MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) vs Nissan Leaf y e-NV200: ¿qué motor es más fiable?

Según nuestro índice de riesgo, el MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) presenta menos riesgo que el Nissan Leaf y e-NV200: 20/100 (riesgo bajo) frente a 49/100 (riesgo moderado). El MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) tiene 1 avería grave documentada, la principal «Aviso de fallo del sistema de alta tensión y pérdida de propulsión»; el Nissan Leaf y e-NV200, 3 averías graves documentadas, la principal «Degradación acelerada de la batería refrigerada por aire».

Índice de riesgo

MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)

Riesgo bajo · 1 avería grave

Menos riesgo

Índice de riesgo

Nissan Leaf y e-NV200

Riesgo moderado · 3 averías graves

El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula

Revisado el 30 de octubre de 202617 fuentes Cómo trabajamos

¿Es fiable el MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)?

Los MG eléctricos tienen pocos fallos de batería o motor documentados; lo más citado es la carga en corriente alterna, que a veces se rechaza o se interrumpe. What Car? coloca al MG4 en la parte baja de su encuesta, sobre todo por electrónica menor.^[1][2][3]

Ver las 2 averías del MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)

¿Es fiable el Nissan Leaf y e-NV200?

El punto débil del Leaf y de la e-NV200 de 24 kWh es la batería, refrigerada solo por aire: pierde capacidad más deprisa que la media, sobre todo las unidades de 2011-2014. El resto del conjunto (motor, cargador, reductor) tiene pocos fallos documentados.^[4][5][6]

Ver las 6 averías del Nissan Leaf y e-NV200

Comparativa lado a lado

Comparativa de MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) y Nissan Leaf y e-NV200
Dato	MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)	Nissan Leaf y e-NV200
Ficha técnica
Tipo	Motor	Motor
Combustible	Eléctrico	Eléctrico
Cilindrada	—	—
Distribución	—	—
Potencia	143–435 CV	109–217 CV
Producción	desde 2019^{[7][8][9][10]}	2011–2025^[11][12][13]
Fiabilidad
Índice de riesgo (qué es)	20Riesgo bajo	49Riesgo moderado
Averías documentadas	2	6
De gravedad alta o crítica	1	3
Peor gravedad	Gravedad alta	Gravedad crítica
Principales averías	Gravedad media: Fallos de carga: cargador de a bordo y cargas interrumpidas Gravedad alta: Aviso de fallo del sistema de alta tensión y pérdida de propulsión	Gravedad alta: Degradación acelerada de la batería refrigerada por aire Gravedad crítica: Soldadura defectuosa de la placa del actuador del bloqueo de estacionamiento (e-NV200 de 2019) Gravedad alta: Avería de módulo o electrónica de la batería con inmovilización prolongada
Reparación más cara documentada	Sin datos fiables	Sin datos fiables
Qué versiones comprar
ComprarVersiones recomendadas	ZS EV Long Range 72,6 kWh, 177 CV (2021-2024)^[14]	Leaf II 40 kWh, 150 CV (2018-2025)^[6]
Con precauciónVersiones con precaución	MG4 Standard Range 51 kWh LFP, 170 CV (2022-actualidad)^[2] MG4 Long Range 64 kWh, 204 CV (2022-actualidad)^[1] MG4 Extended Range 77 kWh, 245 CV (2023-actualidad)^[1][2] MG4 XPower 64 kWh, 435 CV (2023-actualidad)^[15] ZS EV 44,5 kWh, 143 CV (2019-2021)^[16] ZS EV Standard Range 51 kWh LFP, 150 CV (2022-2024)^[14] Marvel R Comfort/Luxury 70 kWh, 180 CV (2021-2024)^[3] Marvel R Performance 70 kWh, 288 CV (2021-2024)^[3]	Leaf I 24 kWh, 109 CV (2011-2015)^[4] Leaf I 30 kWh, 109 CV (2015-2017)^[4][5] Leaf e+ 62 kWh, 217 CV (2019-2025)^[6] e-NV200 24 kWh, 109 CV (2014-2018)^[4][13] e-NV200 40 kWh, 109 CV (2018-2022)^[17]
EvitarVersiones a evitar	Ninguna	Ninguna

Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos

Coches que montan cada uno

MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)

Nissan Leaf y e-NV200

Otras comparativas

Con el MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)

Con el Nissan Leaf y e-NV200

Compara otros motores

Primer motor

Segundo motor

Es la comparativa que estás viendo: cambia uno de los dos motores.

Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.

Fiabilité Mg MG4 (2023): toutes les pannes connuesFiches-auto.fr · Estudio de fiabilidad · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés
Used MG4 2022-present reliabilityWhat Car? · Estudio de fiabilidad · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
Fiabilité Mg Marvel R (2021): toutes les pannes connuesFiches-auto.fr · Estudio de fiabilidad · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés
Estudio comparativo de la degradación de la batería del Nissan Leaf de primera generaciónMovilidad Eléctrica · Prensa del motor · publicada 27 de marzo de 2018 · consultada 30 de octubre de 2026
Fiabilité Nissan Leaf (2011-2017) : pannes et avis des propriétairesFiches-auto.fr · Estudio de fiabilidad · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés
Fiabilité Nissan Leaf 2 (à partir de 2019) : pannes et avis des propriétairesFiches-auto.fr · Estudio de fiabilidad · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés
MG4 EVWikipedia · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
MG ZS (crossover): sección MG EZS / ZS EVWikipedia · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
Datos generales MG MG4 Electric Luxury (05/23 - 07/25)ADAC · Documentación técnica · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
MG Marvel R Electric: motores, equipamiento y preciosCarnovo · Documentación técnica · publicada 21 de julio de 2023 · consultada 30 de octubre de 2026
Nissan Leaf (Wikipedia, en)Wikipedia · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
Nissan Leaf (Wikipedia, de)Wikipedia · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
Nissan NV200 (Wikipedia, en)Wikipedia · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
Fiabilité Mg ZS: toutes les pannes connuesFiches-auto.fr · Estudio de fiabilidad · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés
Foro GoingElectric: MG4 XPower con fallo del sistema de control y sin cargaGoingElectric · Foro de propietarios · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
Foro MGEVs: batería de tracción de un ZS EV de 2019 averiada con menos de 22.000 millasMGEVs.com · Foro de propietarios · publicada 26 de agosto de 2025 · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
Nissan e-NV200 (2019): recall actuator, EV/Hybrid (Safety Gate A12/01429/20)car-recalls.eu · Organismo oficial · publicada 30 de octubre de 2020 · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés