Probleme des Chevrolet Onix von 2019

Der Chevrolet Onix von 2019 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: 1.2, 1.4 und 1.6 8V (Family 1). Für die Fahrzeuge dieses Jahrgangs sind keine schweren Schäden dokumentiert. Außerhalb des Motors ist ein dokumentierter Schaden bekannt, der Fahrzeuge von 2019 betrifft, etwa Klimaanlage, die wenig kühlt, und Kompressorausfälle.

Note des Chevrolet Onix von 2019: Gute Zuverlässigkeit

Nur anhand von 2 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet

Motor9,31 Problem
Getriebe10,0Keine dokumentierten Probleme
Fahrwerk10,0Keine dokumentierten Probleme
Bremsen10,0Keine dokumentierten Probleme
Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
Lenkung10,0Keine dokumentierten Probleme
Elektrik10,0Keine dokumentierten Probleme
Scheinwerfer und Leuchten10,0Keine dokumentierten Probleme
Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
Klimatisierung9,31 Problem
Karosserie und Innenraum10,0Keine dokumentierten Probleme
Airbags und Sicherheit10,0Keine dokumentierten Probleme

Was sich gegenüber dem Chevrolet Onix von 2018 ändert

Note: 8,4 → 9,3
Betrifft ihn nicht mehr: Anlasser, der nur durch Wasser im Relais des Sicherungskastens anspringt (übriges Fahrzeug)

Geprüft am 2. November 20264 Quellen So arbeiten wir

Motor 1.2, 1.4 und 1.6 8V (Family 1) im Chevrolet Onix von 2019

Bezeichnungen: Onix 1.0 · Onix 1.4 · Prisma 1.0 · Prisma 1.4

1.0 SPE/4 78–80 PS (Onix und Prisma, Brasilien, ab 2012)
78–80 PS
Revista Carro beschreibt sie als robust und wartungsarm, nennt aber Motorstillstände, die die Besitzer auf die Ventile in beiden Hubraumgrößen zurückführen. Vrum berichtet von vorzeitigem Verschleiß des Zahnriemens mit einzelnen Rissen unter 30.000 km. Keine Quelle nennt Häufigkeiten, daher sollte der Zahnriemenwechsel überprüft werden.^[1][4]
Mit Vorsicht
1.4 SPE/4 98–106 PS (Onix und Prisma, Brasilien, ab 2012)
98–106 PS
Revista Carro beschreibt sie als robust und wartungsarm, nennt aber Motorstillstände, die die Besitzer auf die Ventile in beiden Hubraumgrößen zurückführen. Vrum berichtet von vorzeitigem Verschleiß des Zahnriemens mit einzelnen Rissen unter 30.000 km. Keine Quelle nennt Häufigkeiten, daher sollte der Zahnriemenwechsel überprüft werden.^[1][4]
Mit Vorsicht

Schäden, die Fahrzeuge von 2019 betreffen

Mittlere SchwereHäufigkeit: SeltenKühlungWasserpumpe, die festsitzt oder Kühlflüssigkeit verliert (vom Zahnriemen angetrieben)Beim Family 1 wird die Wasserpumpe vom Zahnriemen angetrieben und übernimmt zusätzlich die Funktion des Spanners. Bei schlechtem oder fehlendem Frostschutz kann Korrosion sie in ihrer Aufnahme festsetzen. Eine brasilianische Kaufberatung nennt außerdem Undichtigkeiten an der Pumpe beim Corsa Wind.

Der Chevrolet Onix I 1.2, 1.4 und 1.6 8V (Family 1): alle Schäden und was Sie prüfen sollten

Schäden außerhalb des Motors beim Chevrolet Onix von 2019

Geringe SchwereHäufigkeit: GelegentlichKlimatisierungKlimaanlage, die wenig kühlt, und KompressorausfälleJa: Eine wiederkehrende Klage der Besitzer des Onix der ersten Generation ist eine Klimaanlage, die wenig kühlt. Revista Carro und Verificar Auto führen sie auf die Auslegung des Kompressors zurück, und Garagem 360 und Vrum nennen zusätzlich Defekte am Kompressor. Der Austausch kostet zwischen 900 und 1.200 Reais.

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Häufige Fragen

Ist der Chevrolet Onix von 2019 zuverlässig?

Ist der Chevrolet Onix von 2019 oder der von 2018 besser?

Unsere Note ändert sich von 8,4 im Jahr 2018 auf 9,3 im Jahr 2019. Betrifft ihn nicht mehr: Anlasser, der nur durch Wasser im Relais des Sicherungskastens anspringt (übriges Fahrzeug).

Welches ist das beste Baujahr des Chevrolet Onix?

Nach unserer Note sind die besten 2019, 2015 und 2012 (9,3/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 2013 (8,1/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.

Welche Schäden hat der Chevrolet Onix von 2019?

Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2019 sind: Wasserpumpe, die festsitzt oder Kühlflüssigkeit verliert (vom Zahnriemen angetrieben) (1.2, 1.4 und 1.6 8V (Family 1), Mittlere Schwere) und Klimaanlage, die wenig kühlt, und Kompressorausfälle (Klimatisierung, Geringe Schwere).

Haben Sie einen Chevrolet Onix von 2019? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.

Quellen

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Guia de compra: Chevrolet Onix primeira geraçãoRevista Carro · Fachpresse · veröffentlicht 15. September 2023 · abgerufen 2. November 2026 · auf Portugiesisch
Chevrolet PrismaWikipedia (portugués) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Portugiesisch
Chevrolet OnixWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
Chevrolet Onix: 10 motivos para comprar ou nãoVrum · Fachpresse · veröffentlicht 6. Juni 2022 · abgerufen 2. November 2026 · auf Portugiesisch