Embrague Toyota: problemas por modelo y motor

Averías documentadas, de más a menos importante

Gravedad × frecuencia. Debajo de cada una, en qué modelos de Toyota aparece.

- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalToyota Land Cruiser J120Cambio automático de 5 marchas (A750F): desgaste del embrague de anulación del convertidorEl cambio automático de 5 marchas A750F (Aisin) no tiene puntos débiles claros, pero el uso intensivo en todoterreno puede quemar el embrague de anulación del convertidor. Una guía añade que a partir de la mitad de su vida se desgastan los embragues y el convertidor y después fallan las electroválvulas. Los automáticos de 4 marchas tienen mejor fama.
- Gravedad mediaFrecuencia: Frecuente1.4 D-4DDesgaste prematuro del embrague y el volante bimasaEl embrague del 1.4 D-4D se documenta con frecuencia, casi siempre por encima de los 84.000 km, aunque hay algún caso claramente prematuro (un Yaris con el embrague cambiado a los 28.000 km); el volante bimasa también falla, con más peso proporcional en el MINI One D.Aparece hacia 84.000 km
En Auris I, Auris II, Corolla IX, Urban Cruiser, Verso-S y Yaris I y 1 modelo más
- Gravedad mediaFrecuencia: Frecuente1.0 VVT-iDesgaste prematuro del embragueEl embrague es, con diferencia, la avería más citada por los propietarios del Aygo, el C1 y el 107/108 con este motor: entre el 13 % y el 41 % de las opiniones recogidas por fiches-auto.fr en cada uno de los cuatro coches lo mencionan.
En Aygo I, Aygo II, Aygo X e iQ
- Gravedad mediaFrecuencia: FrecuenteToyota Aygo IDesgaste prematuro del embrague en el Toyota Aygo IFrecuente: la ficha cuenta 56 casos de embrague en 165 testimonios, con fallos entre 20.000 y 40.000 km y una factura de 1.800 euros a 40.000 km fuera de garantía.
- Gravedad mediaFrecuencia: FrecuenteToyota Corolla VersoDesgaste prematuro del embrague y del volante motor en la caja manualSegún los testimonios recogidos por fiches-auto.fr, el embrague del Corolla Verso (cojinete, disco y volante motor) es una de las averías más citadas, con casos de cambio antes de lo habitual. Se refiere a la caja manual, no a la robotizada.
- Gravedad mediaFrecuencia: Ocasional1.33 Dual VVT-iDesgaste prematuro del embrague y fallos del actuador de la caja MMTEl embrague manual se ha reportado desgastado de forma prematura en Yaris, Auris e iQ con este motor, y la caja automatizada MMT puede fallar por el actuador que la acciona, con reparaciones de 900 a 1.800 € según una fuente alemana; no hemos encontrado tarifas equivalentes en España.Aparece hacia 35.000 km
En Auris I, Auris II, Corolla X, iQ, Urban Cruiser y Verso-S y 2 modelos más
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalToyota Avensis T25Desgaste prematuro del embrague del Toyota Avensis T25Según los testimonios recogidos por fiches-auto.fr, el embrague es la avería no motor más citada del Avensis 2003-2009: 57 casos sobre 370, con fallos desde unos 49.000 km hasta 200.000 km en el 2.0 D4D 116 CV.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalToyota Aygo IIEl embrague de la caja automatizada x-shift se desgasta antes de tiempoEn las versiones con la caja automatizada de un solo embrague x-shift, varios propietarios describen ruidos en el rodamiento de empuje y un patinaje difícil de dosificar, con el disco de embrague desgastado antes de lo esperado en uso urbano intenso.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalToyota iQDesgaste prematuro del embragueSegún fiches-auto.fr, el embrague del iQ aparece en 4 testimonios sobre 59, sumando casos de caja de cambios y diferencial, que son las averías no motor más citadas del modelo.
- Gravedad mediaFrecuencia: RaraToyota VersoRotura de la butée de embrague y fallos del volante motor del Toyota VersoSegún fiches-auto.fr, cinco testimonios del Verso mencionan problemas de embrague, como una butée rota a los cinco años o un volante motor defectuoso. Otros cuatro casos citan averías de caja de cambios, uno con 5.000 euros a 115.000 km.
- Gravedad bajaFrecuencia: Ocasional1.6 Dual VVT-iDesgaste prematuro del embrague en el cambio manualEn una minoría de Auris y Verso con este motor y cambio manual, los propietarios documentan un embrague sustituido antes de lo esperado; las fuentes no describen una causa mecánica distinta del desgaste normal del disco, y no hay indicios de que sea un defecto de fábrica.
En Auris I, Auris II, Avensis T27, Corolla X, Corolla XI y Verso
- Gravedad bajaFrecuencia: Ocasional1.4, 1.6 y 1.8 VVT-iDesgaste prematuro del embrague en el cambio manualEn una minoría de Corolla, Avensis y Corolla Verso con este motor y cambio manual, los propietarios documentan un embrague sustituido antes de lo esperado, en algún caso ya a los 49.000-53.000 km; las fuentes no describen una causa distinta del desgaste normal del disco.Reparación (taller): 1.300–1.700 €Aparece hacia 49.000 km
En Avensis T25, Corolla IX, Corolla Verso y RAV4 II

Por modelo de Toyota

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Preguntas frecuentes

¿Qué averías del embrague tienen los Toyota?

En 20 modelos de Toyota hay 12 averías documentadas del embrague. Las más importantes: cambio automático de 5 marchas (A750F): desgaste del embrague de anulación del convertidor, desgaste prematuro del embrague y el volante bimasa y desgaste prematuro del embrague. Cada avería tiene su ficha con los años y versiones afectados, los síntomas y el coste de la reparación.

¿Qué modelos de Toyota tienen más problemas del embrague?

Toyota Auris I (3 averías), Toyota iQ (3 averías), Toyota Auris II (3 averías) y Toyota Corolla IX (2 averías).

¿Qué motores de Toyota tienen averías del embrague?

1.0 VVT-i (1 avería), 1.33 Dual VVT-i (1 avería), 1.4 D-4D (1 avería), 1.4, 1.6 y 1.8 VVT-i (1 avería) y 1.6 Dual VVT-i (1 avería).

Averías del embrague en Toyota: modelos y motores afectados