Maserati Ghibli III (2013–2023)
Problèmes de Maserati Ghibli de 2014
Maserati Ghibli de 2014 était vendue avec un moteur que nous avons documenté : VM Motori 2.8 et 3.0 CRD. Aucune panne grave documentée pour les exemplaires de cette année-là. Hors moteur, 4 pannes documentées touchent les exemplaires de 2014, comme différentiel arrière incorrect pouvant casser sur la Ghibli de 2013-2016.
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Note de Maserati Ghibli de 2014 : fiabilité acceptable
Calculée uniquement à partir de 7 pannes documentées et de leurs sources : les pannes les plus graves et les plus fréquentes pèsent davantage. Comment il est calculé
- Moteur7,73 pannes
- Boîte de vitesses7,11 panne
- Suspension7,11 panne
- Freins10,0Aucune panne documentée
- Pneus et roues10,0Aucune panne documentée
- Direction10,0Aucune panne documentée
- Système électrique7,91 panne
- Phares et feux10,0Aucune panne documentée
- Électronique et multimédia10,0Aucune panne documentée
- Climatisation10,0Aucune panne documentée
- Carrosserie et habitacle7,91 panne
- Airbags et sécurité10,0Aucune panne documentée
Ce qui change par rapport à Maserati Ghibli de 2013
- Note : 6,6 → 6,4
- Commence à la concerner : vis de fixation des biellettes arrière non conformes sur la Ghibli de 2014-2016 (reste de la voiture)
Moteur VM Motori 2.8 et 3.0 CRD sur Maserati Ghibli de 2014
Appellations : Ghibli Diesel
- Avec prudence
3.0 V6 diesel A 630 HP Maserati (250 et 275 ch, 2013-2020)
250–275 ch · A 630
Nous n'avons trouvé aucune source sur des pannes spécifiques de l'A 630 chez Maserati, sauf Total Renting (usure des injecteurs et de la pompe haute pression, filtre à particules et SCR, sans citer leur origine). C'est le même V6 que le Grand Cherokee WK2 : il convient donc de vérifier l'historique de l'injection et celui de la boîte automatique.[2][3]
Pannes qui touchent les exemplaires de 2014
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleInjectionUsure des injecteurs et de la pompe haute pressionLes injecteurs et la pompe common rail du 2.8 et du 3.0 V6 CRD peuvent s'user avec les années : les sources situent cela entre 120 000 et 180 000 km et le décrivent comme une perte de puissance ou un mode dégradé, non comme une défaillance généralisée.Réparation (garage) : 800–1 400 €Apparaît vers 120 000 km
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleTurboDéfaillance du turbocompresseur et de ses durites d'admissionLe turbo à géométrie variable peut s'user, s'encrasser de calamine ou perdre de la pression à cause de durites fissurées. CarsGuide le cite sur le 2.8 du Wrangler et AUTO BILD comme une panne occasionnelle sur le 3.0 du Grand Cherokee ; aucune source ne donne de chiffres.
- Gravité faibleFréquence: OccasionnelleDépollutionVanne EGR et admission encrassées par la calamineAvec les petits trajets, la vanne EGR et l'admission du 2.8 et du 3.0 CRD accumulent des dépôts collants qui provoquent des à-coups, de la fumée noire et un fonctionnement irrégulier. Cela se règle généralement par un nettoyage ; sinon, il faut remplacer la vanne.Réparation (garage) : 150–600 €
Pannes hors moteur sur Maserati Ghibli de 2014
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleBoîte de vitesses et embrayageDifférentiel arrière incorrect pouvant casser sur la Ghibli de 2013-2016Oui. Une alerte Safety Gate de janvier 2017 couvre les Ghibli fabriquées entre juillet 2013 et octobre 2016 : un mauvais différentiel arrière a été monté, pouvant casser et faire perdre le contrôle du véhicule.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleSuspensionVis de fixation des biellettes arrière non conformes sur la Ghibli de 2014-2016Oui. Une alerte de juillet 2016 couvre les Ghibli de 2014 à 2016 pour la non-conformité des vis de fixation des biellettes arrière, qui pouvait entraîner une perte de contrôle du véhicule.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleSystème électriqueCâblage du siège conducteur mal installé sur la Ghibli de 2013-2016Oui. Une alerte de septembre 2017 couvre les Ghibli de 2013 à 2016 : le câblage du siège conducteur peut être mal installé et frotter contre des pièces métalliques, ce qui peut, à terme, provoquer un court-circuit et un incendie.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleCarrosserie et habitacleTapis du conducteur pouvant coincer la pédale d'accélérateur sur la Ghibli de 2013-2015Oui. Une alerte de mai 2016, notifiée par l'Espagne, couvre les Ghibli de 2013 à 2015 : le tapis côté conducteur peut glisser et coincer la pédale d'accélérateur, avec un risque d'accident.
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Questions fréquentes
Maserati Ghibli de 2014 est-elle fiable ?
Maserati Ghibli de 2014 était vendue avec un moteur que nous avons documenté : VM Motori 2.8 et 3.0 CRD. Aucune panne grave documentée pour les exemplaires de cette année-là. Hors moteur, 4 pannes documentées touchent les exemplaires de 2014, comme différentiel arrière incorrect pouvant casser sur la Ghibli de 2013-2016.
Maserati Ghibli de 2014 ou celle de 2013 : laquelle est la meilleure ?
Notre note passe de 6,6 en 2013 à 6,4 en 2014. Commence à la concerner : vis de fixation des biellettes arrière non conformes sur la Ghibli de 2014-2016 (reste de la voiture).
Quelle est la meilleure année pour Maserati Ghibli ?
Selon notre note, les meilleures sont 2019 et 2018 (8,8/10). L'année avec la moins bonne note est 2014 (6,4/10). La note de chaque année ne tient compte que des moteurs vendus cette année-là et des pannes qui touchent ces exemplaires.
Quelles pannes a Maserati Ghibli de 2014 ?
Les plus importantes documentées pour les exemplaires de 2014 sont : différentiel arrière incorrect pouvant casser sur la Ghibli de 2013-2016 (boîte de vitesses et embrayage, gravité critique), vis de fixation des biellettes arrière non conformes sur la Ghibli de 2014-2016 (suspension, gravité critique), câblage du siège conducteur mal installé sur la Ghibli de 2013-2016 (système électrique, gravité élevée), tapis du conducteur pouvant coincer la pédale d'accélérateur sur la Ghibli de 2013-2015 (carrosserie et habitacle, gravité élevée) et usure des injecteurs et de la pompe haute pression (VM Motori 2.8 et 3.0 CRD, gravité moyenne).
Vous avez Maserati Ghibli de 2014 ? Dites-nous quelles pannes vous avez eues et à combien de kilomètres. Signalez votre panne.
Sources
Chaque donnée de cette page renvoie à sa source. Si vous trouvez une erreur, signalez-la-nous.
- Maserati Ghibli (M157)Wikipedia (en) · Autre source · consultée le 31 octobre 2026 · en anglais
- Problemas Maserati Ghibli DiéselTotal Renting · Autre source · consultée le 31 octobre 2026 · en espagnol
- Jeep Grand Cherokee IV: Gebrauchtwagen-TestAUTO BILD · Presse automobile · publiée le 11 avril 2018 · consultée le 8 octobre 2026 · en allemand