Querlenker, Traggelenke, Gummilager und Koppelstangen Opel: Probleme nach Modell und Motor

Dokumentierte Schäden, von der größten zur geringsten Bedeutung

Schweregrad × Häufigkeit. Darunter jeweils, bei welchen Modellen von Opel er auftritt.

- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichOpel Corsa EMöglicher Defekt an der Verbindung zwischen Achsschenkel und unterem QuerlenkerJa: Opel rief 2015 Corsa E und Adam der Baujahre 2014-2016 zurück, weil die Verbindung zwischen Achsschenkel und unterem Querlenker versagen konnte, mit dem Risiko eines Verlusts der Fahrstabilität und der Kontrolle über das Auto.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichOpel Grandland IIKugelgelenk der vorderen Radaufhängung falsch verschraubt (Rückruf KQG)Im Januar 2025 veröffentlichte das KBA den Rückruf 14680R (Opel-Code KQG): Bei 6.372 Grandland von 2024 fehlen die Schraubverbindungen zwischen dem Halter des Kugelgelenks und dem Querlenker, was das Rad verstellen und die Lenkung einschränken oder den Lenkungsverlust verursachen kann. Beide Halter werden ausgetauscht.Reparatur: 0 €
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichOpel Insignia AKorrosion und möglicher Bruch der hinteren Spurstangen (Rückruf 2022)Opel rief 2022 Insignia A, gebaut zwischen Dezember 2007 und Juli 2013, zurück, weil die Streben (Track Rods) der Hinterachse durch Korrosion brechen und die Stabilität beeinträchtigen können.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichOpel Vivaro CSchrauben und Gelenk der vorderen Querlenker brechen durch KorrosionJa: Die Opel-Aktion KN4 betrifft Vivaro, die zwischen dem 23. September 2020 und dem 30. Juni 2022 gebaut wurden, weil die Befestigungsschrauben und das Gelenk der vorderen Querlenker durch Korrosion brechen können und das Fahrzeug sich dann unvorhersehbar lenken lässt. Im Vereinigten Königreich werden Schrauben und Buchsen auf beiden Seiten ersetzt.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichOpel Zafira LifeVordere Querlenker: Befestigungsschrauben und Gelenk durch Korrosion gebrochenJa: Die Opel-Aktion KN4 betrifft Zafira Life, gebaut zwischen dem 23. September 2020 und dem 30. Juni 2022, weil die Befestigungsschrauben und das Gelenk der vorderen Querlenker durch Korrosion brechen können. Insgesamt sind es 76.778 Fahrzeuge über mehrere Modelle hinweg.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichOpel Combo EBeschädigtes Lenkgestänge (Spurstangen) mit Verlust der FahrstabilitätBei Fahrzeugen von 2019-2020 kann das Lenkgestänge (Spurstangen) beschädigt werden, was zu einem Verlust der Fahrstabilität und einem höheren Unfallrisiko führt; der Peugeot Rifter und der Citroën Berlingo III hatten in einem ähnlichen Zeitraum einen offiziellen Rückruf wegen eines Mangels am selben Bauteil.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: HäufigOpel Omega BSpiel im Lenkzwischenhebel und in den Lenkgelenken des Opel Omega BJa: AUTO BILD und ein Prüfer des TÜV Rheinland sind sich einig, dass die Lenkung des Omega B häufig Spiel hat. Laut AUTO BILD verschleißen das Lager des Lenkzwischenhebels und die Gelenke früh (in einigen Fällen vor 100.000 km), und die deutsche Presse hält die Lenkgelenke für dem Fahrzeuggewicht nicht ausreichend dimensioniert.
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenOpel Zafira Tourer CFehlerhaftes Gewinde des Spurstangenkopfs der Lenkung (Produktion April 2016)Ein Rückruf von 2016 umfasst Zafira, die zwischen dem 7. und 20. April 2016 gebaut wurden: Das Gewinde des Spurstangenkopfs konnte fehlerhaft bearbeitet sein, mit der Gefahr, dass der Achsschenkel reißt und die Kontrolle verloren geht.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichOpel Corsa CFrüher Verschleiß von Radlagern, Antriebswellenmanschetten und hinteren StoßdämpfernEin deutscher Gebrauchtwagenratgeber nennt Radlager, Antriebswellenmanschetten und hintere Stoßdämpfer als typische Mängelpunkte des Opel Corsa C bei der Hauptuntersuchung (TÜV, in Spanien ITV).
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichOpel Mokka AVerschleiß der Federbeinlager und Gummilager der VorderachseDas Datenblatt von fiches-auto.fr nennt zwischen 30.000 und 60.000 km verschlissene Federbeinlager, Gummilager, die eine Überholung der Vorderachse erfordern, und metallisches Klacken bei Schlaglöchern; das des Mokka X spricht von verschlissenen Stoßdämpfern und Traggelenken.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichOpel Vectra BVerschleiß der Traggelenke und Silentblöcke der Lenker der Mehrlenker-HinterachseLaut der russischen Zeitschrift Kolesa.ru halten die äußeren Gelenke der hinteren Lenker und die Silentblöcke der originalen Längslenker bei richtigem Einbau etwa 80.000-100.000 km, billige Ersatzteile deutlich weniger. Der Tausch ist aufwendig und erfordert anschließend eine Achsvermessung der Hinterräder.Tritt auf bei etwa 80.000 km
- Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenOpel Mokka BFehlerhaft verschraubter Querlenker (Produktion Februar 2021)Eine Rückrufaktion von 2021 betraf 24 Mokka, gebaut zwischen dem 11. und 24. Februar 2021: Die Verschraubung eines Querlenkers war möglicherweise fehlerhaft ausgeführt und konnte die Fahrstabilität beeinträchtigen.
- Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenOpel Vivaro BUnzureichend angezogene Schraube und Mutter des unteren QuerlenkersIm April 2015 rief Opel den Vivaro B des Modelljahrs 2015 zurück, weil die Schraube und die Mutter des unteren Querlenkers der Radaufhängung unzureichend angezogen sein konnten, was während der Fahrt die Kontrolle über die Lenkung beeinträchtigen konnte.

Nach Modell von Opel

Rufen Sie Ihres auf, um nur die Schäden zu sehen, die es betreffen, nach Motor und Baujahr.

Ersatzteile für Ihren Opel bei Problemen an Querlenkern, Traggelenken und Gummilagern

Geben Sie im Shop Modell und Motor an, besser noch das Kennzeichen oder die Fahrgestellnummer, um nur die passenden Teile zu sehen.

Querlenker
- Teil kaufen bei Autodoc (Affiliate-Link, öffnet in neuem Tab)

Affiliate-Links: Wenn Sie in diesen Shops kaufen, kann MotorFiable eine Provision erhalten, ohne dass Ihnen Kosten entstehen. Prüfen Sie vor der Bestellung die Kompatibilität anhand des Kennzeichens oder der Fahrgestellnummer. Affiliate-Links

Häufige Fragen

Welche Probleme an Querlenkern, Traggelenken und Gummilagern haben Opel-Autos?

Bei 13 Modelle von Opel gibt es 13 dokumentierte Probleme an Querlenkern, Traggelenken und Gummilagern. Die wichtigsten: Möglicher Defekt an der Verbindung zwischen Achsschenkel und unterem Querlenker, Kugelgelenk der vorderen Radaufhängung falsch verschraubt (Rückruf KQG) und Korrosion und möglicher Bruch der hinteren Spurstangen (Rückruf 2022). Jedes Problem hat eine eigene Seite mit betroffenen Baujahren und Versionen, Symptomen und Reparaturkosten.

Welche Opel-Modelle haben die meisten Probleme an Querlenkern, Traggelenken und Gummilagern?

Opel Omega B (1 Problem), Opel Vectra B (1 Problem), Opel Corsa C (1 Problem) und Opel Insignia A (1 Problem).