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MotorFiable

Mitsubishi Montero IV (2006–2021)

Probleme des Mitsubishi Montero von 2007

Der Mitsubishi Montero von 2007 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: 3.2 DI-D (4M41). 3.2 DI-D (4M41) hat schwere Schäden, die die Fahrzeuge dieses Jahrgangs betreffen. Außerhalb des Motors sind 3 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2007 betreffen, etwa Splitter des Gasgenerators der Fahrer- und Beifahrerairbags (Rückruf 2017).

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Note des Mitsubishi Montero von 2007: Akzeptable Zuverlässigkeit

Nur anhand von 4 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet

  • Motor7,91 Problem
  • Getriebe8,42 Probleme
  • Fahrwerk10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Bremsen10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Lenkung10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Elektrik10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Scheinwerfer und Leuchten10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Karosserie und Innenraum10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Airbags und Sicherheit7,11 Problem

Was sich gegenüber dem Mitsubishi Montero von 2006 ändert

  • Note: 8,9 → 7,1
  • Betrifft ihn ab jetzt: Verschleiß des Kettenspanners und der Gleitschienen der Steuerkette (3.2 DI-D (4M41)), Splitter des Gasgenerators der Fahrer- und Beifahrerairbags (Rückruf 2017) (übriges Fahrzeug) und Muttern mit falscher Spezifikation an den Antriebswellen (Rückruf 2008) (übriges Fahrzeug)

3 QuellenSo arbeiten wir

Motor 3.2 DI-D (4M41) im Mitsubishi Montero von 2007

Bezeichnungen: 3.2 DI-D 170 · 3.2 DI-D 200

Schäden außerhalb des Motors beim Mitsubishi Montero von 2007

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Häufige Fragen

Ist der Mitsubishi Montero von 2007 zuverlässig?

Der Mitsubishi Montero von 2007 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: 3.2 DI-D (4M41). 3.2 DI-D (4M41) hat schwere Schäden, die die Fahrzeuge dieses Jahrgangs betreffen. Außerhalb des Motors sind 3 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2007 betreffen, etwa Splitter des Gasgenerators der Fahrer- und Beifahrerairbags (Rückruf 2017).

Ist der Mitsubishi Montero von 2007 oder der von 2006 besser?

Unsere Note ändert sich von 8,9 im Jahr 2006 auf 7,1 im Jahr 2007. Betrifft ihn ab jetzt: Verschleiß des Kettenspanners und der Gleitschienen der Steuerkette (3.2 DI-D (4M41)), Splitter des Gasgenerators der Fahrer- und Beifahrerairbags (Rückruf 2017) (übriges Fahrzeug) und Muttern mit falscher Spezifikation an den Antriebswellen (Rückruf 2008) (übriges Fahrzeug).

Welches ist das beste Baujahr des Mitsubishi Montero?

Nach unserer Note sind die besten 2021, 2020, 2019 und weitere 3 Jahre mit derselben Note (8,9/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 2017 (6,6/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.

Welche Schäden hat der Mitsubishi Montero von 2007?

Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2007 sind: Splitter des Gasgenerators der Fahrer- und Beifahrerairbags (Rückruf 2017) (Airbags und Sicherheit, Kritische Schwere), Verschleiß des Kettenspanners und der Gleitschienen der Steuerkette (3.2 DI-D (4M41), Hohe Schwere), Bruch der angeschweißten Schraube des Schalthebels (Rückruf 2007) (Getriebe und Kupplung, Hohe Schwere) und Muttern mit falscher Spezifikation an den Antriebswellen (Rückruf 2008) (Getriebe und Kupplung, Hohe Schwere).

Haben Sie einen Mitsubishi Montero von 2007? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.

Quellen

Jede Angabe auf dieser Seite verlinkt auf ihre Quelle. Wenn Sie einen Fehler finden, teilen Sie es uns mit.

  1. Mitsubishi MonteroWikipedia (español) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Spanisch
  2. Mitsubishi PajeroWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  3. Rappel Mitsubishi Pajero : risque d'avarie sur la distributionL'argus · Fachpresse · veröffentlicht 7. Januar 2015 · abgerufen 2. November 2026 · auf Französisch