Kontrollleuchten des Dacia Duster II: Was jede Leuchte bedeutet
Beim Dacia Duster II lösen die dokumentierten Schäden 4 Kontrollleuchten im Kombiinstrument aus. Am häufigsten: Airbag-Leuchte (1 Problem), Abgasreinigung defekt (1 Problem) und AdBlue-Warnung (1 Problem).
Welche Kontrollleuchten die Schäden des Dacia Duster II auslösen
Zuerst die roten und die, die ein Anhalten verlangen. Unter jeder Kontrollleuchte stehen die dokumentierten Schäden, die sie auslösen, mit ihrer Seite.
Airbag-Kontrollleuchte leuchtet
Dringlichkeit: Bald in die WerkstattRotSymbol: sitzende Person mit Gurt und einem Kreis (der aufgeblasene Airbag) davor; bei manchen Autos die Buchstaben SRS oder AIRBAG
Die Airbag-Kontrollleuchte zeigt an, dass das System einen Fehler erkannt hat und möglicherweise ein Airbag oder Gurtstraffer bei einem Unfall nicht auslöst. Die Ursachen reichen von einem Stecker unter dem Sitz bis zum Steuergerät oder dem Airbag selbst.
Was tun: Lassen Sie so schnell wie möglich eine Diagnose durchführen und prüfen Sie anhand der Fahrgestellnummer, ob für das Auto ein offener Airbag-Rückruf besteht.
1 dokumentierter Schaden, der sie auslöst (beim Dacia Duster II)
- Hohe Schwere: Rückruf wegen des elektrischen Steckers R107 beim Duster II (2023-2024) · außerhalb des Motors
Meldung «Antiverschmutzungssystem defekt»
Dringlichkeit: Bald in die WerkstattGelb oder OrangeSymbol: Textmeldung im Kombiinstrument („Antischadstoffsystem defekt“ oder ähnlich formuliert), manchmal zusammen mit einer gelben Kontrollleuchte
Häufige Meldung bei Peugeot, Citroën, DS und Opel aus dem Stellantis-Konzern. Sie erscheint, wenn das Steuergerät einen Fehler an einem abgasrelevanten Bauteil erkennt: Rußpartikelfilter, AGR-Ventil, Lambdasonden, AdBlue-System oder bei Benzinern Verbrennungsprobleme.
Was tun: Es handelt sich nicht um einen konkreten Defekt, sondern um eine allgemeine Warnung. Lassen Sie mit geeignetem Gerät eine Diagnose durchführen, um den genauen Fehlercode auszulesen, bevor Sie Teile tauschen.
1 dokumentierter Schaden, der sie auslöst (beim Dacia Duster II)
- Mittlere Schwere: NOx-Speicherkatalysator und AdBlue-System bei den 1.5 dCi Euro 6 · Motor 1.5 dCi
Warnung des AdBlue-Systems
Dringlichkeit: Bald in die WerkstattGelb oder OrangeSymbol: AdBlue-Warnung im Kombiinstrument, zu Beginn gelb oder orange, meist mit einer Textmeldung und später mit einem Kilometer-Countdown
Dieselfahrzeuge mit selektiver katalytischer Reduktion (SCR) verwenden AdBlue, um die Stickoxide (NOx) zu verringern. Eine Warnung mit Countdown («Motorstart in X km nicht mehr möglich») weist auf einen niedrigen Füllstand oder einen Fehler an Tank, Pumpe, Heizung oder AdBlue-Einspritzdüse hin. Bei null springt das Auto nicht mehr an.
Was tun: Ist der Tank voll und die Warnung bleibt, liegt das Problem im System. Fahren Sie in die Werkstatt, bevor der Countdown abläuft, und bewahren Sie die Belege auf, falls der Defekt durch eine Herstelleraktion abgedeckt ist.
1 dokumentierter Schaden, der sie auslöst (beim Dacia Duster II)
- Mittlere Schwere: NOx-Speicherkatalysator und AdBlue-System bei den 1.5 dCi Euro 6 · Motor 1.5 dCi
Motorkontrollleuchte (Check Engine)
Dringlichkeit: Bald in die WerkstattGelb oder OrangeSymbol: Umriss eines Motors in der Seitenansicht, in Gelb oder Orange
Die orangefarbene Kontrollleuchte mit der Motorsilhouette leuchtet auf, wenn das Steuergerät einen Fehler erkennt, der die Verbrennung oder die Abgaswerte beeinflusst. Blinkt sie, deutet das meist auf Zündaussetzer hin, die den Katalysator beschädigen können.
Was tun: Leuchtet sie dauerhaft, können Sie vorsichtig zu einer Werkstatt fahren und den Fehlerspeicher auslesen lassen. Blinkt sie oder bemerken Sie Leistungsverlust, fahren Sie langsamer und suchen Sie so schnell wie möglich eine Werkstatt auf.
1 dokumentierter Schaden, der sie auslöst (beim Dacia Duster II)
- Mittlere Schwere: Defekt des Nockenwellenverstellers der Steuerung · Motor 1.3 TCe
Häufige Fragen
Welche Kontrollleuchten leuchten am häufigsten auf (beim Dacia Duster II)?
Airbag-Leuchte: 1 dokumentiertes Problem, etwa Rückruf wegen des elektrischen Steckers R107 beim Duster II (2023-2024). Abgasreinigung defekt: 1 dokumentiertes Problem, etwa NOx-Speicherkatalysator und AdBlue-System bei den 1.5 dCi Euro 6. AdBlue-Warnung: 1 dokumentiertes Problem, etwa NOx-Speicherkatalysator und AdBlue-System bei den 1.5 dCi Euro 6.
Welche Kontrollleuchte des Dacia Duster II ist am schwerwiegendsten?
Keine der Kontrollleuchten mit dokumentierten Schäden (beim Dacia Duster II) verlangt, sofort anzuhalten. Der schwerwiegendste Schaden, der eine davon auslöst, ist Rückruf wegen des elektrischen Steckers R107 beim Duster II (2023-2024) (Airbag-Leuchte) mit Schweregrad Hohe Schwere.
Eine Kontrollleuchte hat aufgeleuchtet (beim Dacia Duster II): Was tun?
Suchen Sie auf dieser Seite, um welche Kontrollleuchte es sich handelt, und sehen Sie sich ihre Dringlichkeit an. Bei den übrigen vereinbaren Sie einen Werkstatttermin und lassen den Fehlercode mit einem OBD-Scanner auslesen: Er zeigt, welches System ausgefallen ist.