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Honda IMA híbrido vs. 1.0 TCe / SCe: welcher Motor ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat Honda IMA híbrido ein geringeres Risiko als 1.0 TCe / SCe: 21/100 (geringes risiko) gegenüber 41/100 (mäßiges risiko). Honda IMA híbrido hat 1 schwerer dokumentierter Defekt, der wichtigste «Defekt des DC/DC-Wandlers des IMA-Hybridsystems mit Motorstillstand (Civic Hybrid 2005-2006)»; 1.0 TCe / SCe hat 1 schwerer dokumentierter Defekt, der wichtigste «Störungen des LPG-Systems (ECO-G) und Rückruf des Tanks».

Risikoindex

Honda IMA híbrido

21

Geringes Risiko · 1 schwerwiegendes Problem

Weniger Risiko

Risikoindex

1.0 TCe / SCe

41

Mäßiges Risiko · 1 schwerwiegendes Problem

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

19 QuellenSo arbeiten wir

Ist Honda IMA híbrido zuverlässig?

Das Hybridsystem IMA von Honda (Insight II, Jazz Hybrid, CR-Z und Civic Hybrid) hat in der britischen Presse einen guten Ruf für Zuverlässigkeit, und sein dokumentierter Schwachpunkt ist die Alterung der Hochvoltbatterie, die die IMA-Kontrollleuchte aufleuchten lässt. Hinzu kamen zwei punktuelle Aktionen: der DC/DC-Wandler des Civic Hybrid von 2006 und die Software des CR-Z.[1][2][3]

Alle 3 Probleme von des Honda IMA híbrido ansehen

Ist 1.0 TCe / SCe zuverlässig?

Der 1.0 TCe/SCe (H4D/H4Dt) ist ein einfach aufgebauter Dreizylinder mit ordentlicher Zuverlässigkeit. Seine am häufigsten genannte Schwäche ist ein Geräusch oder eine Vibration am Wastegate des Turbos; die ECO-G-Version (LPG) bringt zusätzlich eigene Störungen der Gassteuerung mit und wurde 2023 wegen der Gefahr von Undichtigkeit und Brand am Tank zurückgerufen. Dokumentiert sind außerdem ein Einzelfall eines Defekts der Hochdruckpumpe und kein Muster beim Ölverbrauch.[4][5][6]

Alle 4 Probleme von des 1.0 TCe / SCe ansehen

Vergleich nebeneinander

Vergleich von Honda IMA híbrido und 1.0 TCe / SCe
Honda IMA híbrido1.0 TCe / SCe
Datenblatt
TypMotorMotor
KraftstoffBenzinBenzin
Hubraum—999 cm³
SteuerungKetteKette
Leistung88–132 PS65–117 PS
Produktion1999–2016[2][7][8][9][10]ab 2019[11][12]
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)21Geringes Risiko41Mäßiges Risiko
Dokumentierte Probleme34
Mit hohem oder kritischem Schweregrad11
Schlimmster SchweregradHohe SchwereKritische Schwere
Hauptschäden
  1. Mittlere Schwere: Alterung der IMA-Hochvoltbatterie und leuchtende IMA-Kontrollleuchte
  2. Hohe Schwere: Defekt des DC/DC-Wandlers des IMA-Hybridsystems mit Motorstillstand (Civic Hybrid 2005-2006)
  3. Mittlere Schwere: Software des IMA-Hybridsystems des CR-Z: Das Fahrzeug kann sich bewegen, wenn der Motor abwürgt
  1. Kritische Schwere: Störungen des LPG-Systems (ECO-G) und Rückruf des Tanks
  2. Mittlere Schwere: Metallisches Geräusch oder Vibration am Wastegate des Turbos
  3. Mittlere Schwere: Defekt der Kraftstoff-Hochdruckpumpe (Einzelfall)
Teuerste dokumentierte ReparaturKeine verlässlichen DatenKeine verlässlichen Daten
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene Versionen
  • 1.3 i-VTEC IMA 98 (LDA-MF6 / LDA3, Insight II, 2009-2014)[2][3]
  • 1.3 i-VTEC IMA (LDA-MF6 / LDA3, Jazz Hybrid, 2011-2015)[2][13][14]
  • 1.5 i-VTEC IMA 132 (LEA1, CR-Z mit Lithium-Ionen-Batterie, 2013-2016)[10][15]
  • 1.0 SCe 65/75 (H4D, 2019 bis heute)[4][16]
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht
  • 1.3 i-DSI IMA 110 (LDA-MF5 / LDA2, Civic Hybrid VIII, 2006-2011)[1][17][18]
  • 1.5 i-VTEC IMA 123 (LEA1 / LEA-MF6, CR-Z mit NiMH-Batterie, 2010-2012)[1][10][15]
  • 1.0 TCe 90/100 (H4Dt, 2019 bis heute)[4][16]
  • 1.0 TCe 110 (H4Dt, 2021 bis heute)[19]
  • 1.0 ECO-G 100 (H4Dt + LPG, 2020 bis heute)[4][5][19]
  • 1.0 DIG-T / IG-T 100-117 (HR10DDT, Nissan, 2017 bis heute)[6]
MeidenZu meidende VersionenKeineKeine

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

Honda IMA híbrido

1.0 TCe / SCe

Alle 7 Modelle mit 1.0 TCe / SCe ansehen

Weitere Vergleiche

Mit Honda IMA híbrido

Mit 1.0 TCe / SCe

Andere Motoren vergleichen

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Quellen

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  1. DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Behörde · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
  2. Used Honda Insight Mk2 buying guideDrivingElectric · Fachpresse · veröffentlicht 24. Oktober 2019 · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
  3. Honda Insight (2009 - 2014) used car reviewRAC · Fachpresse · veröffentlicht 13. Februar 2015 · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
  4. Fiabilité et pannes du Dacia Sandero 3Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  5. Dacia et Renault – nouveau rappel : fuite du réservoir GPL, risque d'incendie !Motorsactu · Fachpresse · veröffentlicht 12. November 2023 · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  6. Fiabilité et pannes du Nissan Juke 2Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  7. Integrated Motor AssistWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
  8. Honda L engineWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
  9. Honda CR-ZWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
  10. Used Honda CR-Z buying guideDrivingElectric · Fachpresse · veröffentlicht 31. Oktober 2022 · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
  11. Moteur H Renault-NissanWikipedia (francés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  12. Nissan JukeWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  13. Fiabilité et pannes Honda Jazz 2 (2008-2015)Fiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch
  14. Honda JazzWikipedia (DE) · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026
  15. Used Honda CR-Z reviewAuto Express · Fachpresse · veröffentlicht 14. August 2016 · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
  16. Fiabilité et pannes de la Renault Clio 5Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  17. Fiabilité et pannes Honda Civic (2006-2011)Fiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch
  18. Honda Civic 8 (2005-2011): alle bekannten Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · veröffentlicht 22. September 2024 · abgerufen 8. Oktober 2026
  19. Fiabilité et pannes du Dacia JoggerFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch