de 2022?

Las más importantes documentadas para unidades de 2022 son: degradación de la correa de distribución bañada en aceite (1.2 PureTech, gravedad crítica), desgaste y rotura de la cadena de 7 mm entre árboles de levas (1.5 BlueHDi, gravedad crítica), consumo excesivo de aceite por carbonilla en los segmentos o fallo del separador de aceite (1.2 PureTech, gravedad alta), boquillas de refrigeración de pistones defectuosas (atmosférico, 2022-2024) (1.2 PureTech, gravedad alta) y agarrotamiento de la bomba de alta presión y del sistema de inyección (1.5 BlueHDi, gravedad alta).

¿Tienes un Opel Corsa de 2022? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.

Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.

  1. Stellantis 1.2 Puretech engine: list of belt and chain modelsItalPassion · Prensa del motor · publicada 2 de febrero de 2025 · consultada 26 de septiembre de 2026 · en inglés
  2. Moteur EBWikipédia (francés) · Otra fuente · consultada 26 de septiembre de 2026 · en francés
  3. Automaker Stellantis recalls 68,000 units in France due to fire riskEuronews · Prensa general · publicada 25 de febrero de 2025 · consultada 26 de septiembre de 2026 · en inglés
  4. Fiabilité du 1.2 PuretechFiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 26 de septiembre de 2026 · en francés
  5. Opel Corsa F (Technische Daten)Wikipedia (de) · Otra fuente · consultada 29 de octubre de 2026 · en alemán
  6. Stellantis ofrece medidas a los afectados por los motores PureTech tras miles de demandaskm77 · Prensa del motor · publicada 28 de noviembre de 2025 · consultada 26 de septiembre de 2026
  7. Rappel des moteurs 1.2 Puretech 110 et 130 chFiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 26 de septiembre de 2026 · en francés
  8. Safety Gate, alerta A12/01505/20: Peugeot 208, 308, 2008, 3008, 5008 y Partner (copia en PDF)Comisión Europea – Safety Gate · Organismo oficial · publicada noviembre de 2020 · consultada 26 de septiembre de 2026 · en inglés
  9. Moteur PureTech. Stellantis généralise sa garantie de 10 ans ou 180 000 kmL'argus · Prensa del motor · publicada 26 de mayo de 2025 · consultada 26 de septiembre de 2026 · en francés
  10. Fiabilité Stellantis 1.2 PureTech. De nouvelles solutions contre la consommation d'huileL'argus · Prensa del motor · publicada 23 de junio de 2024 · consultada 26 de septiembre de 2026 · en francés
  11. Peugeot, sobre los motores PureTech: «Reconocemos que hemos hecho las cosas mal»Xataka · Prensa del motor · publicada 4 de junio de 2026 · consultada 26 de septiembre de 2026
  12. 10 años o 175.000 km de garantía para los modelos de Stellantis con motor PureTechAutofácil · Prensa del motor · publicada 27 de marzo de 2024 · consultada 26 de septiembre de 2026
  13. PSA 1.5L BlueHDi: a focus on the DV5 engineSumax · Documentación técnica · publicada julio de 2025 · consultada 26 de septiembre de 2026 · en inglés
  14. Opel Corsa F: Probleme mit dem Ölbad-Zahnriemen erklärtcarVertical · Otra fuente · publicada 17 de julio de 2026 · consultada 26 de septiembre de 2026 · en alemán
  15. Europa amplía la llamada a revisión por los graves problemas del motor 1.5 BlueHDi de StellantisAutonoción · Prensa del motor · consultada 26 de septiembre de 2026
  16. Cobertura especial para los 1.5 BlueHDi del Grupo Stellantiscoches.net · Prensa del motor · publicada 3 de julio de 2025 · consultada 26 de septiembre de 2026
  17. Casse chaîne 1.5 BlueHDi. Stellantis étend sa prise en charge à 7 ans ou 180 000 kmL'argus · Prensa del motor · publicada 15 de enero de 2025 · consultada 26 de septiembre de 2026 · en francés
  18. Fiabilité moteur Stellantis 1.5 BlueHDi. Une nouvelle huile pour éviter la casseL'argus · Prensa del motor · publicada 14 de enero de 2024 · consultada 26 de septiembre de 2026 · en francés
  19. Opel Corsa (Corsa-e)Wikipedia · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
  20. Fiabilité Opel Corsa VI : pannes et avis (Corsa-e)Fiches-auto.fr · Estudio de fiabilidad · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés
  21. Peugeot e-208, e-2008, DS 3 e-Tense. Un rappel de 5 761 exemplairesL'argus · Prensa del motor · publicada 20 de abril de 2022 · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés
  22. E-Fahrzeug-Rückruf: E-Motor könnte ausfallenauto motor und sport · Prensa del motor · publicada 1 de marzo de 2023 · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
  23. Ni un solo eléctrico baja del 86 % de batería: 500.000 tests miden la degradación de 20 modelos a los 150.000 kmtestcoches.es · Estudio de fiabilidad · publicada 4 de septiembre de 2026 · consultada 30 de octubre de 2026
  24. Fiat 600 : fiabilité, pannes et rappels (600e)Fiches-auto.fr · Estudio de fiabilidad · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés
  25. Rückruf Opel Astra Electric: Kann in falsche Richtung fahrenauto motor und sport · Prensa del motor · publicada 23 de noviembre de 2023 · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
  26. Opel Astra (Astra Electric)Wikipedia · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés