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MotorFiable

BMW i3 / Mini Cooper SE vs MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R): ¿qué motor es más fiable?

Según nuestro índice de riesgo, el MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) presenta menos riesgo que el BMW i3 / Mini Cooper SE: 20/100 (riesgo bajo) frente a 34/100 (riesgo moderado). El BMW i3 / Mini Cooper SE tiene 1 avería grave documentada, la principal «Celdas defectuosas en la batería de alta tensión del i3 de 2018 a 2021»; el MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R), 1 avería grave documentada, la principal «Aviso de fallo del sistema de alta tensión y pérdida de propulsión».

Índice de riesgo

BMW i3 / Mini Cooper SE

34

Riesgo moderado · 1 avería grave

Índice de riesgo

MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)

20

Riesgo bajo · 1 avería grave

Menos riesgo

El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula

17 fuentesCómo trabajamos

¿Es fiable el BMW i3 / Mini Cooper SE?

Los textos consultados no recogen averías del motor eléctrico del i3 ni de su electrónica de potencia, salvo una campaña pequeña de 2019. Lo documentado es la carga (cargador y toma, en testimonios de propietarios) y una llamada a revisión de 2022 por celdas defectuosas en la batería de 2018 a 2021. Pide siempre el justificante de esa campaña.[1][2][3]

Ver las 3 averías del BMW i3 / Mini Cooper SE

¿Es fiable el MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)?

Los MG eléctricos tienen pocos fallos de batería o motor documentados; lo más citado es la carga en corriente alterna, que a veces se rechaza o se interrumpe. What Car? coloca al MG4 en la parte baja de su encuesta, sobre todo por electrónica menor.[4][5][6]

Ver las 2 averías del MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)

Comparativa lado a lado

Comparativa de BMW i3 / Mini Cooper SE y MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)
BMW i3 / Mini Cooper SEMG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustibleEléctricoEléctrico
Cilindrada——
Distribución——
Potencia170–184 CV143–435 CV
Producción2013–2022[7][8][9]desde 2019[10][11][12][13]
Fiabilidad
Índice de riesgo (qué es)34Riesgo moderado20Riesgo bajo
Averías documentadas32
De gravedad alta o crítica11
Peor gravedadGravedad críticaGravedad alta
Principales averías
  1. Gravedad crítica: Celdas defectuosas en la batería de alta tensión del i3 de 2018 a 2021
  2. Gravedad media: Fallo del cargador de a bordo y de la toma de carga del i3
  3. Gravedad media: Placa de la electrónica del motor (EME) fabricada fuera de especificación
  1. Gravedad media: Fallos de carga: cargador de a bordo y cargas interrumpidas
  2. Gravedad alta: Aviso de fallo del sistema de alta tensión y pérdida de propulsión
Reparación más cara documentadaSin datos fiablesSin datos fiables
Qué versiones comprar
ComprarVersiones recomendadasNinguna
  • ZS EV Long Range 72,6 kWh, 177 CV (2021-2024)[14]
Con precauciónVersiones con precaución
  • i3 batería de 22 kWh brutos (60 Ah) (2013-2017)[1][15]
  • i3 y i3s batería de 33 kWh brutos (94 Ah) (2016-2018)[2][15]
  • i3 y i3s batería de 42,2 kWh brutos (120 Ah) (2019-2022)[2][3]
  • Mini Cooper SE F56, motor de 135 kW (2020-2024)[3][8]
  • MG4 Standard Range 51 kWh LFP, 170 CV (2022-actualidad)[5]
  • MG4 Long Range 64 kWh, 204 CV (2022-actualidad)[4]
  • MG4 Extended Range 77 kWh, 245 CV (2023-actualidad)[4][5]
  • MG4 XPower 64 kWh, 435 CV (2023-actualidad)[16]
  • ZS EV 44,5 kWh, 143 CV (2019-2021)[17]
  • ZS EV Standard Range 51 kWh LFP, 150 CV (2022-2024)[14]
  • Marvel R Comfort/Luxury 70 kWh, 180 CV (2021-2024)[6]
  • Marvel R Performance 70 kWh, 288 CV (2021-2024)[6]
EvitarVersiones a evitarNingunaNinguna

Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos

Coches que montan cada uno

BMW i3 / Mini Cooper SE

MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)

Otras comparativas

Con el BMW i3 / Mini Cooper SE

Con el MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)

Compara otros motores

Es la comparativa que estás viendo: cambia uno de los dos motores.

Fuentes

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  1. Tous les problèmes sur BMW i3 2013 (testimonios de propietarios y llamadas a revisión)fiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés
  2. BMW i3 (2018 – 2021): EV/Hybrid, firecar-recalls.eu · Otra fuente · publicada 22 de octubre de 2022 · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
  3. DVSA – base de llamadas a revisión (R/2019/289, R/2022/322)DVSA (Reino Unido) · Organismo oficial · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
  4. Fiabilité Mg MG4 (2023): toutes les pannes connuesFiches-auto.fr · Estudio de fiabilidad · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés
  5. Used MG4 2022-present reliabilityWhat Car? · Estudio de fiabilidad · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
  6. Fiabilité Mg Marvel R (2021): toutes les pannes connuesFiches-auto.fr · Estudio de fiabilidad · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés
  7. BMW i3 (hatchback)Wikipedia (en) · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
  8. Mini Cooper SEWikipedia (de) · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
  9. Mini ElectricWikipedia (en) · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
  10. MG4 EVWikipedia · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
  11. MG ZS (crossover): sección MG EZS / ZS EVWikipedia · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
  12. Datos generales MG MG4 Electric Luxury (05/23 - 07/25)ADAC · Documentación técnica · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
  13. MG Marvel R Electric: motores, equipamiento y preciosCarnovo · Documentación técnica · publicada 21 de julio de 2023 · consultada 30 de octubre de 2026
  14. Fiabilité Mg ZS: toutes les pannes connuesFiches-auto.fr · Estudio de fiabilidad · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés
  15. BMW i3 reliabilityAuto Express · Prensa del motor · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
  16. Foro GoingElectric: MG4 XPower con fallo del sistema de control y sin cargaGoingElectric · Foro de propietarios · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
  17. Foro MGEVs: batería de tracción de un ZS EV de 2019 averiada con menos de 22.000 millasMGEVs.com · Foro de propietarios · publicada 26 de agosto de 2025 · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés