BMW Z4 G29 (2018–2026)Phares et feuxPhares et feux
Unité de commande des phares endommagée par le fournisseur sur la BMW Z4 G29
En janvier 2020, une alerte européenne a signalé que l'unité de commande des phares des Z4 G29 produits du 17 au 25 juillet 2019 pouvait avoir été endommagée pendant la production, avec un risque de court-circuit et de panne des feux.[1]
Pourquoi cette évaluation ?
Gravité moyenne: Peut vous laisser en panne ou s'aggraver si on l'ignore, sans détruire le moteur.
Fréquence rare : Campagne préventive portant sur une production de quelques jours ; aucune donnée de pannes en circulation.[1]
Symptômes
- Les phares, l'éclairage en virage ou les clignotants peuvent cesser de fonctionner à cause d'un court-circuit.[1]
Pourquoi cela arrive
Années et voitures concernées
Z4 G29 de type G4Z produits du 17 au 25/07/2019.[1]
Combien coûte la réparation
Comprend : Contrôle et réparation par BMW dans le cadre de la campagne.[1]
La fiche Safety Gate ne décrit ni la solution ni son coût ; renseignez-vous auprès d'un concessionnaire BMW avec le numéro de châssis.
Prix en Espagne, TVA comprise. L'heure de main-d'œuvre coûte en moyenne 38–66 € dans les garages indépendants et 77–134 € chez les concessionnaires, selon la région et la marque. Comment nous calculons les coûts
Comment le vérifier avant d'acheter d'occasion
- Si la voiture date de l'été 2019, confirmez que la campagne a bien été réalisée.[1]
Rappels, campagnes et réclamations
RappelSafety Gate (UE) / BMW · janvier 2020 · Réf. Alerta 3/2020, A12/00031/20; BMW 0063660100
Retrait pour unité de commande de phares endommagée
Z4 G29 (G4Z) produits du 17 au 25/07/2019.[1]
Ce que disent les propriétaires
Questions fréquentes
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Autres pannes de la BMW Z4 G29
- Gravité critiqueFréquence: RareDirectionRupture par fatigue de la biellette de directionOui : en 2020, une alerte européenne a signalé que la biellette de direction de certains Z4 fabriqués entre le 27/08/2018 et le 01/08/2019 peut se rompre par fatigue due aux vibrations.
- Gravité élevéeFréquence: RareCarrosserie et habitacleRéservoir de carburant non conforme aux spécificationsEn février 2021, une alerte européenne a signalé que le réservoir de certains Z4 (fabriqués entre le 15/03/2019 et le 17/09/2020) pouvait ne pas respecter les spécifications, avec un risque de fuite ou de rupture d'une soudure après un accident.
- Gravité élevéeFréquence: RareSystème électriqueRelais et démarreur présentant un risque d'incendieDeux campagnes européennes concernent le système de démarrage du Z4 : l'une de 2025 pour infiltration d'eau dans le relais de démarrage (2015-2021) et l'autre de 2026 pour usure du contact du démarreur RSW22 (2020-2026), toutes deux avec un risque d'incendie.
- Gravité élevéeFréquence: RareFreinsDisques de frein non conformes sur les Z4 fabriqués début 2021BMW a rappelé les Z4 fabriqués entre le 29 janvier et le 3 février 2021 au cas où ils seraient équipés de disques de frein non produits selon les spécifications ; ils sont contrôlés et, si nécessaire, remplacés. Auto Express et Parkers mentionnent également cette campagne.
- Gravité faibleFréquence: RareÉlectronique et multimédiaDéconnexions de l'Apple CarPlay sans fil sur le système multimédia du Z4Parkers a constaté lors de son essai du Z4 que le système multimédia perd fréquemment la connexion Apple CarPlay sans fil, un défaut partagé avec la Série 8 et qui, selon le magazine, pourrait être corrigé par une mise à jour logicielle.
- Gravité faibleFréquence: RareFreinsDisques de frein rayés par des cailloux coincés sur les Z4 à freins renforcésAuto Express signale que sur les Z4 équipés de freins agrandis (sDrive30i et M40i), des cailloux peuvent se coincer entre le disque et la tôle de protection, ce qui raye le disque ; il est conseillé de vérifier l'état des disques à l'achat.
Les pannes de ses moteurs figurent sur la page de la BMW Z4 G29.
Le même problème sur d'autres voitures
- Gravité élevéeFréquence: FréquentPeugeot 307Défaillance des feux extérieurs sans avertissement (production 2006-2009)Sur les exemplaires fabriqués entre 2006 et 2009, les feux extérieurs peuvent s'éteindre ou tomber en panne sans avertissement ; Peugeot a lancé deux rappels pour ce motif, et gebrauchtwagenberater.de documente de façon indépendante un problème d'éclairage sur les modèles de ces années.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAlfa Romeo TonaleCâblage défectueux sous le plancher : perte des feux, de la direction assistée et du servofrein (Tonale 2022-2023)Oui : une alerte Safety Gate de mars 2023 (campagne 6574) couvre 607 Tonale fabriqués entre le 15 septembre 2022 et le 13 février 2023, dont le câblage sous le plancher peut mettre hors service les feux, les feux de détresse, la direction assistée et le servofrein.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleCitroën C-CrosserComposant électronique hors spécification dans l'interface de systèmes intégrés (BSI) : feux, essuie-glaces et navigation peuvent dysfonctionnerOui : un composant électronique de l'interface de systèmes intégrés (BSI) du Citroën C-Crosser peut ne pas respecter la spécification et entraîner des défaillances de l'audio-navigation, des essuie-glaces et de l'éclairage extérieur, avec un voyant allumé au tableau de bord. La DVSA indique que la date de fabrication du BSI est vérifiée et qu'il est remplacé s'il entre dans la plage concernée.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleCitroën C-CrosserContacteur des feux stop dont les contacts sont contaminés par de la graisse siliconeOui : en 2014, un rappel a été enregistré car le contacteur des feux stop du C-Crosser, fabriqué entre avril 2007 et juin 2009, pouvait avoir ses contacts contaminés par de la graisse silicone d'usine, et les feux stop ne pas s'allumer lorsqu'on appuie sur la pédale. Le contacteur est remplacé et son faisceau nettoyé.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleHyundai Tucson IDéfaillance du contacteur des feux stop due à des contacts carbonisés (Tucson de 2007 à 2009)Oui : une campagne de 2013 concerne les Tucson fabriqués entre mai 2007 et février 2009. Le contacteur des feux stop peut tomber en panne et les laisser éteints ou allumés en permanence, et ce même signal peut mettre hors service le régulateur de vitesse, l'ESP et le verrouillage du sélecteur en P de la boîte automatique.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleKia Carens IIIContacteur des feux stop défectueux : les feux peuvent ne pas s'allumer au freinageUne alerte de 2013 notifiée par l'Allemagne couvre les Carens de 2006 à 2011 pour une défaillance du contacteur des feux stop, qui peut empêcher les feux de s'allumer quand on appuie sur la pédale ou les laisser allumés, et qui peut aussi affecter le contrôle de stabilité (ESC), le régulateur de vitesse et le levier de la boîte automatique.
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Sources
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- BMW Z4 (2019): headlamps recallcar-recalls.eu (EU Safety Gate) · Organisme officiel · publiée le 17 janvier 2020 · consultée le 29 octobre 2026 · en anglais