Kontrollleuchten des Hyundai i40: Was jede Leuchte bedeutet
Beim Hyundai i40 lösen die dokumentierten Schäden 3 Kontrollleuchten im Kombiinstrument aus. Am häufigsten: Motorkontrollleuchte (5 Probleme), DPF-Kontrollleuchte (2 Probleme) und ABS-/ESP-Leuchte (1 Problem).
Welche Kontrollleuchten die Schäden des Hyundai i40 auslösen
Zuerst die roten und die, die ein Anhalten verlangen. Unter jeder Kontrollleuchte stehen die dokumentierten Schäden, die sie auslösen, mit ihrer Seite.
Motorkontrollleuchte (Check Engine)
Dringlichkeit: Bald in die WerkstattGelb oder OrangeSymbol: Umriss eines Motors in der Seitenansicht, in Gelb oder Orange
Die orangefarbene Kontrollleuchte mit der Motorsilhouette leuchtet auf, wenn das Steuergerät einen Fehler erkennt, der die Verbrennung oder die Abgaswerte beeinflusst. Blinkt sie, deutet das meist auf Zündaussetzer hin, die den Katalysator beschädigen können.
Was tun: Leuchtet sie dauerhaft, können Sie vorsichtig zu einer Werkstatt fahren und den Fehlerspeicher auslesen lassen. Blinkt sie oder bemerken Sie Leistungsverlust, fahren Sie langsamer und suchen Sie so schnell wie möglich eine Werkstatt auf.
5 dokumentierte Schäden, die sie auslösen (beim Hyundai i40)
- Hohe Schwere: Kraftstoffdruckregler und Injektoren empfindlich gegenüber der Dieselqualität · Motor 1.6 CRDi
- Mittlere Schwere: Durch Verkokung verstopftes AGR-Ventil · Motor 1.7 CRDi
- Mittlere Schwere: Durch Ruß (Verkokung) verstopftes AGR-Ventil · Motor 1.6 CRDi
- Mittlere Schwere: Rußablagerungen an den Einlassventilen · Motor 1.6 GDI / T-GDI
- Kritische Schwere: Kolben- und Pleuelschaden durch Überhitzung des Katalysators beim 1.6 GDI Saugmotor · Motor 1.6 GDI / T-GDI
Rußpartikelfilter-Kontrollleuchte (DPF)
Dringlichkeit: Bald in die WerkstattGelb oder OrangeSymbol: Symbol des Rußpartikelfilters im Kombiinstrument, normalerweise gelb; die Darstellung ist je nach Hersteller unterschiedlich
Bei modernen Dieselfahrzeugen zeigt sie an, dass der Rußpartikelfilter mit Ruß gesättigt ist und sich nicht regenerieren konnte. Das kommt häufig bei Autos vor, die hauptsächlich Kurzstrecken in der Stadt fahren, kann aber auch an einem Sensor oder an einem Einspritz- oder AGR-Fehler liegen.
Was tun: Wenn es die Bedienungsanleitung erlaubt, kann eine 20-minütige Fahrt auf der Autobahn bei konstanter Drehzahl die Regeneration abschließen. Bleibt die Leuchte an oder tritt Leistungsverlust auf, fahren Sie in die Werkstatt.
2 dokumentierte Schäden, die sie auslösen (beim Hyundai i40)
- Mittlere Schwere: Verstopfter Rußpartikelfilter (DPF) bei Stadtbetrieb · Motor 1.7 CRDi
- Mittlere Schwere: Verstopfter Rußpartikelfilter (DPF) im Stadtbetrieb · Motor 1.6 CRDi
ABS- oder ESP-Kontrollleuchte leuchtet
Dringlichkeit: Bald in die WerkstattGelb oder OrangeSymbol: die Buchstaben ABS, meist in einem Kreis, in Gelb oder Orange
Zeigt einen Fehler im Antiblockiersystem oder in der Stabilitätskontrolle an: oft ein verschmutzter oder defekter Raddrehzahlsensor, seine Verkabelung oder das Hydraulikaggregat. Die Bremsen funktionieren weiter, aber ohne diese Assistenzsysteme.
Was tun: Fahren Sie vorsichtig, vor allem bei Regen, und lassen Sie den Fehlerspeicher auslesen. Oft lässt sich das Problem mit einem Raddrehzahlsensor beheben.
1 dokumentierter Schaden, der sie auslöst (beim Hyundai i40)
- Kritische Schwere: Kurzschluss des hydraulischen ABS-Moduls (HECU) mit Brandgeruch · außerhalb des Motors
Häufige Fragen
Welche Kontrollleuchten leuchten am häufigsten auf (beim Hyundai i40)?
Motorkontrollleuchte: 5 dokumentierte Probleme, etwa Kraftstoffdruckregler und Injektoren empfindlich gegenüber der Dieselqualität. DPF-Kontrollleuchte: 2 dokumentierte Probleme, etwa Verstopfter Rußpartikelfilter (DPF) bei Stadtbetrieb. ABS-/ESP-Leuchte: 1 dokumentiertes Problem, etwa Kurzschluss des hydraulischen ABS-Moduls (HECU) mit Brandgeruch.
Welche Kontrollleuchte des Hyundai i40 ist am schwerwiegendsten?
Keine der Kontrollleuchten mit dokumentierten Schäden (beim Hyundai i40) verlangt, sofort anzuhalten. Der schwerwiegendste Schaden, der eine davon auslöst, ist Kolben- und Pleuelschaden durch Überhitzung des Katalysators beim 1.6 GDI Saugmotor (Motorkontrollleuchte) mit Schweregrad Kritische Schwere.
Eine Kontrollleuchte hat aufgeleuchtet (beim Hyundai i40): Was tun?
Suchen Sie auf dieser Seite, um welche Kontrollleuchte es sich handelt, und sehen Sie sich ihre Dringlichkeit an. Bei den übrigen vereinbaren Sie einen Werkstatttermin und lassen den Fehlercode mit einem OBD-Scanner auslesen: Er zeigt, welches System ausgefallen ist.