Fiat Doblò III (2022–aujourd'hui)
Problèmes de Fiat Doblò de 2025
Fiat Doblò de 2025 était vendue avec un moteur que nous avons documenté : 1.5 BlueHDi. 1.5 BlueHDi a des pannes graves qui touchent les exemplaires de cette année-là. Hors moteur, une panne documentée touche les exemplaires de 2025, comme défaut de l'écran du combiné d'instruments : il peut cesser d'afficher la vitesse et les voyants.

Note de Fiat Doblò de 2025 : bonne fiabilité
Calculée uniquement à partir de 3 pannes documentées et de leurs sources : les pannes les plus graves et les plus fréquentes pèsent davantage. Comment il est calculé
- Moteur8,02 pannes
- Boîte de vitesses10,0Aucune panne documentée
- Suspension10,0Aucune panne documentée
- Freins10,0Aucune panne documentée
- Pneus et roues10,0Aucune panne documentée
- Direction10,0Aucune panne documentée
- Système électrique10,0Aucune panne documentée
- Phares et feux10,0Aucune panne documentée
- Électronique et multimédia7,91 panne
- Climatisation10,0Aucune panne documentée
- Carrosserie et habitacle10,0Aucune panne documentée
- Airbags et sécurité10,0Aucune panne documentée
Ce qui change par rapport à Fiat Doblò de 2024
- Note : 8,0 → 7,9
- Ne la concerne plus : défaut du circuit de dépression du frein : la compensation hydraulique de freinage (HBC) peut être neutralisée (reste de la voiture), alerte de pression des pneus imprécise à cause d'un codage erroné de l'ESC (reste de la voiture) et défaut de l'unité de commande télématique : le limiteur de vitesse peut cesser de fonctionner (reste de la voiture)
- Commence à la concerner : fuite de gazole sur la rampe commune (rappel de 2026) (1.5 BlueHDi), glissement du pignon de la pompe à eau et désalignement de la courroie (rappel de 2026) (1.5 BlueHDi) et défaut de l'écran du combiné d'instruments : il peut cesser d'afficher la vitesse et les voyants (reste de la voiture)
Moteur 1.5 BlueHDi sur Fiat Doblò de 2025
Appellations : 1.5 BlueHDi 100 · 1.5 BlueHDi 130
- À acheter
1.5 BlueHDi avec chaîne de 8 mm (depuis février 2023)
100–130 ch
Aucun problème n'est connu avec la chaîne renforcée. Il suffit de vérifier avec le numéro de châssis deux campagnes récentes : celle de la rampe d'injection (unités de juillet à octobre 2025) et celle du pignon de la pompe à eau (octobre 2025 à février 2026).[1][2][3]
Pannes qui touchent les exemplaires de 2025
- Gravité critiqueFréquence: RareCarburantFuite de gazole sur la rampe commune (rappel de 2026)Stellantis a rappelé plus de 50 000 véhicules en Europe équipés du 1.5 BlueHDi fabriqués entre juillet et octobre 2025 : un cône mal positionné sur la rampe commune peut desserrer l'écrou et provoquer une fuite de gazole avec risque d'incendie. La réparation est gratuite.Réparation : 0 €
- Gravité élevéeFréquence: RareDistributionGlissement du pignon de la pompe à eau et désalignement de la courroie (rappel de 2026)Sur les 1.5 BlueHDi fabriqués entre octobre 2025 et février 2026, le pignon de la pompe à eau peut glisser et désaligner la courroie de distribution, avec perte de puissance ou arrêt du moteur. Stellantis remplace gratuitement le kit de pompe à eau en environ 2 h 30.Réparation : 0 €
Pannes hors moteur sur Fiat Doblò de 2025
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Questions fréquentes
Fiat Doblò de 2025 est-elle fiable ?
Fiat Doblò de 2025 était vendue avec un moteur que nous avons documenté : 1.5 BlueHDi. 1.5 BlueHDi a des pannes graves qui touchent les exemplaires de cette année-là. Hors moteur, une panne documentée touche les exemplaires de 2025, comme défaut de l'écran du combiné d'instruments : il peut cesser d'afficher la vitesse et les voyants.
Fiat Doblò de 2025 ou celle de 2024 : laquelle est la meilleure ?
Notre note passe de 8,0 en 2024 à 7,9 en 2025. Ne la concerne plus : défaut du circuit de dépression du frein : la compensation hydraulique de freinage (HBC) peut être neutralisée (reste de la voiture), alerte de pression des pneus imprécise à cause d'un codage erroné de l'ESC (reste de la voiture) et défaut de l'unité de commande télématique : le limiteur de vitesse peut cesser de fonctionner (reste de la voiture). Commence à la concerner : fuite de gazole sur la rampe commune (rappel de 2026) (1.5 BlueHDi), glissement du pignon de la pompe à eau et désalignement de la courroie (rappel de 2026) (1.5 BlueHDi) et défaut de l'écran du combiné d'instruments : il peut cesser d'afficher la vitesse et les voyants (reste de la voiture).
Quelle est la meilleure année pour Fiat Doblò ?
Selon notre note, la meilleure est 2026 (8,4/10). L'année avec la moins bonne note est 2023 (4,3/10). La note de chaque année ne tient compte que des moteurs vendus cette année-là et des pannes qui touchent ces exemplaires.
Quelles pannes a Fiat Doblò de 2025 ?
Les plus importantes documentées pour les exemplaires de 2025 sont : fuite de gazole sur la rampe commune (rappel de 2026) (1.5 BlueHDi, gravité critique), glissement du pignon de la pompe à eau et désalignement de la courroie (rappel de 2026) (1.5 BlueHDi, gravité élevée) et défaut de l'écran du combiné d'instruments : il peut cesser d'afficher la vitesse et les voyants (électronique et multimédia, gravité élevée).
Vous avez Fiat Doblò de 2025 ? Dites-nous quelles pannes vous avez eues et à combien de kilomètres. Signalez votre panne.
Sources
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- Llaman a revisión a miles de Citroën, Opel, Peugeot, DS y Fiat en España con el motor diésel 1.5 BlueHDiMotorpasión · Presse automobile · publiée le 3 juillet 2025 · consultée le 26 septembre 2026 · en espagnol
- 1.5 BlueHDi. Stellantis rappelle plusieurs milliers de véhicules pour un problème d'injectionL'argus · Presse automobile · publiée le 14 mars 2026 · consultée le 26 septembre 2026
- Europa amplía la llamada a revisión por los graves problemas del motor 1.5 BlueHDi de StellantisAutonoción · Presse automobile · consultée le 26 septembre 2026 · en espagnol
- Fiat Doblò (Doblò III, Technische Daten)Wikipedia (de) · Autre source · consultée le 29 octobre 2026 · en allemand