Mitsubishi-AutosCode V80Auch verkauft als Mitsubishi Pajero (Deutschland, Frankreich, Italien, Niederlande, Portugal, Polen, Ungarn, Österreich, Belgien, Schweiz, Argentinien und Brasilien) und Mitsubishi Shogun (Vereinigtes Königreich)
Probleme des Mitsubishi Montero IV (2006–2021)
Der einzige Motor des Mitsubishi Montero IV, den wir dokumentiert haben, 3.2 DI-D (4M41), hat in den Versionen, in denen er verbaut ist, Defekte mit hoher oder kritischer Schwere. Unser Urteil für die verbauten Versionen: «Mit Vorsicht».[1][2]
Außerhalb des Motors: Beim Montero IV (V80) haben wir abgesehen vom Motor keine chronischen Defekte mit ausreichender Grundlage gefunden: dokumentiert sind vier Rückrufe mit Lösung (vorderer Querlenker, Airbags, Schalthebel und Muttern der Antriebswellen). Prüfen Sie anhand der Fahrgestellnummer, ob die Rückrufe, die Ihr Fahrzeug betreffen, durchgeführt wurden.[3][4][5][6]
Note des Mitsubishi Montero IV: Akzeptable Zuverlässigkeit
Nur anhand von 6 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet
- Motor7,12 Probleme
- Getriebe8,42 Probleme
- Fahrwerk7,11 Problem
- Bremsen10,0Keine dokumentierten Probleme
- Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
- Lenkung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektrik10,0Keine dokumentierten Probleme
- Scheinwerfer und Leuchten10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
- Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Karosserie und Innenraum10,0Keine dokumentierten Probleme
- Airbags und Sicherheit7,11 Problem
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Die Schwachstellen des Mitsubishi Montero IV
- 1Kritische Schwere: Vorderer rechter Querlenker mit fehlerhafter Schweißnaht (Rückruf 2020)Fahrwerk
- 2Kritische Schwere: Splitter des Gasgenerators der Fahrer- und Beifahrerairbags (Rückruf 2017)Airbags und Sicherheit
- 3Hohe Schwere: Verschleiß des Kettenspanners und der Gleitschienen der SteuerketteMotor 3.2 DI-D (4M41)
- 4Mittlere Schwere: Verstopfung des Partikelfilters durch einen Fehler in der SteuergerätprogrammierungMotor 3.2 DI-D (4M41)
- 5Hohe Schwere: Bruch der angeschweißten Schraube des Schalthebels (Rückruf 2007)Getriebe und Kupplung
Dokumentierter Motor
Das erste Label zeigt das schwerste Problem, das diesen Motor in diesem Auto betrifft; das zweite unser Urteil für die verbauten Versionen. Der Risikoindex jedes Motors wird nur aus den Problemen berechnet, die dieses Auto betreffen (so berechnen wir ihn). Wir zeigen nur Motoren, die wir mit Quellen dokumentiert haben: Wenn Ihrer fehlt, haben wir ihn noch nicht untersucht. Alle Motoren anzeigen
Ansehen, was Sie vor dem Kauf prüfen solltenAußerhalb des Motors
4 Rückrufe und Aktionen dokumentiert, die letzte: Vorderer rechter Querlenker mit fehlerhafter Schweißnaht (Pajero 2017–2018). Aktionen des Mitsubishi Montero IV ansehen
Mitsubishi 3.2 DI-D (4M41) · Diesel
- Bezeichnungen
- 3.2 DI-D 170 · 3.2 DI-D 200
- Probleme, die es betreffen
- 2 · 1 mit hoher oder kritischer Schwere
Urteil zu den verbauten Versionen
3.2 DI-D 170 PS (4M41, 2006–2010)2006–2010 · 160–170 PS · 4M41
Mit VorsichtSie fällt in den Modelljahrbereich der Kampagne für den Kettenspanner (2007–2014 in Frankreich): Lassen Sie sich bestätigen, dass die Prüfung durchgeführt wurde oder dass Kette und Spanner ersetzt wurden.[1]
3.2 DI-D 200 PS (4M41, 2010–2021)2010–2021 · 200 PS · 4M41
Mit VorsichtDie Modelljahre 2011–2014 sind in beiden französischen Kampagnen enthalten: der für den Kettenspanner und der für die Steuergerätprogrammierung, die den Partikelfilter verstopfte. Sie können gekauft werden, wenn Sie anhand der Fahrgestellnummer prüfen, dass beide Kampagnen durchgeführt wurden.[1][2]
Schäden, die den Montero IV betreffen
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichSteuerungVerschleiß des Kettenspanners und der Gleitschienen der SteuerketteMitsubishi hat den Pajero 3.2 DI-D wegen eines Kettenspanners zurückgerufen, der die Steuerkette locker ließ, mit Geräuschen und im schlimmsten Fall mit einem Bruch und einem Motorstillstand, bei dem sich der Motor nicht mehr starten lässt. CarsGuide ergänzt, dass die Gleitschienen der Kette verschleißen, und nennt den Gefahrenpunkt um 90.000 km.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichAbgasreinigungVerstopfung des Partikelfilters durch einen Fehler in der SteuergerätprogrammierungMitsubishi hat in Frankreich 1.693 Pajero 3.2 DI-D der Modelljahre 2011 bis 2014 zurückgerufen, weil das Steuergerät die Einspritzung nicht richtig regelte und der Partikelfilter verstopfte. Das Steuergerät wird neu programmiert und der Filter geprüft; er wird gewechselt, wenn er beschädigt ist.
Seite zum Montero IV 3.2 DI-D (4M41)Alle Versionen und Schäden des 3.2 DI-D (4M41)
Probleme des Mitsubishi Montero IV außerhalb des Motors
Fahrwerk, Bremsen, Reifen, Elektronik und das übrige Fahrzeug. Sie treten bei jedem Motor auf.
Getriebe und Kupplung
- Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenGetriebe und KupplungBruch der angeschweißten Schraube des Schalthebels (Rückruf 2007)Im Jahr 2007 rief Mitsubishi im Vereinigten Königreich 726 Shogun (Montero IV, Baureihe BK) zurück, weil eine an den Schalthebel geschweißte Schraube brechen und den Schaltseilzug lösen konnte, mit der Gefahr des Traktionsverlusts. Der Schalthebel wurde ersetzt.
- Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenGetriebe und KupplungMuttern mit falscher Spezifikation an den Antriebswellen (Rückruf 2008)Im Jahr 2008 rief Mitsubishi im Vereinigten Königreich 26 Shogun (Montero IV) zurück, die zwischen Mai und Oktober 2007 gebaut wurden, weil die Antriebswellen Muttern mit falscher Spezifikation hatten; das konnte Vibrationen verursachen und, ohne Korrektur, dazu führen, dass sich eine Welle löst.
Checkliste für den Kauf eines gebrauchten Mitsubishi Montero IV
Schauen Sie in der Anzeige oder in den Papieren nach, welchen Motor das Auto hat, und gehen Sie den passenden Abschnitt durch. Jeder Punkt stammt aus einem dokumentierten Problem; Sie können sie beim Prüfen abhaken.
Wenn er 3.2 DI-D (4M41) hat (2006–2021)
Verschleißteile für den Mitsubishi Montero IV
Bremsen, Scheibenwischer, Innenraumfilter und Batterie, für dieses Modell gesucht. Die genaue Teilenummer hängt von Motor und Baujahr ab: Bestätigen Sie sie mit dem Kennzeichen oder der Fahrgestellnummer.
Bremsbeläge
Bremsscheiben
Scheibenwischer
Innenraumfilter
Batterie
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Wollen Sie einen Mitsubishi Montero IV kaufen?
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Fahren Sie einen Mitsubishi Montero IV? Berichten Sie uns, welche Probleme Sie hatten, bei welchem Kilometerstand und was Sie bezahlt haben. Problem melden.
Häufige Fragen
Ist der Mitsubishi Montero IV zuverlässig?
Der einzige Motor des Mitsubishi Montero IV, den wir dokumentiert haben, 3.2 DI-D (4M41), hat in den Versionen, in denen er verbaut ist, Defekte mit hoher oder kritischer Schwere. Unser Urteil für die verbauten Versionen: «Mit Vorsicht». Beim Montero IV (V80) haben wir abgesehen vom Motor keine chronischen Defekte mit ausreichender Grundlage gefunden: dokumentiert sind vier Rückrufe mit Lösung (vorderer Querlenker, Airbags, Schalthebel und Muttern der Antriebswellen). Prüfen Sie anhand der Fahrgestellnummer, ob die Rückrufe, die Ihr Fahrzeug betreffen, durchgeführt wurden.
Welche Probleme hat der Mitsubishi Montero IV außer dem Motor?
Beim Montero IV (V80) haben wir abgesehen vom Motor keine chronischen Defekte mit ausreichender Grundlage gefunden: dokumentiert sind vier Rückrufe mit Lösung (vorderer Querlenker, Airbags, Schalthebel und Muttern der Antriebswellen). Prüfen Sie anhand der Fahrgestellnummer, ob die Rückrufe, die Ihr Fahrzeug betreffen, durchgeführt wurden. Die wichtigsten dokumentierten Probleme sind: Vorderer rechter Querlenker mit fehlerhafter Schweißnaht (Rückruf 2020) (Fahrwerk, Kritische Schwere), Splitter des Gasgenerators der Fahrer- und Beifahrerairbags (Rückruf 2017) (Airbags und Sicherheit, Kritische Schwere), Bruch der angeschweißten Schraube des Schalthebels (Rückruf 2007) (Getriebe und Kupplung, Hohe Schwere) und Muttern mit falscher Spezifikation an den Antriebswellen (Rückruf 2008) (Getriebe und Kupplung, Hohe Schwere).[3][4][5][6]
Welche Probleme hat der Mitsubishi Montero IV?
Die wichtigsten nach Schwere und Häufigkeit bei den von uns dokumentierten Motoren sind: Verschleiß des Kettenspanners und der Gleitschienen der Steuerkette (3.2 DI-D (4M41), Hohe Schwere) und Verstopfung des Partikelfilters durch einen Fehler in der Steuergerätprogrammierung (3.2 DI-D (4M41), Mittlere Schwere).
Welches Baujahr des Mitsubishi Montero IV ist am besten zum Kauf?
Nach unserer Note je Baujahr sind 2021, 2020, 2019 und 3 weitere Baujahre mit derselben Note die besten (8,9/10); die schlechteste Note hat 2017 (6,6/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die Motoren, die in diesem Jahr verkauft wurden, und die Probleme, die diese Fahrzeuge betreffen: Öffnen Sie ein Baujahr, um zu sehen, was sich ändert.
Gibt es Rückrufe für den Mitsubishi Montero IV?
Ja: Wir haben 4 Aktionen für den Mitsubishi Montero IV dokumentiert, zum Beispiel Vorderer rechter Querlenker mit fehlerhafter Schweißnaht (Pajero 2017–2018) (2020). Prüfen Sie bei der Markenwerkstatt anhand der Fahrgestellnummer, ob sie bei Ihrem Auto schon durchgeführt wurde.[3]
Quellen
Jede Angabe auf dieser Seite verlinkt auf ihre Quelle. Wenn Sie einen Fehler finden, teilen Sie es uns mit.
- Rappel Mitsubishi Pajero : risque d'avarie sur la distributionL'argus · Fachpresse · veröffentlicht 7. Januar 2015 · abgerufen 2. November 2026 · auf Französisch
- Vehicle safety/pollution recall campaign in Japan, campaign No. 3441 (Mitsubishi Pajero)Ministerio de Tierra, Infraestructuras, Transporte y Turismo de Japón (MLIT) / Mitsubishi Motors · Behörde · veröffentlicht 16. Oktober 2014 · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
- Recall: Mitsubishi Pajero (2016–2018) accident, suspensioncar-recalls.eu (Safety Gate UE, alerta 48/2020, A12/01591/20) · Behörde · veröffentlicht 27. November 2020 · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
- Recall: Mitsubishi Pajero (2007–2012) airbag, injurycar-recalls.eu (Safety Gate UE, alerta 40/2017, A12/1342/17) · Behörde · veröffentlicht 6. Oktober 2017 · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
- Mitsubishi Shogun – Drive may be lost (R/2007/103)car-recalls.co.uk (DVSA, Reino Unido) · Behörde · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
- Mitsubishi Shogun – Drive shaft securing nuts may loosen (R/2008/004)car-recalls.co.uk (DVSA, Reino Unido) · Behörde · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
- Mitsubishi MonteroWikipedia (español) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Spanisch
- Mitsubishi PajeroWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
- Mitsubishi Pajero V80 (2006) Buyer's GuideJDMBUYSELL · Sonstige Quelle · veröffentlicht Oktober 2026 · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch