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MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) vs Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…): ¿qué motor es más fiable?

Según nuestro índice de riesgo, el MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) presenta menos riesgo que el Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…): 20/100 (riesgo bajo) frente a 36/100 (riesgo moderado). El MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) tiene 1 avería grave documentada, la principal «Aviso de fallo del sistema de alta tensión y pérdida de propulsión»; el Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…), 3 averías graves documentadas, la principal «Pérdida de tracción por corte del sistema de alta tensión (aviso «defecto de tracción eléctrica»)».

Índice de riesgo

MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)

20

Riesgo bajo · 1 avería grave

Menos riesgo

Índice de riesgo

Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)

36

Riesgo moderado · 3 averías graves

El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula

19 fuentesCómo trabajamos

¿Es fiable el MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)?

Los MG eléctricos tienen pocos fallos de batería o motor documentados; lo más citado es la carga en corriente alterna, que a veces se rechaza o se interrumpe. What Car? coloca al MG4 en la parte baja de su encuesta, sobre todo por electrónica menor.[1][2][3]

Ver las 2 averías del MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)

¿Es fiable el Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)?

El tren motriz eléctrico de Stellantis no tiene averías graves de serie documentadas: la batería aguanta bien (mediana del 94 % de salud a 50.000 km y 90,7 % a 150.000 km en e-208 y Corsa-e) y los problemas citados son el cargador y varias campañas de software.[4][5][6]

Ver las 5 averías del Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)

Comparativa lado a lado

Comparativa de MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) y Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)
MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustibleEléctricoEléctrico
Cilindrada——
Distribución——
Potencia143–435 CV136–156 CV
Produccióndesde 2019[7][8][9][10]desde 2019[11][12]
Fiabilidad
Índice de riesgo (qué es)20Riesgo bajo36Riesgo moderado
Averías documentadas25
De gravedad alta o crítica13
Peor gravedadGravedad altaGravedad crítica
Principales averías
  1. Gravedad media: Fallos de carga: cargador de a bordo y cargas interrumpidas
  2. Gravedad alta: Aviso de fallo del sistema de alta tensión y pérdida de propulsión
  1. Gravedad alta: Pérdida de tracción por corte del sistema de alta tensión (aviso «defecto de tracción eléctrica»)
  2. Gravedad alta: Calibración del control de la batería de tracción: corte del motor por lecturas erróneas (2022)
  3. Gravedad crítica: Astra Electric: fallo de comunicación entre centralitas que puede mover el coche al revés (2023)
Reparación más cara documentadaSin datos fiablesSin datos fiables
Qué versiones comprar
ComprarVersiones recomendadas
  • ZS EV Long Range 72,6 kWh, 177 CV (2021-2024)[13]
Ninguna
Con precauciónVersiones con precaución
  • MG4 Standard Range 51 kWh LFP, 170 CV (2022-actualidad)[2]
  • MG4 Long Range 64 kWh, 204 CV (2022-actualidad)[1]
  • MG4 Extended Range 77 kWh, 245 CV (2023-actualidad)[1][2]
  • MG4 XPower 64 kWh, 435 CV (2023-actualidad)[14]
  • ZS EV 44,5 kWh, 143 CV (2019-2021)[15]
  • ZS EV Standard Range 51 kWh LFP, 150 CV (2022-2024)[13]
  • Marvel R Comfort/Luxury 70 kWh, 180 CV (2021-2024)[3]
  • Marvel R Performance 70 kWh, 288 CV (2021-2024)[3]
  • e-CMP 50 kWh, 136 CV (2019-2024)[4][5][6]
  • Furgonetas grandes 75 kWh, 136 CV (2020-2024)[12][16]
  • e-CMP segunda generación 54 kWh, 156 CV (2022-)[17][18][19]
EvitarVersiones a evitarNingunaNinguna

Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos

Coches que montan cada uno

Otras comparativas

Con el MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)

Con el Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)

Compara otros motores

Es la comparativa que estás viendo: cambia uno de los dos motores.

Fuentes

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  1. Fiabilité Mg MG4 (2023): toutes les pannes connuesFiches-auto.fr · Estudio de fiabilidad · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés
  2. Used MG4 2022-present reliabilityWhat Car? · Estudio de fiabilidad · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
  3. Fiabilité Mg Marvel R (2021): toutes les pannes connuesFiches-auto.fr · Estudio de fiabilidad · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés
  4. Ni un solo eléctrico baja del 86 % de batería: 500.000 tests miden la degradación de 20 modelos a los 150.000 kmtestcoches.es · Estudio de fiabilidad · publicada 4 de septiembre de 2026 · consultada 30 de octubre de 2026
  5. Peugeot e-208, e-2008, DS 3 e-Tense. Un rappel de 5 761 exemplairesL'argus · Prensa del motor · publicada 20 de abril de 2022 · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés
  6. E-Fahrzeug-Rückruf: E-Motor könnte ausfallenauto motor und sport · Prensa del motor · publicada 1 de marzo de 2023 · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
  7. MG4 EVWikipedia · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
  8. MG ZS (crossover): sección MG EZS / ZS EVWikipedia · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
  9. Datos generales MG MG4 Electric Luxury (05/23 - 07/25)ADAC · Documentación técnica · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
  10. MG Marvel R Electric: motores, equipamiento y preciosCarnovo · Documentación técnica · publicada 21 de julio de 2023 · consultada 30 de octubre de 2026
  11. Common Modular Platform (CMP / e-CMP)Wikipedia · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
  12. Peugeot Expert (electric versions)Wikipedia · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
  13. Fiabilité Mg ZS: toutes les pannes connuesFiches-auto.fr · Estudio de fiabilidad · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés
  14. Foro GoingElectric: MG4 XPower con fallo del sistema de control y sin cargaGoingElectric · Foro de propietarios · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
  15. Foro MGEVs: batería de tracción de un ZS EV de 2019 averiada con menos de 22.000 millasMGEVs.com · Foro de propietarios · publicada 26 de agosto de 2025 · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
  16. E-Auto: Rückruf bei Opel, Peugeot, Citroën und DSGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · publicada 8 de junio de 2023 · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
  17. Fiat 600 : fiabilité, pannes et rappels (600e)Fiches-auto.fr · Estudio de fiabilidad · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés
  18. Rückruf Opel Astra Electric: Kann in falsche Richtung fahrenauto motor und sport · Prensa del motor · publicada 23 de noviembre de 2023 · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
  19. Opel Astra (Astra Electric)Wikipedia · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés