Voyants de Jaguar : que signifie chaque lumière
Sur les modèles de Jaguar, les pannes documentées allument 7 voyants du tableau de bord. Ceux qui reviennent le plus : voyant moteur (3 pannes), voyant d'huile (2 pannes) et voyant de liquide de refroidissement (1 panne). Voyant d'huile et voyant de liquide de refroidissement demandent de s'arrêter au plus vite.
Quels voyants allument les pannes de Jaguar
D'abord les rouges et ceux qui demandent de s'arrêter. Sous chaque voyant, les pannes documentées qui l'allument, avec leur fiche.
Voyant de pression d'huile allumé
Urgence: À traiter au plus viteRougeSymbole : burette d'huile (bidon d'huile avec une goutte)
Le voyant rouge en forme de burette d'huile indique que le moteur ne reçoit pas la pression d'huile nécessaire. La cause peut être un niveau bas, une pompe à huile qui ne débite pas assez ou un circuit obstrué. Avec une pression trop faible, des pièces comme le turbo, les coussinets ou la distribution s'usent en quelques minutes.
Que faire : Arrêtez la voiture dès que c'est possible en toute sécurité et coupez le moteur. Vérifiez le niveau avec la jauge et ne roulez plus si le voyant reste allumé : appelez une dépanneuse.
2 pannes documentées qui l'allument sur les Jaguar
- Gravité élevée: Usure des roulements de l'arbre d'équilibrage · moteur 2.0 Ingenium diésel · E-Pace, F-Pace, XE et 1 autres
- Gravité critique: Rupture du vilebrequin et rotation des coussinets de ligne d'arbre · moteur TDV6 / SDV6 · XF I et XJ X351
Voyant du liquide de refroidissement allumé (niveau bas ou température)
Urgence: À traiter au plus viteRougeSymbole : thermomètre au-dessus de lignes ondulées (liquide)
C'est le symbole d'un thermomètre au-dessus de vagues, qui signale un problème du circuit de refroidissement : niveau de liquide bas ou température excessive. La couleur varie selon la marque (rouge, jaune ou bleu) et la gravité de l'avertissement en dépend.
Que faire : Ralentissez, arrêtez-vous dans un endroit plat et sûr et coupez le moteur. Moteur froid, vérifiez le niveau du vase d'expansion et cherchez des fuites ; si le niveau rebaisse ou si le voyant persiste, ne roulez plus et appelez une assistance.
1 panne documentée qui l'allume sur les Jaguar
- Gravité élevée: Fuite de liquide de refroidissement par le refroidisseur de la vanne EGR · moteur 2.2 TD4 / SD4 · XF I
Voyant de défaut moteur (check engine)
Urgence: Garage rapidementJaune ou orangeSymbole : silhouette d'un moteur vue de profil, en jaune ou en orange
Le voyant orange en forme de moteur s'allume lorsque le calculateur détecte un défaut qui affecte la combustion ou les émissions. S'il clignote, il signale généralement des ratés d'allumage qui peuvent endommager le catalyseur.
Que faire : S'il reste fixe, vous pouvez rouler doucement jusqu'à un garage et demander une lecture des codes défaut. S'il clignote ou si vous constatez une perte de puissance, ralentissez et rendez-vous au garage au plus vite.
3 pannes documentées qui l'allument sur les Jaguar
- Gravité critique: Allongement de la chaîne de distribution · moteur 2.0 Ingenium diésel · E-Pace, F-Pace, XE et 1 autres
- Gravité moyenne: Filtre à particules (FAP) colmaté par l'usage urbain · moteur 2.2 TD4 / SD4 · XF I
- Gravité moyenne: Bruit de la chaîne de distribution et de l'unité VCT sur le 2.0 essence · moteur 2.0 et 3.0 Ingenium gasolina · E-Pace, F-Pace et XE
Avertissement du système AdBlue
Urgence: Garage rapidementJaune ou orangeSymbole : avertissement du système AdBlue au tableau de bord, jaune ou orange au début, qui s'accompagne généralement d'un message texte puis, plus tard, d'un compte à rebours en kilomètres
Les diesel équipés de la réduction catalytique sélective (SCR) utilisent l'AdBlue pour réduire les NOx. Un avertissement avec compte à rebours (« démarrage impossible dans X km ») indique un niveau bas ou une défaillance du réservoir, de la pompe, du réchauffeur ou de l'injecteur d'AdBlue. Une fois le compteur à zéro, la voiture ne redémarrera plus.
Que faire : Si le réservoir est plein et que l'avertissement persiste, le problème vient du système. Rendez-vous au garage avant la fin du compte à rebours et conservez vos justificatifs au cas où la panne serait couverte par une campagne du constructeur.
1 panne documentée qui l'allume sur les Jaguar
- Gravité moyenne: Encrassement de l'EGR et pannes du système AdBlue · moteur 2.0 Ingenium diésel · E-Pace, F-Pace, XE et 1 autres
Voyant ABS ou ESP allumé
Urgence: Garage rapidementJaune ou orangeSymbole : les lettres ABS, généralement dans un cercle, en jaune ou en orange
Il indique un défaut du système antiblocage ou du contrôle de stabilité : souvent un capteur de vitesse de roue encrassé ou endommagé, son câblage ou le bloc hydraulique. Les freins fonctionnent toujours, mais sans ces aides.
Que faire : Conduisez avec prudence, surtout sous la pluie, et demandez une lecture des codes défaut. Le problème se règle souvent en remplaçant un capteur de roue.
1 panne documentée qui l'allume sur les Jaguar
- Gravité moyenne: Pannes des capteurs de vitesse de roue avec témoins ABS et contrôle de stabilité · hors moteur · XE
Voyant ESP allumé ou clignotant
Urgence: Garage rapidementJaune ou orangeSymbole : silhouette de voiture avec des traits courbes de dérapage (en S) dessous, ou les lettres ESP, en jaune ou en orange
Le voyant ESP appartient au contrôle électronique de stabilité, le système qui freine les roues séparément et réduit la puissance lorsque la voiture commence à déraper. Il clignote pendant que le système intervient ; s'il reste fixe, il indique généralement une panne (souvent d'un capteur) ou que l'ESP a été désactivé avec son bouton.
Que faire : S'il clignote dans un virage ou sur sol mouillé, ralentissez : l'ESP est en train de travailler. S'il reste fixe, coupez et redémarrez, vérifiez que le bouton ESP OFF n'est pas enfoncé et, si cela persiste, faites lire les codes défaut au garage.
1 panne documentée qui l'allume sur les Jaguar
- Gravité moyenne: Pannes des capteurs de vitesse de roue avec témoins ABS et contrôle de stabilité · hors moteur · XE
Voyant du filtre à particules (FAP/DPF)
Urgence: Garage rapidementJaune ou orangeSymbole : symbole du filtre à particules au tableau de bord, normalement jaune ; son dessin change selon le constructeur
Sur les diesel récents, il indique que le filtre à particules est saturé de suie et n'a pas pu se régénérer. C'est fréquent sur les voitures qui font surtout de courts trajets en ville, mais la cause peut aussi être un capteur ou un défaut d'injection ou d'EGR.
Que faire : Si le manuel le permet, un trajet de 20 minutes sur voie rapide à régime constant peut terminer la régénération. Si le voyant reste allumé ou si une perte de puissance apparaît, rendez-vous au garage.
1 panne documentée qui l'allume sur les Jaguar
- Gravité élevée: Dilution du carburant dans l'huile liée aux régénérations du filtre à particules · moteur 2.0 Ingenium diésel · E-Pace, F-Pace, XE et 1 autres
Questions fréquentes
Quels voyants s'allument le plus sur les Jaguar ?
Voyant moteur : 3 pannes documentées, comme allongement de la chaîne de distribution. Voyant d'huile : 2 pannes documentées, comme usure des roulements de l'arbre d'équilibrage. Voyant de liquide de refroidissement : 1 panne documentée, comme fuite de liquide de refroidissement par le refroidisseur de la vanne EGR.
Quel voyant de Jaguar est le plus grave ?
Voyant d'huile et voyant de liquide de refroidissement : son urgence est «à traiter au plus vite». Arrêtez la voiture dès que c'est sans danger ; dans la fiche de chaque voyant, en haut, vous trouverez quoi faire.
Quels modèles Jaguar ont le plus de pannes qui allument des voyants ?
Jaguar XE (7 pannes), Jaguar E-Pace (5 pannes), Jaguar F-Pace (5 pannes) et Jaguar XF X260 (4 pannes).
Un voyant s'est allumé sur les Jaguar : que faire ?
Cherchez sur cette page de quel voyant il s'agit et consultez son urgence. Avec voyant d'huile et voyant de liquide de refroidissement, arrêtez-vous dès que possible à un endroit sûr. Pour les autres, prenez rendez-vous au garage et faites lire le code défaut avec un lecteur OBD : il indique quel système est défaillant.