Rückrufe und Aktionen des Opel Combo C

RückrufDVSA (Reino Unido); fabricante: Vauxhall/Opel · 5. Juni 2015 · Ref. R/2015/091

DVSA R/2015/091: Feuchtigkeitsansammlung im ABS-Steuergerät

15.271 britische Fahrzeuge Corsa C, Combo C und Tigra B, gebaut zwischen dem 20. Oktober 2003 und dem 25. Juli 2008 (Referenz des Herstellers 15-C-017): Am ABS-Modul wird eine zusätzliche Schutzabdeckung montiert. Britische Zahlen, nicht aus Spanien.^[1]

Defekt ansehen: Feuchtigkeit im Stecker und im Steuergerät des ABS mit Ausfall- und Brandgefahr (drei Aktionen, 2003-2008)

RückrufFabricante (Opel), recogida por el ADAC · Juli 2012

Rückruf von Juli 2012: Lackierung der Erdgastanks

1.093 Fahrzeuge in Deutschland (Combo C Kombi und Kastenwagen mit Erdgas sowie Zafira A) der Modelljahre 2001 bis 2006: Die Korrosion der Tanks wird geprüft, und sie werden bei Bedarf kostenlos ausgetauscht. Deutsche Zahlen, nicht aus Spanien.^[2][3]

Defekt ansehen: Lackierung der Erdgastanks löst sich und begünstigt Korrosion (Combo CNG)

RückrufFabricante (Opel), recogida por el ADAC · September 2010

Rückruf von September 2010: Magnetventil des Erdgas-Druckreglers

Rund 11.000 Fahrzeuge in Deutschland (Combo C Kombi und Kastenwagen mit Erdgas sowie Zafira A und B, auch OPC) der Modelljahre 2005 bis 2007: Die Gehäuse werden in der Werkstatt kostenlos durch verbesserte ersetzt. Deutsche Zahlen, nicht aus Spanien.^[2][3]

Defekt ansehen: Erdgasaustritt am Gehäuse des Magnetventils des Druckreglers (Combo CNG 2005-2007)

RückrufDVSA (Reino Unido); fabricante: Vauxhall/Opel · 17. Dezember 2007 · Ref. R/2007/171

DVSA R/2007/171: Feuchtigkeit im Stecker und im Steuergerät des ABS

345.634 britische Fahrzeuge Corsa C, Combo C und Tigra B, gebaut zwischen dem 1. Januar 2003 und dem 21. November 2007 (Referenz des Herstellers 07c043): Das ABS-Steuergerät wird überprüft, eine Schutzabdeckung montiert und der Massepunkt mit Wachs abgedichtet. Britische Zahlen, nicht aus Spanien.^[4]

Defekt ansehen: Feuchtigkeit im Stecker und im Steuergerät des ABS mit Ausfall- und Brandgefahr (drei Aktionen, 2003-2008)

RückrufDVSA (Reino Unido); fabricante: Vauxhall/Opel · 10. September 2007 · Ref. R/2007/118

DVSA R/2007/118: Sicherungsring des Lenkritzels

557 britische Fahrzeuge Combo C, Meriva und Tigra B: Der Sicherungsring des Lenkritzels könnte aus seiner Nut gerutscht sein. Das Lenkgetriebe wird ersetzt. Britische Zahlen, nicht aus Spanien.^[5]

Defekt ansehen: Lenkritzel, das aus seiner Aufnahme rutschen kann

RückrufDVSA (Reino Unido); fabricante: Vauxhall/Opel · 22. März 2006 · Ref. R/2006/006

DVSA R/2006/006: Feuchtigkeit im ABS-Stecker durch das Massekabel

217.374 britische Fahrzeuge Corsa C, Combo C und Tigra B (Referenz des Herstellers 05C39): Der ABS-Stecker wird geprüft und bei Bedarf der Kabelbaum und das Steuergerät ersetzt. Andernfalls wird das Massekabel durch Verlöten der Anschlüsse und Schrumpfschlauch befestigt. Britische Zahlen, nicht aus Spanien.^[6]

Defekt ansehen: Feuchtigkeit im Stecker und im Steuergerät des ABS mit Ausfall- und Brandgefahr (drei Aktionen, 2003-2008)