Kontrollleuchten von Mitsubishi: Was jede Leuchte bedeutet
Bei den Modellen von Mitsubishi lösen die dokumentierten Schäden 4 Kontrollleuchten im Kombiinstrument aus. Am häufigsten: DPF-Kontrollleuchte (2 Probleme), Motorkontrollleuchte (2 Probleme) und Parkbremsen-Warnung (1 Problem).
Welche Kontrollleuchten die Schäden von Mitsubishi auslösen
Zuerst die roten und die, die ein Anhalten verlangen. Unter jeder Kontrollleuchte stehen die dokumentierten Schäden, die sie auslösen, mit ihrer Seite.
Warnung der elektrischen Parkbremse
Dringlichkeit: Bald in die WerkstattRotSymbol: Buchstabe P in einem Kreis in Klammern, manchmal mit Ausrufezeichen
Fahrzeuge mit elektrischer Parkbremse zeigen eine Kontrollleuchte oder Meldung an, wenn der Motor am Bremssattel, seine Verkabelung oder das Steuergerät ausfällt. Es kann vorkommen, dass sich die Bremse nicht löst oder nicht anlegt.
Was tun: Verlassen Sie sich bei einer Warnung nicht auf die Handbremse: Parken Sie auf ebener Fläche und lassen Sie einen Gang eingelegt. Lassen Sie das System diagnostizieren.
1 dokumentierter Schaden, der sie auslöst (bei den Mitsubishi)
- Mittlere Schwere: Verschlissene Bremsen und festsitzende Feststellbremse · außerhalb des Motors · Colt VI
Rußpartikelfilter-Kontrollleuchte (DPF)
Dringlichkeit: Bald in die WerkstattGelb oder OrangeSymbol: Symbol des Rußpartikelfilters im Kombiinstrument, normalerweise gelb; die Darstellung ist je nach Hersteller unterschiedlich
Bei modernen Dieselfahrzeugen zeigt sie an, dass der Rußpartikelfilter mit Ruß gesättigt ist und sich nicht regenerieren konnte. Das kommt häufig bei Autos vor, die hauptsächlich Kurzstrecken in der Stadt fahren, kann aber auch an einem Sensor oder an einem Einspritz- oder AGR-Fehler liegen.
Was tun: Wenn es die Bedienungsanleitung erlaubt, kann eine 20-minütige Fahrt auf der Autobahn bei konstanter Drehzahl die Regeneration abschließen. Bleibt die Leuchte an oder tritt Leistungsverlust auf, fahren Sie in die Werkstatt.
2 dokumentierte Schäden, die sie auslösen (bei den Mitsubishi)
- Hohe Schwere: Zugesetzter Rußpartikelfilter und Ölverdünnung · Motor 1.8/2.2 DI-D · ASX I, Eclipse Cross I, Lancer und 2 weitere
- Mittlere Schwere: Partikelfilter mit Additiv (Cer-Additiv Eolys): erschöpftes Additiv und Verstopfung · Motor 1.6 HDi · ASX I
Motorkontrollleuchte (Check Engine)
Dringlichkeit: Bald in die WerkstattGelb oder OrangeSymbol: Umriss eines Motors in der Seitenansicht, in Gelb oder Orange
Die orangefarbene Kontrollleuchte mit der Motorsilhouette leuchtet auf, wenn das Steuergerät einen Fehler erkennt, der die Verbrennung oder die Abgaswerte beeinflusst. Blinkt sie, deutet das meist auf Zündaussetzer hin, die den Katalysator beschädigen können.
Was tun: Leuchtet sie dauerhaft, können Sie vorsichtig zu einer Werkstatt fahren und den Fehlerspeicher auslesen lassen. Blinkt sie oder bemerken Sie Leistungsverlust, fahren Sie langsamer und suchen Sie so schnell wie möglich eine Werkstatt auf.
2 dokumentierte Schäden, die sie auslösen (bei den Mitsubishi)
- Mittlere Schwere: Verrußte Injektoren und AGR-Ventil · Motor 1.8/2.2 DI-D · ASX I, Eclipse Cross I, Lancer und 2 weitere
- Mittlere Schwere: Zündkerzen und Software des Benzinmotors im Outlander PHEV (Aktion R3033111) · Motor Mitsubishi PHEV · Outlander III
Meldung «Antiverschmutzungssystem defekt»
Dringlichkeit: Bald in die WerkstattGelb oder OrangeSymbol: Textmeldung im Kombiinstrument („Antischadstoffsystem defekt“ oder ähnlich formuliert), manchmal zusammen mit einer gelben Kontrollleuchte
Häufige Meldung bei Peugeot, Citroën, DS und Opel aus dem Stellantis-Konzern. Sie erscheint, wenn das Steuergerät einen Fehler an einem abgasrelevanten Bauteil erkennt: Rußpartikelfilter, AGR-Ventil, Lambdasonden, AdBlue-System oder bei Benzinern Verbrennungsprobleme.
Was tun: Es handelt sich nicht um einen konkreten Defekt, sondern um eine allgemeine Warnung. Lassen Sie mit geeignetem Gerät eine Diagnose durchführen, um den genauen Fehlercode auszulesen, bevor Sie Teile tauschen.
1 dokumentierter Schaden, der sie auslöst (bei den Mitsubishi)
- Mittlere Schwere: Partikelfilter mit Additiv (Cer-Additiv Eolys): erschöpftes Additiv und Verstopfung · Motor 1.6 HDi · ASX I
Häufige Fragen
Welche Kontrollleuchten leuchten am häufigsten auf (bei den Mitsubishi)?
DPF-Kontrollleuchte: 2 dokumentierte Probleme, etwa Zugesetzter Rußpartikelfilter und Ölverdünnung. Motorkontrollleuchte: 2 dokumentierte Probleme, etwa Verrußte Injektoren und AGR-Ventil. Parkbremsen-Warnung: 1 dokumentiertes Problem, etwa Verschlissene Bremsen und festsitzende Feststellbremse.
Welche Kontrollleuchte von Mitsubishi ist am schwerwiegendsten?
Keine der Kontrollleuchten mit dokumentierten Schäden (bei den Mitsubishi) verlangt, sofort anzuhalten. Der schwerwiegendste Schaden, der eine davon auslöst, ist Zugesetzter Rußpartikelfilter und Ölverdünnung (DPF-Kontrollleuchte) mit Schweregrad Hohe Schwere.
Welche Modelle von Mitsubishi haben die meisten Schäden, die Kontrollleuchten auslösen?
Mitsubishi ASX I (4 Probleme), Mitsubishi Outlander III (3 Probleme), Mitsubishi Eclipse Cross I (2 Probleme) und Mitsubishi Lancer (2 Probleme).
Eine Kontrollleuchte hat aufgeleuchtet (bei den Mitsubishi): Was tun?
Suchen Sie auf dieser Seite, um welche Kontrollleuchte es sich handelt, und sehen Sie sich ihre Dringlichkeit an. Bei den übrigen vereinbaren Sie einen Werkstatttermin und lassen den Fehlercode mit einem OBD-Scanner auslesen: Er zeigt, welches System ausgefallen ist.