MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) vs Porsche Taycan: ¿qué motor es más fiable?

Según nuestro índice de riesgo, el MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) presenta menos riesgo que el Porsche Taycan: 20/100 (riesgo bajo) frente a 39/100 (riesgo moderado). El MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) tiene 1 avería grave documentada, la principal «Aviso de fallo del sistema de alta tensión y pérdida de propulsión»; el Porsche Taycan, 2 averías graves documentadas, la principal «Módulos de celdas de la batería de alta tensión con riesgo de cortocircuito e incendio».

Índice de riesgo

MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)

Riesgo bajo · 1 avería grave

Menos riesgo

Índice de riesgo

Porsche Taycan

Riesgo moderado · 2 averías graves

El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula

Revisado el 30 de octubre de 202616 fuentes Cómo trabajamos

¿Es fiable el MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)?

Los MG eléctricos tienen pocos fallos de batería o motor documentados; lo más citado es la carga en corriente alterna, que a veces se rechaza o se interrumpe. What Car? coloca al MG4 en la parte baja de su encuesta, sobre todo por electrónica menor.^[1][2][3]

Ver las 2 averías del MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)

¿Es fiable el Porsche Taycan?

Las fuentes abiertas no documentan fallos del motor eléctrico ni de la caja trasera de dos marchas; lo que consta son campañas de la batería de alta tensión (celdas con riesgo de cortocircuito, fabricación 2018-2024) y una actualización de software de 2021 por pérdida de tracción. Verifica las campañas con el bastidor.^[4][5][6]

Ver las 2 averías del Porsche Taycan

Comparativa lado a lado

Comparativa de MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) y Porsche Taycan
Dato	MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)	Porsche Taycan
Ficha técnica
Tipo	Motor	Motor
Combustible	Eléctrico	Eléctrico
Cilindrada	—	—
Distribución	—	—
Potencia	143–435 CV	408–1034 CV
Producción	desde 2019^{[7][8][9][10]}	desde 2019^[11]
Fiabilidad
Índice de riesgo (qué es)	20Riesgo bajo	39Riesgo moderado
Averías documentadas	2	2
De gravedad alta o crítica	1	2
Peor gravedad	Gravedad alta	Gravedad crítica
Principales averías	Gravedad media: Fallos de carga: cargador de a bordo y cargas interrumpidas Gravedad alta: Aviso de fallo del sistema de alta tensión y pérdida de propulsión	Gravedad crítica: Módulos de celdas de la batería de alta tensión con riesgo de cortocircuito e incendio Gravedad alta: Error de software con pérdida repentina de tracción (2019-2021)
Reparación más cara documentada	Sin datos fiables	Sin datos fiables
Qué versiones comprar
ComprarVersiones recomendadas	ZS EV Long Range 72,6 kWh, 177 CV (2021-2024)^[12]	Ninguna
Con precauciónVersiones con precaución	MG4 Standard Range 51 kWh LFP, 170 CV (2022-actualidad)^[2] MG4 Long Range 64 kWh, 204 CV (2022-actualidad)^[1] MG4 Extended Range 77 kWh, 245 CV (2023-actualidad)^[1][2] MG4 XPower 64 kWh, 435 CV (2023-actualidad)^[13] ZS EV 44,5 kWh, 143 CV (2019-2021)^[14] ZS EV Standard Range 51 kWh LFP, 150 CV (2022-2024)^[12] Marvel R Comfort/Luxury 70 kWh, 180 CV (2021-2024)^[3] Marvel R Performance 70 kWh, 288 CV (2021-2024)^[3]	Performance Battery de 79,2 kWh brutos (2019-2024)^[4][5][15] Performance Battery Plus de 93,4 kWh brutos (2019-2024)^[4][6][16] Puesta al día de 2024: baterías de 89 y 105 kWh brutos^[4][11]
EvitarVersiones a evitar	Ninguna	Ninguna

Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos

Coches que montan cada uno

MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)

Porsche Taycan

Porsche Taycan

Otras comparativas

Con el MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)

Con el Porsche Taycan

Compara otros motores

Primer motor

Segundo motor

Es la comparativa que estás viendo: cambia uno de los dos motores.

Fuentes

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Fiabilité Mg MG4 (2023): toutes les pannes connuesFiches-auto.fr · Estudio de fiabilidad · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés
Used MG4 2022-present reliabilityWhat Car? · Estudio de fiabilidad · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
Fiabilité Mg Marvel R (2021): toutes les pannes connuesFiches-auto.fr · Estudio de fiabilidad · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés
Porsche Taycan (2018 - 2024): high-voltage battery cells recallcar-recalls.eu · Otra fuente · publicada 25 de enero de 2025 · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
Porsche Taycan: Probleme mit den Batteriezellen der HochvoltbatterieÖAMTC · Organismo oficial · publicada 27 de febrero de 2024 · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
Porsche Taycan: Rückruf für 43.000 Autos wegen SoftwareproblemenInsideEVs Deutschland · Prensa del motor · publicada 2 de julio de 2021 · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
MG4 EVWikipedia · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
MG ZS (crossover): sección MG EZS / ZS EVWikipedia · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
Datos generales MG MG4 Electric Luxury (05/23 - 07/25)ADAC · Documentación técnica · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
MG Marvel R Electric: motores, equipamiento y preciosCarnovo · Documentación técnica · publicada 21 de julio de 2023 · consultada 30 de octubre de 2026
Porsche Taycan - WikipediaWikipedia · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
Fiabilité Mg ZS: toutes les pannes connuesFiches-auto.fr · Estudio de fiabilidad · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés
Foro GoingElectric: MG4 XPower con fallo del sistema de control y sin cargaGoingElectric · Foro de propietarios · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
Foro MGEVs: batería de tracción de un ZS EV de 2019 averiada con menos de 22.000 millasMGEVs.com · Foro de propietarios · publicada 26 de agosto de 2025 · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
Porsche Taycan (2020 - 2023): high-voltage battery fire recall (APB5)car-recalls.eu · Otra fuente · publicada 5 de marzo de 2024 · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
Por qué Porsche llamará a revisión a miles de unidades del Taycan: todos los datosAutopista · Prensa del motor · publicada 7 de julio de 2021 · consultada 30 de octubre de 2026