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Hyundai i20 III (2020–aujourd'hui) · Campagnes de Hyundai

Rappels et campagnes de la Hyundai i20 III

Nous avons documenté 2 rappels concernant la Hyundai i20 III. La plus récente (mai 2024) : campagne 41DT05 : boîte à double embrayage et calculateur (décélération non voulue). De plus, ses moteurs ont 2 campagnes propres qui peuvent la toucher selon la version et la date de fabrication.[1][2]

5 sourcesNotre méthode

Rappel (2)

Campagnes des moteurs de la i20 III

Ce sont des campagnes issues de la fiche du moteur ou de la boîte, et non de la voiture : beaucoup se limitent à certains modèles, marchés ou dates de fabrication. Lisez le périmètre de chacune et confirmez-le auprès du réseau officiel.

Questions fréquentes

Quels rappels concernent la Hyundai i20 III ?

Nous avons documenté 2 rappels concernant la Hyundai i20 III. La plus récente (mai 2024) : campagne 41DT05 : boîte à double embrayage et calculateur (décélération non voulue). De plus, ses moteurs ont 2 campagnes propres qui peuvent la toucher selon la version et la date de fabrication. Dans l'ordre : campagne 41DT05 : boîte à double embrayage et calculateur (décélération non voulue) (mai 2024) et fonction limitée du système eCall sur les unités fabriquées en 2020 (2020).

Comment savoir si ma Hyundai i20 III est concernée ?

Chaque campagne ne concerne qu'une période de fabrication ou certains numéros de châssis. Le constructeur prévient généralement les propriétaires par courrier, mais si vous avez acheté la voiture d'occasion ou déménagé, vous ne l'avez peut-être pas reçu : renseignez-vous dans n'importe quel point du réseau officiel de la marque avec le numéro de châssis (VIN), qui figure sur la carte grise et la fiche technique. Les rappels sont gratuits.

Vous allez acheter une Hyundai i20 III d'occasion ?

Nous ne vous mettrons en contact avec un partenaire que si vous l'autorisez dans le formulaire.

Sources

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  1. Safety Gate A12/01433/24: Hyundai i20/Bayon (BC3), cambio de doble embragueSafety Gate (UE) · Organisme officiel · publiée le 28 mai 2024 · consultée le 1 novembre 2026 · en anglais
  2. Hyundai i20 (2023-2024): double clutch transmission recallcar-recalls.eu · Autre source · publiée le 5 juin 2024 · consultée le 1 novembre 2026 · en anglais
  3. Hyundai i20 (BC3, seit 2020): Typische Mängel & ProblemeGebrauchtwagenberater.de · Presse automobile · publiée le 16 août 2024 · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand
  4. Hyundai i20 (2015-2020): manguera de vacío mal colocada en el 1.0 T-GDI (aviso Safety Gate 24/2026)car-recalls.eu · Autre source · publiée le 21 juin 2026 · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais
  5. Tous les problèmes sur Hyundai Bayon 2021Fiches-auto.fr · Étude de fiabilité · consultée le 27 septembre 2026