Probleme des Isuzu D-Max von 2020
Der Isuzu D-Max von 2020 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi. Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi hat schwere Schäden, die die Fahrzeuge dieses Jahrgangs betreffen.
Note des Isuzu D-Max von 2020: Gute Zuverlässigkeit
Nur anhand von 2 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet
- Motor6,42 Probleme
- Getriebe10,0Keine dokumentierten Probleme
- Fahrwerk10,0Keine dokumentierten Probleme
- Bremsen10,0Keine dokumentierten Probleme
- Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
- Lenkung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektrik10,0Keine dokumentierten Probleme
- Scheinwerfer und Leuchten10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
- Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Karosserie und Innenraum10,0Keine dokumentierten Probleme
- Airbags und Sicherheit10,0Keine dokumentierten Probleme
Was sich gegenüber dem Isuzu D-Max von 2019 ändert
- Note: 7,1 → 8,2
- Betrifft ihn nicht mehr: Bruch der hinteren Blattfeder (D-Max der Jahrgänge 2018 und 2019) (übriges Fahrzeug)
Motor Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi im Isuzu D-Max von 2020
Bezeichnungen: 2.5 TD 163 CV · 1.9 Ddi 163 CV · Chevrolet D-Max 2.5 y 3.0 TD
- Kaufen
1.9 Ddi 163 PS (RZ4E, europäischer D-Max seit 2017)
163 PS · RZ4E
Auto Express spricht von einem beneidenswerten Ruf des D-Max für Zuverlässigkeit. Die geprüften Quellen nennen außer der Rückrufaktion von 2017 zum Nockenwellenzahnrad, bei der das DVSA den Motor nicht angibt, keine eigenen Defekte des 1.9.[6][7]
- Mit Vorsicht
2.5 und 3.0 TD (4JK1 und 4JJ1, lateinamerikanischer Chevrolet D-Max 2012-2020)
· 4JK1, 4JJ1
Australische Quellen nennen beim D-Max Ruß im AGR-Ventil und einen zugesetzten Partikelfilter bei Kurzstrecken. Zur Zuverlässigkeit dieser Motoren in Lateinamerika haben wir keine Daten gefunden.[8][9]
Schäden, die Fahrzeuge von 2020 betreffen
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichSteuerungBruch der Zähne des Nockenwellenzahnrads (Rückruf 2017)Ja, aber begrenzt: 2017 rief das DVSA 1.102 britische D-Max zurück, weil eine mangelhafte Wärmebehandlung der Nockenwellenzahnräder dazu führen konnte, dass ihre Zähne brechen und der Motor plötzlich stehen bleibt. Bei der Aktion werden Nockenwelle und Steuerzahnrad ersetzt.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichAbgasreinigungDurch Ruß verstopftes AGR-VentilZwei australische Quellen beschreiben klebrigen Ruß, der das AGR-Ventil und den Ansaugkrümmer des D-Max verstopft. Es zeigen sich Motorkontrollleuchte, schwerer Start, Leistungsverlust und unruhiger Leerlauf. CarsGuide bringt den Code P0661 mit der Ansaugdrallklappe oder dem AGR-Ventil in Verbindung.
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Häufige Fragen
Ist der Isuzu D-Max von 2020 zuverlässig?
Der Isuzu D-Max von 2020 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi. Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi hat schwere Schäden, die die Fahrzeuge dieses Jahrgangs betreffen.
Ist der Isuzu D-Max von 2020 oder der von 2019 besser?
Unsere Note ändert sich von 7,1 im Jahr 2019 auf 8,2 im Jahr 2020. Betrifft ihn nicht mehr: Bruch der hinteren Blattfeder (D-Max der Jahrgänge 2018 und 2019) (übriges Fahrzeug).
Welches ist das beste Baujahr des Isuzu D-Max?
Nach unserer Note ist das beste 2020 (8,2/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 2015 (7,1/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.
Welche Schäden hat der Isuzu D-Max von 2020?
Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2020 sind: Bruch der Zähne des Nockenwellenzahnrads (Rückruf 2017) (Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi, Kritische Schwere) und Durch Ruß verstopftes AGR-Ventil (Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi, Mittlere Schwere).
Haben Sie einen Isuzu D-Max von 2020? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.
Quellen
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- Isuzu D-MaxWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
- Isuzu D-MaxWikipedia (español) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Spanisch
- Isuzu D-MaxWikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026
- Isuzu D-MAX 2. Generation (2012-2017): Modelle, Technische DatenADAC Autokatalog · Technische Dokumentation · abgerufen 2. November 2026
- Isuzu D-MAX 2. Generation, 1. Facelift (2017-2020): Modelle, Technische DatenADAC Autokatalog · Technische Dokumentation · abgerufen 2. November 2026
- Isuzu D-Max reviewAuto Express · Fachpresse · veröffentlicht 16. Oktober 2026 · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
- Isuzu D-Max: Camshaft Gear Teeth May Break (R/2017/194)Car-Recalls.co.uk (reproduce DVSA) · Sonstige Quelle · veröffentlicht 10. Juli 2017 · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
- Isuzu MU-X & D-Max common problems and solutionsUnsealed 4X4 · Fachpresse · veröffentlicht 12. Juni 2026 · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
- Isuzu D-Max ProblemsCarsGuide · Fachpresse · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch