Hybridsystem Peugeot: Probleme nach Modell und Motor

Dokumentierte Schäden, von der größten zur geringsten Bedeutung

Schweregrad × Häufigkeit. Darunter jeweils, bei welchen Modellen von Peugeot er auftritt.

- Hohe SchwereHäufigkeit: HäufigPeugeot 308 IIIStörungen des Doppelkupplungsgetriebes e-DCS6 beim HybridEine Analyse von fiches-auto.fr zum Hybridgetriebe e-DCS6 -das auch im Peugeot 308 Hybrid verbaut ist- dokumentiert Ruckeln, Geräusche und Blockieren des Wählhebels, wobei der Gangwahlmechanismus als häufigste Ursache genannt wird; von 75 Bewertungen von Haltern mehrerer Stellantis-Modelle erwähnen 17 ein Getriebeproblem.
- Hohe SchwereHäufigkeit: HäufigPeugeot 408Ausfälle des Hybrid-Doppelkupplungsgetriebes e-DCS6Die Version Hybrid (48-V-Mild-Hybrid) des Peugeot 408 hat das Doppelkupplungsgetriebe e-DCS6, für das eine Analyse von fiches-auto.fr über mehrere Modelle des Stellantis-Konzerns Ruckeln, Geräusche und Blockaden des Wählhebels dokumentiert; Besitzer des 408 beschreiben außerdem unerwartetes Herunterschalten beim Überholen.
- Hohe SchwereHäufigkeit: HäufigPeugeot 3008 IIIAusfälle des Doppelkupplungsgetriebes e-DCS6 des 48-V-Hybrids (Hybrid 136)Besitzer des Peugeot 3008 III Hybrid 136 (e-DCS6) beschreiben Ruckeln, Geräusche und Blockaden des Wählhebels beim Doppelkupplungsgetriebe e-DCS6, mit dokumentierten kompletten Getriebeaustauschen ab 9.000 km; eine Analyse von fiches-auto.fr zu diesem in mehreren Stellantis-Modellen verwendeten Getriebe nennt den Verschleiß der Achse des Gangwahlmechanismus als Hauptursache.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichPeugeot 308 IIILadekabel des Plug-in-Hybriden kann eine Überhitzung nicht verhindernPeugeot hat 2023 Plug-in-Hybride des 308 (sowie des 3008, 408 und 508) zurückgerufen, deren Lose zwischen dem 17. Februar und dem 3. Mai 2023 datiert sind. Die Sicherheitsfunktion des Ladekabels kann versagen und eine Überhitzung nicht verhindern, mit Brandgefahr.

Nach Modell von Peugeot

Rufen Sie Ihres auf, um nur die Schäden zu sehen, die es betreffen, nach Motor und Baujahr.

Häufige Fragen

Welche Probleme am Hybridsystem haben Peugeot-Autos?

Bei 3 Modelle von Peugeot gibt es 4 dokumentierte Probleme am Hybridsystem. Die wichtigsten: Störungen des Doppelkupplungsgetriebes e-DCS6 beim Hybrid, Ausfälle des Hybrid-Doppelkupplungsgetriebes e-DCS6 und Ausfälle des Doppelkupplungsgetriebes e-DCS6 des 48-V-Hybrids (Hybrid 136). Jedes Problem hat eine eigene Seite mit betroffenen Baujahren und Versionen, Symptomen und Reparaturkosten.

Welche Peugeot-Modelle haben die meisten Probleme am Hybridsystem?

Peugeot 308 III (2 Probleme), Peugeot 408 (1 Problem) und Peugeot 3008 III (1 Problem).