1.6 16v HR16DE / H4M vs. Rover K-Series: welcher Motor ist zuverlässiger?
Nach unserem Risikoindex hat 1.6 16v HR16DE / H4M ein geringeres Risiko als Rover K-Series: 20/100 (geringes risiko) gegenüber 46/100 (mäßiges risiko). 1.6 16v HR16DE / H4M hat kein schwerer dokumentierter Defekt; Rover K-Series hat 2 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Defekte Zylinderkopfdichtung».
Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet
Ist 1.6 16v HR16DE / H4M zuverlässig?
Der HR16DE von Nissan und der H4M von Renault sind laut Wikipedia derselbe 1,6-Liter-16-Ventil-Saugmotorblock der Renault-Nissan-Allianz. In den Berichten zu Qashqai I, Juke I, Note I und Micra III taucht kein Muster von Kettenriss, Katalysator- oder Zündspulenschäden auf: Es ist ein einfacher und zuverlässiger Motor. Seine eigentliche Schwachstelle ist ein etwas vorzeitiger Kupplungsverschleiß und, bei Dacia, ein Ölverbrauch in den ersten Einheiten des Duster II mit der Version SCe 115.[1][2][3][4][5]
Alle 4 Probleme von des 1.6 16v HR16DE / H4M ansehenIst Rover K-Series zuverlässig?
Der K-Series von Rover hat einen sehr bekannten Defekt: die Zylinderkopfdichtung, die laut Diariomotor schon vor 100.000 km versagen kann und die von technischen Quellen mit einem kleinen Kühlkreislauf und einem ungünstig platzierten Thermostat in Verbindung gebracht wird. Üblich ist die Reparatur mit der für den Freelander entwickelten Mehrlagen-Dichtung (MLS); die beiden anderen dokumentierten Defekte (abgesunkene Laufbuchsen und Kühlmittelundichtigkeiten) hängen mit demselben Kreislauf zusammen.[6][7][8][9]
Alle 3 Probleme von des Rover K-Series ansehenVergleich nebeneinander
| Angabe | 1.6 16v HR16DE / H4M | Rover K-Series |
|---|---|---|
| Datenblatt | ||
| Typ | Motor | Motor |
| Kraftstoff | Benzin | Benzin |
| Hubraum | 1.598 cm³ | — |
| Steuerung | Kette | Zahnriemen (trocken) |
| Leistung | 94–117 PS | 60–160 PS |
| Produktion | ab 2004[1][2] | 1990–2005[7][10] |
| Zuverlässigkeit | ||
| Risikoindex (was ist das) | 20Geringes Risiko | 46Mäßiges Risiko |
| Dokumentierte Probleme | 4 | 3 |
| Mit hohem oder kritischem Schweregrad | 0 | 2 |
| Schlimmster Schweregrad | Mittlere Schwere | Hohe Schwere |
| Hauptschäden |
| |
| Teuerste dokumentierte Reparatur | Keine verlässlichen Daten | Keine verlässlichen Daten |
| Welche Versionen Sie kaufen sollten | ||
| KaufenEmpfohlene Versionen | Keine | |
| Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht | ||
| MeidenZu meidende Versionen | Keine | Keine |
Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten
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Quellen
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- Nissan HR engineWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
- Moteur H RenaultWikipedia (francés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- Fiabilité et pannes du Nissan Qashqai (1re génération)Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- Fiabilité et pannes du Nissan JukeFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- Fiabilité et pannes du Dacia Duster 2Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- Guía de compra del MG TF de segunda manoDiariomotor · Fachpresse · veröffentlicht 7. November 2023 · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Spanisch
- MG TF (2002)Wikipedia (en) · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
- Choosing the correct K Series Head Gasket KitDMGRS · Technische Dokumentation · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
- Cooling and heating (K-Series: ZR, ZS, ZT, MGF, TF)MGOC Spares · Technische Dokumentation · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
- Rover K-series engineWikipedia (en) · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
- Fiabilité et pannes du Nissan Note (2006-2012)Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- Fiabilité et pannes du Nissan Micra IIIFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- MG ZR ZS ZT & Modern Engine & FuelMGOC Spares · Technische Dokumentation · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
- MGF & TF Headgasket Repair KitsMGOC Spares · Technische Dokumentation · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch