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Nissan-AutosCode E11

Probleme des Nissan Note I (2006–2012)

Der einzige Motor des Nissan Note I, den wir dokumentiert haben, 1.6 16v HR16DE / H4M, hat in den Versionen, in denen er verbaut ist, keine Defekte mit hoher oder kritischer Schwere. Unser Urteil für die verbaute Version: «Kaufen».[1][2][3][4]

Außerhalb des Motors: Abgesehen vom Motor ist der am häufigsten genannte Mangel des Nissan Note I —gebaut in Sunderland (Vereinigtes Königreich) für Europa, mit eigenem Euro-NCAP-Ergebnis— der rasche und ungleichmäßige Reifenverschleiß (fiches-auto.fr). Außerdem treten Defekte der Fensterheber, Wassereintritt und beschädigte Scheinwerfer auf. Bei der Sicherheit gibt es drei Rückrufaktionen: hintere Isofix-Verankerungen (Los von 2006), Airbag und das Lager des Lenkritzels (Los von 2008).[3][5][6][7][8][9][10]

Nissan Note I (2006–2012)
Foto: Rudolf Stricker · Attribution · Wikimedia Commons. Referenzbild dieser Generation.
02468107,2von 10

Note des Nissan Note I: Akzeptable Zuverlässigkeit

Nur anhand von 10 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet

  • Motor8,13 Probleme
  • Getriebe10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Fahrwerk7,21 Schaden und Hauptuntersuchung (ITV)
  • Bremsen8,8Nur Hauptuntersuchung (ITV): 0,5-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
  • Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Lenkung9,01 Schaden und Hauptuntersuchung (ITV)
  • Elektrik9,31 Problem
  • Scheinwerfer und Leuchten8,11 Schaden und Hauptuntersuchung (ITV)
  • Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Karosserie und Innenraum8,61 Schaden und Hauptuntersuchung (ITV)
  • Airbags und Sicherheit6,42 Probleme

Platz 1 von 46 unter die Vans mit solider Datenlage. Ranking ansehen

Die Schwachstellen des Nissan Note I

  1. 1Kritische Schwere: Gefahr des Berstens oder fehlerhaften Auslösens des AirbagsAirbags und Sicherheit
  2. 2Kritische Schwere: Die Isofix-Verankerungen der Rücksitze verhalten sich bei einem Seitenaufprall möglicherweise nicht wie vorgesehenAirbags und Sicherheit
  3. 3Kritische Schwere: Lager des Lenkritzels kann fehlen (Rückrufaktion von 2015)Lenkung
  4. 4Mittlere Schwere: Vorzeitiger Verschleiß von Kupplung und SchwungradMotor 1.6 16v HR16DE / H4M
  5. 5Mittlere Schwere: Schneller und ungleichmäßiger ReifenverschleißFahrwerk

Dokumentierter Motor

Das erste Label zeigt das schwerste Problem, das diesen Motor in diesem Auto betrifft; das zweite unser Urteil für die verbauten Versionen. Der Risikoindex jedes Motors wird nur aus den Problemen berechnet, die dieses Auto betreffen (so berechnen wir ihn). Wir zeigen nur Motoren, die wir mit Quellen dokumentiert haben: Wenn Ihrer fehlt, haben wir ihn noch nicht untersucht. Alle Motoren anzeigen

Ansehen, was Sie vor dem Kauf prüfen sollten

Außerhalb des Motors

4 Rückrufe und Aktionen dokumentiert, die letzte: Fehlerhaftes Auslösen des Beifahrerairbags. Aktionen des Nissan Note I ansehen

10 QuellenSo arbeiten wir

1.6 16v HR16DE / H4M

Nissan HR16DE / Renault H4M 1.6 16v atmosférico · Benzin

Im Note I
2006–2012[3]
Bezeichnung
1.6 16V 110
Probleme, die es betreffen
3
Risikoindex bei diesem Auto
19
Geringes Risiko

Urteil zur verbauten Version

  • In über 100 zusammengefassten Berichten zu vier verschiedenen Autos (Qashqai I, Juke I, Note I und Micra III) dokumentiert keine Quelle innere Motorschäden oder ein Muster bei Steuerkette, Katalysator oder Zündspulen. Das einzige Problem, das bei mehr als einem Auto wiederkehrt, ist ein Kupplungsverschleiß in einer Minderheit der Fälle, der nichts mit dem Motor selbst zu tun hat.[1][2][3][4]

Schäden, die den Note I betreffen

Nur die, die die Versionen und Baujahre betreffen, die dieses Auto hatte. Der 1.6 16v HR16DE / H4M hat insgesamt 4 dokumentierte Schäden.

  1. Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichKupplungVorzeitiger Verschleiß von Kupplung und SchwungradKupplung und, in einzelnen Fällen, Schwungrad verschleißen in mehreren Besitzerberichten zum Qashqai I und Juke I mit diesem Saugmotor früher als erwartet. Es ist immer eine Minderheit der Fälle und deutet nicht auf einen inneren Schaden des Blocks hin.
  2. Mittlere SchwereHäufigkeit: SeltenKraftstoffEinzelfall von Motorabwürgen durch die KraftstoffpumpeEin Bericht zum Nissan Note (erste Generation) mit diesem Motor beschreibt, dass das Auto während der Fahrt wegen eines Ausfalls der Kraftstoffpumpe ausging. Es ist ein Einzelfall unter den ausgewerteten Berichten, kein wiederkehrendes Muster.
  3. Geringe SchwereHäufigkeit: SeltenSteuerungKein dokumentiertes Muster von Ausfällen bei Kette, Katalysator oder ZündspulenAnders als bei anderen Turbomotoren derselben Allianz dokumentieren die ausgewerteten Quellen für diesen Saugmotorblock kein Muster von Ausfällen bei Steuerkette, Katalysator oder Zündspulen: In über 100 zusammengefassten Berichten sind diese Rubriken leer oder höchstens mit einem Einzelfall besetzt.

Seite zum Note I 1.6 16v HR16DE / H4MAlle Versionen und Schäden des 1.6 16v HR16DE / H4M

Probleme des Nissan Note I außerhalb des Motors

Fahrwerk, Bremsen, Reifen, Elektronik und das übrige Fahrzeug. Sie treten bei jedem Motor auf.

Was die Hauptuntersuchung beim Nissan Note I feststellt

Amtliche Daten der niederländischen technischen Untersuchung (APK): 3.139 Untersuchungen von 1.050 zwischen 2006 und 2012 zugelassenen Autos, verglichen mit Autos im gleichen Alter.

  • Federung und Achsen· fließt in die Note ein

    Mängel bei 14,3 % der Untersuchungen; bei Autos seines Alters bei 8,5 %.

    Mehr Mängel als der Durchschnitt

  • Bremsen· fließt in die Note ein

    Mängel bei 4,1 % der Untersuchungen; bei Autos seines Alters bei 8,7 %.

    Weniger Mängel als der Durchschnitt

  • Lenkung· fließt in die Note ein

    Mängel bei 0,4 % der Untersuchungen; bei Autos seines Alters bei 3 %.

    Weniger Mängel als der Durchschnitt

  • Scheinwerfer und Leuchten· fließt in die Note ein

    Mängel bei 30,7 % der Untersuchungen; bei Autos seines Alters bei 25,4 %.

    Im Durchschnitt

  • Rost und Karosserie· fließt in die Note ein

    Mängel bei 0,4 % der Untersuchungen; bei Autos seines Alters bei 1 %.

    Weniger Mängel als der Durchschnitt

  • Auspuff und Emissionen

    Mängel bei 3 % der Untersuchungen; bei Autos seines Alters bei 4,2 %.

    Weniger Mängel als der Durchschnitt

  • Flüssigkeitsaustritt

    Mängel bei 1,6 % der Untersuchungen; bei Autos seines Alters bei 7 %.

    Weniger Mängel als der Durchschnitt

  • Scheiben, Scheibenwischer und Spiegel

    Mängel bei 8,3 % der Untersuchungen; bei Autos seines Alters bei 5,3 %.

    Mehr Mängel als der Durchschnitt

  • Reifen und Räder· hängt vor allem von der Wartung ab

    Mängel bei 18,2 % der Untersuchungen; bei Autos seines Alters bei 17,6 %.

    Im Durchschnitt

Die Untersuchung misst Verschleiß und Mängel, die bei einer regelmäßigen Prüfung sichtbar sind, nicht Defekte von Motor oder Elektronik. Quelle: RDW Open Data (gemeinfrei). So berechnen wir ihn · opendata.rdw.nl

Checkliste für den Kauf eines gebrauchten Nissan Note I

Schauen Sie in der Anzeige oder in den Papieren nach, welchen Motor das Auto hat, und gehen Sie den passenden Abschnitt durch. Jeder Punkt stammt aus einem dokumentierten Problem; Sie können sie beim Prüfen abhaken.

Wenn er 1.6 16v HR16DE / H4M hat (2006–2012)

Vorzeitiger Verschleiß von Kupplung und Schwungrad

Mittlere Schwere

Einzelfall von Motorabwürgen durch die Kraftstoffpumpe

Mittlere Schwere

Kein dokumentiertes Muster von Ausfällen bei Kette, Katalysator oder Zündspulen

Geringe Schwere

Verschleißteile für den Nissan Note I

Bremsen, Scheibenwischer, Innenraumfilter und Batterie, für dieses Modell gesucht. Die genaue Teilenummer hängt von Motor und Baujahr ab: Bestätigen Sie sie mit dem Kennzeichen oder der Fahrgestellnummer.

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Häufige Fragen

Ist der Nissan Note I zuverlässig?

Der einzige Motor des Nissan Note I, den wir dokumentiert haben, 1.6 16v HR16DE / H4M, hat in den Versionen, in denen er verbaut ist, keine Defekte mit hoher oder kritischer Schwere. Unser Urteil für die verbaute Version: «Kaufen». Abgesehen vom Motor ist der am häufigsten genannte Mangel des Nissan Note I —gebaut in Sunderland (Vereinigtes Königreich) für Europa, mit eigenem Euro-NCAP-Ergebnis— der rasche und ungleichmäßige Reifenverschleiß (fiches-auto.fr). Außerdem treten Defekte der Fensterheber, Wassereintritt und beschädigte Scheinwerfer auf. Bei der Sicherheit gibt es drei Rückrufaktionen: hintere Isofix-Verankerungen (Los von 2006), Airbag und das Lager des Lenkritzels (Los von 2008).

Welche Probleme hat der Nissan Note I außer dem Motor?

Abgesehen vom Motor ist der am häufigsten genannte Mangel des Nissan Note I —gebaut in Sunderland (Vereinigtes Königreich) für Europa, mit eigenem Euro-NCAP-Ergebnis— der rasche und ungleichmäßige Reifenverschleiß (fiches-auto.fr). Außerdem treten Defekte der Fensterheber, Wassereintritt und beschädigte Scheinwerfer auf. Bei der Sicherheit gibt es drei Rückrufaktionen: hintere Isofix-Verankerungen (Los von 2006), Airbag und das Lager des Lenkritzels (Los von 2008). Die wichtigsten dokumentierten Probleme sind: Gefahr des Berstens oder fehlerhaften Auslösens des Airbags (Airbags und Sicherheit, Kritische Schwere), Die Isofix-Verankerungen der Rücksitze verhalten sich bei einem Seitenaufprall möglicherweise nicht wie vorgesehen (Airbags und Sicherheit, Kritische Schwere), Lager des Lenkritzels kann fehlen (Rückrufaktion von 2015) (Lenkung, Kritische Schwere) und Schneller und ungleichmäßiger Reifenverschleiß (Fahrwerk, Mittlere Schwere).[3][5][6][7][8][9][10]

Welche Probleme hat der Nissan Note I?

Die wichtigsten nach Schwere und Häufigkeit bei den von uns dokumentierten Motoren sind: Vorzeitiger Verschleiß von Kupplung und Schwungrad (1.6 16v HR16DE / H4M, Mittlere Schwere), Einzelfall von Motorabwürgen durch die Kraftstoffpumpe (1.6 16v HR16DE / H4M, Mittlere Schwere) und Kein dokumentiertes Muster von Ausfällen bei Kette, Katalysator oder Zündspulen (1.6 16v HR16DE / H4M, Geringe Schwere).

Gibt es Rückrufe für den Nissan Note I?

Ja: Wir haben 4 Aktionen für den Nissan Note I dokumentiert, zum Beispiel Fehlerhaftes Auslösen des Beifahrerairbags (2017). Prüfen Sie bei der Markenwerkstatt anhand der Fahrgestellnummer, ob sie bei Ihrem Auto schon durchgeführt wurde.[5]

Quellen

Jede Angabe auf dieser Seite verlinkt auf ihre Quelle. Wenn Sie einen Fehler finden, teilen Sie es uns mit.

  1. Fiabilité et pannes du Nissan Qashqai (1re génération)Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  2. Fiabilité et pannes du Nissan JukeFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  3. Fiabilité et pannes du Nissan Note (2006-2012)Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  4. Fiabilité et pannes du Nissan Micra IIIFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  5. Nissan Note RecallsAutoinsider · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  6. Nissan NoteWikipedia (español) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Spanisch
  7. Nissan NoteWikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
  8. Nissan Note Probleme (E11, E12) | Krankheiten, Schwachstellen & MängelCarWiki.de · Fachpresse · abgerufen 30. Oktober 2026
  9. Usterki Nissan Note I - wady, awarie (zgłoszenia użytkowników)AutoCentrum.pl · Halterforum · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf andere Sprache
  10. Nissan Note (2008): llamada a revisión de la dirección, alerta Safety Gate A12/0872/15car-recalls.eu (EU Safety Gate) · Behörde · veröffentlicht 10. Juli 2015 · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch