Mitsubishi Montero IV (2006–2021)
Probleme des Mitsubishi Montero von 2012
Der Mitsubishi Montero von 2012 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: 3.2 DI-D (4M41). 3.2 DI-D (4M41) hat schwere Schäden, die die Fahrzeuge dieses Jahrgangs betreffen. Außerhalb des Motors sind 2 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2012 betreffen, etwa Splitter des Gasgenerators der Fahrer- und Beifahrerairbags (Rückruf 2017).
Note des Mitsubishi Montero von 2012: Akzeptable Zuverlässigkeit
Nur anhand von 4 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet
- Motor7,12 Probleme
- Getriebe8,91 Problem
- Fahrwerk10,0Keine dokumentierten Probleme
- Bremsen10,0Keine dokumentierten Probleme
- Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
- Lenkung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektrik10,0Keine dokumentierten Probleme
- Scheinwerfer und Leuchten10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
- Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Karosserie und Innenraum10,0Keine dokumentierten Probleme
- Airbags und Sicherheit7,11 Problem
Was sich gegenüber dem Mitsubishi Montero von 2011 ändert
Dieselben Motoren und dieselben dokumentierten Schäden wie 2011.
Motor 3.2 DI-D (4M41) im Mitsubishi Montero von 2012
Bezeichnungen: 3.2 DI-D 170 · 3.2 DI-D 200
- Mit Vorsicht
3.2 DI-D 200 PS (4M41, 2010–2021)
200 PS · 4M41
Die Modelljahre 2011–2014 sind in beiden französischen Kampagnen enthalten: der für den Kettenspanner und der für die Steuergerätprogrammierung, die den Partikelfilter verstopfte. Sie können gekauft werden, wenn Sie anhand der Fahrgestellnummer prüfen, dass beide Kampagnen durchgeführt wurden.[3][4]
Schäden, die Fahrzeuge von 2012 betreffen
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichSteuerungVerschleiß des Kettenspanners und der Gleitschienen der SteuerketteMitsubishi hat den Pajero 3.2 DI-D wegen eines Kettenspanners zurückgerufen, der die Steuerkette locker ließ, mit Geräuschen und im schlimmsten Fall mit einem Bruch und einem Motorstillstand, bei dem sich der Motor nicht mehr starten lässt. CarsGuide ergänzt, dass die Gleitschienen der Kette verschleißen, und nennt den Gefahrenpunkt um 90.000 km.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichAbgasreinigungVerstopfung des Partikelfilters durch einen Fehler in der SteuergerätprogrammierungMitsubishi hat in Frankreich 1.693 Pajero 3.2 DI-D der Modelljahre 2011 bis 2014 zurückgerufen, weil das Steuergerät die Einspritzung nicht richtig regelte und der Partikelfilter verstopfte. Das Steuergerät wird neu programmiert und der Filter geprüft; er wird gewechselt, wenn er beschädigt ist.
Schäden außerhalb des Motors beim Mitsubishi Montero von 2012
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichAirbags und SicherheitSplitter des Gasgenerators der Fahrer- und Beifahrerairbags (Rückruf 2017)Im Jahr 2017 rief Mitsubishi die Pajero (in Spanien Montero) der Baujahre 2007 bis 2012 zurück, weil beim Auslösen der Fahrer- und Beifahrerairbags der Gasgenerator scharfkantige Splitter freisetzen konnte, die die Insassen verletzen würden. Die Maßnahme ist laut ADAC für den Kunden kostenlos.
- Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenGetriebe und KupplungBruch der angeschweißten Schraube des Schalthebels (Rückruf 2007)Im Jahr 2007 rief Mitsubishi im Vereinigten Königreich 726 Shogun (Montero IV, Baureihe BK) zurück, weil eine an den Schalthebel geschweißte Schraube brechen und den Schaltseilzug lösen konnte, mit der Gefahr des Traktionsverlusts. Der Schalthebel wurde ersetzt.
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Häufige Fragen
Ist der Mitsubishi Montero von 2012 zuverlässig?
Der Mitsubishi Montero von 2012 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: 3.2 DI-D (4M41). 3.2 DI-D (4M41) hat schwere Schäden, die die Fahrzeuge dieses Jahrgangs betreffen. Außerhalb des Motors sind 2 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2012 betreffen, etwa Splitter des Gasgenerators der Fahrer- und Beifahrerairbags (Rückruf 2017).
Ist der Mitsubishi Montero von 2012 oder der von 2011 besser?
Nach den dokumentierten Schäden sind sie gleich: Dieselben Motoren und dieselben Schäden betreffen die Fahrzeuge von 2011 und von 2012. Entscheiden Sie nach Zustand, Kilometerstand und Wartungshistorie.
Welches ist das beste Baujahr des Mitsubishi Montero?
Nach unserer Note sind die besten 2021, 2020, 2019 und weitere 3 Jahre mit derselben Note (8,9/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 2017 (6,6/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.
Welche Schäden hat der Mitsubishi Montero von 2012?
Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2012 sind: Splitter des Gasgenerators der Fahrer- und Beifahrerairbags (Rückruf 2017) (Airbags und Sicherheit, Kritische Schwere), Verschleiß des Kettenspanners und der Gleitschienen der Steuerkette (3.2 DI-D (4M41), Hohe Schwere), Bruch der angeschweißten Schraube des Schalthebels (Rückruf 2007) (Getriebe und Kupplung, Hohe Schwere) und Verstopfung des Partikelfilters durch einen Fehler in der Steuergerätprogrammierung (3.2 DI-D (4M41), Mittlere Schwere).
Haben Sie einen Mitsubishi Montero von 2012? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.
Quellen
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- Mitsubishi MonteroWikipedia (español) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Spanisch
- Mitsubishi PajeroWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
- Rappel Mitsubishi Pajero : risque d'avarie sur la distributionL'argus · Fachpresse · veröffentlicht 7. Januar 2015 · abgerufen 2. November 2026 · auf Französisch
- Vehicle safety/pollution recall campaign in Japan, campaign No. 3441 (Mitsubishi Pajero)Ministerio de Tierra, Infraestructuras, Transporte y Turismo de Japón (MLIT) / Mitsubishi Motors · Behörde · veröffentlicht 16. Oktober 2014 · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch