Probleme des Toyota ProAce City von 2024

Der Toyota ProAce City von 2024 wurde mit 2 Motoren verkauft, den wir dokumentiert haben: 1.2 PureTech und Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…). 1.2 PureTech hat schwere Schäden, die die Fahrzeuge dieses Jahrgangs betreffen. Die sicherste Wahl ist Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) (Urteil «Mit Vorsicht»). Außerhalb des Motors sind 4 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2024 betreffen, etwa Fehlerhafte vordere Bremsscheiben, die Risse bekommen können (Proace City Verso).

Unsere Note ändert sich von 5,8 im Jahr 2023 auf 6,3 im Jahr 2024. Betrifft ihn nicht mehr: Übermäßiger Ölverbrauch durch Ölkohle an den Kolbenringen oder Ausfall des Ölabscheiders (1.2 PureTech), Verschleiß und Bruch der 7-mm-Kette zwischen den Nockenwellen (1.5 BlueHDi) und Festfressen der Hochdruckpumpe und des Einspritzsystems (1.5 BlueHDi). Betrifft ihn ab jetzt: Fehlerhafte vordere Bremsscheiben, die Risse bekommen können (Proace City Verso) (übriges Fahrzeug) und Multimediabildschirm und Kombiinstrument bleiben beim Starten dunkel (übriges Fahrzeug).

Nach unserer Note ist das beste 2026 (9,2/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 2019 (4,5/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.

Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2024 sind: Zersetzung des Zahnriemens im Ölbad (1.2 PureTech, Kritische Schwere), Fehlerhafte vordere Bremsscheiben, die Risse bekommen können (Proace City Verso) (Bremsen, Kritische Schwere), Bremskraftverstärker: Verlust der hydraulischen Bremskraftkompensation durch einen Softwarefehler (Bremsen, Kritische Schwere), Multimediabildschirm und Kombiinstrument bleiben beim Starten dunkel (Elektronik und Multimedia, Hohe Schwere) und Bordladegerät und Ladebuchse: Ladevorgang wird an Wechselstrom abgelehnt oder unterbrochen (Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…), Mittlere Schwere).