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1.2 8v Fire vs. 1.0 TCe / SCe: welcher Motor ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat 1.2 8v Fire ein geringeres Risiko als 1.0 TCe / SCe: 20/100 (geringes risiko) gegenüber 41/100 (mäßiges risiko). 1.2 8v Fire hat kein schwerer dokumentierter Defekt; 1.0 TCe / SCe hat 1 schwerer dokumentierter Defekt, der wichtigste «Störungen des LPG-Systems (ECO-G) und Rückruf des Tanks».

Risikoindex

1.2 8v Fire

20

Geringes Risiko · 0 schwerwiegende Probleme

Weniger Risiko

Risikoindex

1.0 TCe / SCe

41

Mäßiges Risiko · 1 schwerwiegendes Problem

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

17 QuellenSo arbeiten wir

Ist 1.2 8v Fire zuverlässig?

Der 1.2 8v Fire ist einer der einfachsten und am weitesten verbreiteten Benzinmotoren von Fiat, seit mehr als zwei Jahrzehnten in Produktion und ohne dokumentierte schwere oder systematische Defekte. Die ausgewerteten Quellen beschreiben ihn als robust: Am häufigsten genannt werden vereinzelte Sensorausfälle (Lambdasonde, Kurbelwellensensor), Defekte der Zündspule und ein etwas erhöhter Ölverbrauch ab hoher Laufleistung; ein Muster gerissener Zahnriemen gibt es nicht.[1][2][3][4][5][6]

Alle 4 Probleme von des 1.2 8v Fire ansehen

Ist 1.0 TCe / SCe zuverlässig?

Der 1.0 TCe/SCe (H4D/H4Dt) ist ein einfach aufgebauter Dreizylinder mit ordentlicher Zuverlässigkeit. Seine am häufigsten genannte Schwäche ist ein Geräusch oder eine Vibration am Wastegate des Turbos; die ECO-G-Version (LPG) bringt zusätzlich eigene Störungen der Gassteuerung mit und wurde 2023 wegen der Gefahr von Undichtigkeit und Brand am Tank zurückgerufen. Dokumentiert sind außerdem ein Einzelfall eines Defekts der Hochdruckpumpe und kein Muster beim Ölverbrauch.[7][8][9]

Alle 4 Probleme von des 1.0 TCe / SCe ansehen

Vergleich nebeneinander

Vergleich von 1.2 8v Fire und 1.0 TCe / SCe
1.2 8v Fire1.0 TCe / SCe
Datenblatt
TypMotorMotor
KraftstoffBenzinBenzin
Hubraum1.242 cm³999 cm³
SteuerungZahnriemen (trocken)Kette
Leistung60–69 PS65–117 PS
Produktion1999–2020[10][11][12][13]ab 2019[14][15]
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)20Geringes Risiko41Mäßiges Risiko
Dokumentierte Probleme44
Mit hohem oder kritischem Schweregrad01
Schlimmster SchweregradMittlere SchwereKritische Schwere
Hauptschäden
  1. Mittlere Schwere: Sensorausfälle: Lambdasonde und Kurbelwellensensor (OT-Geber)
  2. Geringe Schwere: Ölverbrauch oder Ölverlust, in einem Fall an der Ventildeckeldichtung
  3. Geringe Schwere: Defekte Zündspule (Zündaussetzer, Motorkontrollleuchte)
  1. Kritische Schwere: Störungen des LPG-Systems (ECO-G) und Rückruf des Tanks
  2. Mittlere Schwere: Metallisches Geräusch oder Vibration am Wastegate des Turbos
  3. Mittlere Schwere: Defekt der Kraftstoff-Hochdruckpumpe (Einzelfall)
Teuerste dokumentierte ReparaturKeine verlässlichen DatenKeine verlässlichen Daten
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene Versionen
  • 1.2 8v SMPI 60-65 PS (1999-2009)[1]
  • 1.2 8v VVT 69 PS (2007-2020)[2][3][5][6]
  • 1.0 SCe 65/75 (H4D, 2019 bis heute)[7][16]
Mit VorsichtVersionen mit VorsichtKeine
  • 1.0 TCe 90/100 (H4Dt, 2019 bis heute)[7][16]
  • 1.0 TCe 110 (H4Dt, 2021 bis heute)[17]
  • 1.0 ECO-G 100 (H4Dt + LPG, 2020 bis heute)[7][8][17]
  • 1.0 DIG-T / IG-T 100-117 (HR10DDT, Nissan, 2017 bis heute)[9]
MeidenZu meidende VersionenKeineKeine

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

Weitere Vergleiche

Mit 1.2 8v Fire

Mit 1.0 TCe / SCe

Andere Motoren vergleichen

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Quellen

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  1. Fiabilité et pannes de la Fiat Panda (2003-2012)Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  2. Fiabilité et pannes de la Fiat Panda (depuis 2012)Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  3. Fiabilité et pannes de la Fiat 500Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  4. Fiabilité et pannes de la Fiat Punto (Grande Punto / Punto Evo / Punto)Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  5. Fiat Panda III (seit 2011) – Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · veröffentlicht 21. Januar 2023 · abgerufen 27. September 2026
  6. Fiat 500 (ab 2007) – alle bekannten Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · veröffentlicht 24. November 2023 · abgerufen 27. September 2026
  7. Fiabilité et pannes du Dacia Sandero 3Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  8. Dacia et Renault – nouveau rappel : fuite du réservoir GPL, risque d'incendie !Motorsactu · Fachpresse · veröffentlicht 12. November 2023 · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  9. Fiabilité et pannes du Nissan Juke 2Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  10. Fiat FIRE engineWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  11. Fiat 500 (2007)Wikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  12. Fiat Grande PuntoWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  13. Ford KaWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  14. Moteur H Renault-NissanWikipedia (francés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  15. Nissan JukeWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  16. Fiabilité et pannes de la Renault Clio 5Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  17. Fiabilité et pannes du Dacia JoggerFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch